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6月suv销量天梯图头名哈佛h6亚军博越季军宝骏510_车家号_发现车生活_汽车之家
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/2/11 19:42:21 | 【字体:

  落跑王妃6月suv销量排行出炉,中汽协和乘联会公布了中国汽车市场最新的销量数据,数据显示:6月,中国乘用车市场共销售187.42万辆,同比增长2.31%,整体销量稍微增长。其中SUV细分市场销售73.76万辆,同比下降0.52%,和之前相比基本持平。整个上半年,中国乘用车市场共销售超过一千万辆整车,达到1177.53万辆,同比增长4.64%,其中SUV销售496.47万辆,同比增长9.68%,整体销售形式不错,除此以外,根据乘联会发布的SUV批发销量数据显示来看,2018年6月,全国SUV批发销量74.6万辆,同比增长0.4%;1-6月SUV累计批发销量499.5万辆,同比增长10.2%。

  具体车型方面,中国品牌车型依然走势良好,Top10榜单中占据了7个席位,国产suv在销量排行榜中占据了绝对领先的地位。但有一点需要注意,那就是SUV车型整体出现了同比下滑,6月下滑0.52%,榜单前十车型中有4款车型降幅超过20%。这也说明虽然SUV是最热的市场,但依然竞争激烈,稍有不慎,销量下滑。

  国产品牌方面,本月冠军依然是哈弗H6,其销量达到2.6万辆,但同比下滑25.3%,这么大的降幅,销量依然第一名,实力确实强悍;吉利博越本月销量2.2万辆,同比增长4.5%,排名创造了上市以来的最好成绩,排名第二,宝骏510销量2.1万辆,排名第三,宝骏510曾经排名第一过,从上市到现在表现一直不错。另外荣威RX5、宝骏530、传祺GS4和帝豪GS也携手进入前十榜单。

  合资品牌方面,日产奇骏市场表现走势不错,销量达到1.9万辆,不仅同比增长14.4%,排名也创造了近几年的销量排名新高,力压大众途观、昂科威排名第四,奇骏这种经典款老牌实力还是雄厚的。大众途观同比下滑达到34.5%,仅排名第五,另外的美系选手昂科威表现基本稳定,排名第六,其实也都是些老面孔了,长期排在前十。

  但需要提及的是,本月Top30榜单中,合资品牌占据了半壁江山,达到了15个之多。日系成为大赢家,除了奇骏之外,日产逍客、本田的XR-V、缤智和CR-V、丰田RAV4、汉兰达、三菱欧蓝德都进入榜单,韩系方面有所复苏,现代ix35和ix25、起亚智跑纷纷进入榜单前三十,韩系车整体形势不行,依靠疯狂的降价稍微有一点起色。

  哈弗H6本月销量再次跌破3万关口,只有26279辆,同比也出现了25.28%的下滑,虽然SUV细分市场销量冠军保住了,但地位明显受到了冲击,这不是个好势头。整个上半年,哈弗H6销量达到218653辆,以2000辆的微弱优势力压宝骏510成为半程冠军。作为中国汽车史上的一款神车,哈弗H6给中国汽车市场和中国消费者带来了太多,这款车如何一直将统治力持续下去,是下一步长城需要考虑的,如果一直按这种状态,领头羊大哥的位置可能要让贤了。

  SUV细分市场第二名,这是博越上市以来的最好排名成绩,不知道下个月有没机会冲击第一名。6月吉利当家花旦博越销量再次超过两万辆大关,达到22233两,同比增长4.5%,这也是博越连续19个月销量超过2万辆大关,保持这种状态,冲击头名。随着2018款博越的上市,新产品的逐渐释放让很多消费者对新款车型有了更多认识和看待。 相信随着7月份的过渡和到来,博越的销量还会进一步释放,继续保持其吉利领头羊的地位。值得一提的是,整个上半年,博越已经完成了13.9万辆的成绩单,销量优异,成绩值得骄傲。

  6月宝骏510继续排名第三,月销量20507辆,同比下滑33.2%,很多人都认为宝骏510的下滑和同门宝骏530有很大关系。其实这两款产品定位完全不同,不是同一个级别的车型,消费人群也不同,两款车的相杀嫌疑不大。相信在未来,宝骏510依然是细分市场前三的有力争夺者。宝骏510曾经得过第一名,相信后面依然会有机会冲击第一名桂冠。

  奇骏作为日产的经典型号,这么多年了,销量一直不错,奇骏6月销量19004辆,同比增长14.4%,第四名也创下了近几年来得榜单排名新高,新奇骏的上市丰富了更多消费者选择。作为一款紧凑型SUV的代表之作,奇骏为日产贡献的力量不可忽视。整个上半年,奇骏也交出了差不多10万辆的成绩单,对东风日产贡献很多。

  途观本月跌破2万辆大关,达到18869辆,同比下滑34.5%,是新途观上市以来的同比下滑新高。作为最受欢迎的合资品牌SUV,本月被奇骏超越,这也看出合资品牌的竞争是有多激烈,即便神车大众也不例外。

  昂科威6月销量17685辆,同比增长10%,排名细分市场第五,中间位置,表现算是相当不错了,要知道如今在中型和中大型SUV市场,合资品牌方面竞争也相当激烈,锐界、汉兰达,大指挥官、探界者,个个实力不容小觑,而新晋的欧蓝德也战斗力极强,本月杀进榜单第二十一位,月销迫近万辆,力压汉兰达,竞争对手一个比一个强大,销量压力大,形势不容乐观。

  看看马云爸爸的车子,6月荣威RX5销量15942辆,同比微增3.5%,排名第七,作为荣威的当家花旦,RX5表现相当稳定,整个上半年销量接近12万辆大关,排名细分市场第六,从半程排名和月度排名来看,荣威RX5的表现相当稳定,相信有机会更进一步,在排名上更加靠前一些。

  宝骏两款车上榜,6月宝骏530销量15005辆,作为一款年内上市的新车来讲,宝骏530的表现已经算是黑马级别的了,半程的市场表现并不能看出什么大趋势。从目前市场反馈和表现看,对其下半年的表现更期待了,相信在年底收官时,这款车会带给我们更多惊喜,自家兄弟排名那么靠前,宝骏530也要努力了。

  曾经排名一直很靠前并且十分稳定的gs4销量下滑了很多,本月传祺GS4销量14255辆,同比下滑54.5%,也许这个成绩并不是传祺GS4的线月下半月迎来了改款车型上市,很多人在新车上市前处于购买观望状态,所以说销量下滑也是正常。如果未来几个月传祺GS4的销量还不能反弹,那就该传祺思考了,必须想办法,打一个漂亮的翻身仗。

  帝豪gs是一款跨界SUV,帝豪GS在6月销量14044辆,同比增长13%,完成了连续14个月销量过万的成绩,整个上半年其销量累计达到了82584辆,换代后的帝豪GS在颜值、配置和互联网和智能化方面有了进一步提升,也加大了消费者对其着迷的砝码,外观提升,配置和性价比提升,车载智能方面是大趋势,都是消费者喜欢的点,市场表现也不错,这也是继博越之后,吉利又一款真实力SUV,能够上榜前十,也是不错的。

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