张娅姝老公车标对于一款车来说是十分重要的,一个美观的巨大尚的车标往往能够给这辆车的外观加分不少,当然有时候车标也是一个身份的象征,网上曾经就流传过一句话:“甘愿坐在宝马里边哭,也不愿意坐在丰田里边笑”,尽管都是轿车,可是宝马的车标可是要比丰田车标贵,女性看见宝马和丰田轿车,榜首感觉肯定悬着宝马车。因而车标对一辆车是十分重要的,它影响着车企的销量、赢利和影响力,而在轿车市场,也有贵贱之分,有的车标一看便是普通车,可是有的车标一看却代表着豪车,在国际上豪车许多,可是对国际10大豪车车标了解有多少呢?
迈巴赫的车标是两个“M”字母的上下组合而成,迈巴赫的车标来源于两个人名的首字母,分别是迈巴赫和威廉迈巴赫,他们不仅仅父子关系,并且仍是迈巴赫轿车的创始人。21世纪车,奔驰轿车收购迈巴赫这个品牌,并且把这个品牌打造成为与劳斯莱斯、宾利齐名的国际尖端奢华品牌,假如在路上你遇到的是奔驰轿车,或许不会在意,可是假如遇到的是奔驰旗下的迈巴赫,那么就要当心了,由于撞到迈巴赫就相当于撞到劳斯莱斯。
当年好莱坞一部《速度与热情7》让一款尖端跑车品牌家喻户晓,这款尖端豪车品牌便是布加迪,作为国际超尖端豪车品牌,布加迪的价格高的离谱,起步价高达2500万,简直是劳斯莱斯的六倍多,而布加迪威龙更是全球定量发售,而买得起布加迪的人非富即贵 。尽管布加迪十分贵重,可是他的车标却似乎车贵重的车身有点不相匹配,车标采用赤色底色,再加上布加迪的英文字母 ,看起来满满的山寨感。
柯尼塞格也叫做鬼魂跑车,由于它的车标就好像一个鬼魂造型,尽管柯尼塞格的品牌影响力没有布加迪那么大,可是它的价格却可以与布加迪相提并论,2600万的起步价让布加迪都黯然失色,而它旗下的帕加尼风神被誉为国际三大跑车之一,由于柯尼塞格车型都是采用纯手工打造,因而它的产量十分稀少,每一件都像是一件艺术品。最令人感到惊讶的是,这款车价格2600万起的尖端跑车员工只要30个人。
西贝尔的知名度比布加迪乃至柯尼塞格都要低,可是它的价格却让前面两个品牌抬不起头,西贝尔跑车的价格高达5000万以上,这样的价格即使是超级富豪都望而生畏,西贝尔跑车是由美国轿车爱好者打造的一个高端品牌,只打造高端跑车,尽管卖的很贵,可是它的成立时间很短,只要20年左右的时间,车标或许简直很少人见过,采用蓝白菱形镶嵌,中心设置一条类似跑道的赤色线条,很有特性。
阿斯顿马丁是英国豪车跑车品牌,轿车公司设在英国盖顿,公司主要出产敞篷旅行车、赛车和定量版的跑车。阿斯顿马丁创立于1913年,也算是一个百年跑车品牌。阿斯顿马丁的车标与其他奢华品牌车标有很大区别,由于它的车标不只具有层次分明的档次感,并且两个硕大的翅膀让人发生一种一见钟情的感觉,正由于于此,阿斯顿马丁的知名度乃至比布加迪还要高。
帕加尼是一个意大利尖端跑车品牌,这款豪车的起步价在1200万左右,在国内或许许多人都知道兰博基尼,法拉利等跑车,可是在国际上帕加尼的知名度要吊打兰博基尼,法拉利,它简直是国外富二代的标配跑车。不过帕加尼的车标看起来有点普通,乃至有点土,就好像是一块铁皮打上帕加尼字母相同。
劳斯莱斯或许是国内知名度最高的一个豪车品牌之一,在路上只要看到车上有一个“R”的标志,那么许多人都十分害怕躲得远远地,深怕撞到这颗豪车买房买车都赔不起修车费。劳斯莱斯的车标是一个重影双R造型,它和迈巴赫相同,也是使用劳斯莱斯两位创始人首字母组成的作为车标,由于劳斯莱斯的内饰让人无可挑剔,因而备受富豪们喜爱,现在富豪简直都把劳斯莱斯作为座驾首选。
世爵这个奢华品牌应该很少人听过,不过这并不影响它已经是一个百年老企的前史,轿车世爵仅仅制造飞机发动机,后来开端创造世爵这个奢华轿车品牌,旗下的车型都是纯手工打造,因而价格也是很贵重。它的车标就像一个罗盘配上一双翅膀,给人一种展翅飞翔的感觉。
宾利,这个奢华轿车品牌的知名度尽管没有劳斯莱斯大,可是并不影响它作为尖端豪车的位置,宾利的车标我们应该都很熟悉,在一双翅膀的中心镶这宾利的首字母“B”字,不过我们不要把宾利车标与奇瑞旗下的瑞麟轿车搞混淆,瑞麟轿车的车标外形和宾利十分相似,可是里边的字母是“R”。
泰卡特这个轿车品牌我们应该也很少听到,它是德国一个尖端豪车品牌,成立于1987年,距今也有32年的前史了,尽管泰卡特的奢华程度不及劳斯莱斯、宾利等尖端豪车,可是它的品牌特性却被认为是国际上最具特性的轿车品牌之一,它的车标由两个人身兽组成,在以半椭圆形的赤色边际组成,看起来极具特性。
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