混沌神祗最近几个月，名爵一直没有公布过官方销量。 不过，好在我们可以通过一些渠道，查询到名爵截至今年3月份的销量数据。数据显示，今年3月名爵销量仅6125辆，环比下跌28.03%，同比则下跌了18.58%，这也是名爵连续第7个月销量同比下滑

　　5月11日下午，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布了4月产销数据。通过详细的数据，可以看到两个“出乎意料”：其一是4月的销量未及预期增长，反而低于3月份，其次是中国品牌份额出现了下降

　　曾“抱团取暖”的“蔚小理”，现已走向分化。 小鹏掉队难归，蔚来遭用户背刺后危机加剧，理想则在三家脱颖而出，成为目前运营状态最好车企。 以增程式入局的理想，一度不被外界看好

　　日前，4月份汽车行业销售统计数据出炉，最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.0万辆，相较去年同期增幅显著。从增幅的角度来说，今年四月的汽车行业销售增幅数据还是非常漂亮的，毕竟

　　本月初，赛力斯公布了4月份的产销快报。引人关注的是，问界的销量再度下滑。该产销快报数据显示，在赛力斯集团的新能源汽车板块中，以AITO问界作为绝对销量主力的赛力斯汽车销量为2953辆，同比下滑14.13%，环比下滑19.73%

　　随着5月10日乘联会准时发布每月汽车销量，阿贵哥也准时给大家统计出了4月卖的最好的15款车型，还在看车不知道选什么的朋友不妨根一起来参考参考别人都在买什么车吧。首先纵观整张榜单首先可以发现的就是，整体的同比增长数据相当喜人

　　最新乘联会数据统计：4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%；1-4月份累计销量589.6万辆，同比下降1.3%。4月由于上海车展的举办，在无形之中推动了国内汽车消费

　　不迁怒不贰过 作者：俊群 编辑：刘明远 风品： 来源：首财首条财经研究院 “去年深蹲的过程比较长，所以就想在上海车展密集地把牌打出去

　　本月初，造车新势力们先后公布了4月的销量。其中，理想汽车的成绩最为亮眼，单月销量再创新高，同比环比全面上涨的数据也充分显示出其强劲的发展势头。主打性价比的哪吒汽车和零跑汽车，在销量上也有所回升，只不过，肩头上向上转型和盈利的压力仍然很重

　　蔚来汽车创始人李斌此前在电线年的销量目标是实现同比翻倍。按照去年年销12.25万辆的成绩，蔚来今年的销量目标应在24.5万辆左右，平均每月销量至少应达到2万辆。 但刚刚出炉的4月销量榜单却让蔚来的盘算落了空

　　逆水行舟。 本文共计：4113字 大约需要：15分钟 今年一季度，特斯拉以及燃油车的降价潮袭来，不少国产新能源车企都遭遇了“开门黑”，在为2025年争取门票的关键一年，这场冲击加速了新能源车企的分化

　　今年的时间过得非常快，一晃已是5月，2023年已去三分之一。 那么站在现在这个节点，各家车企所定下的销量目标都完成得怎么样了？ 这是我们今天想要聊的线 造车新势力 特斯拉：目标180万，达成率23.5% （截至3月底） 特斯拉这边只有一季度的全球数据

　　数据显示，今年三月我国汽车进口总量仅为5.7万辆，其首季度累计进口汽车总量仅为16.3万辆，同比去年下滑了30%。受此影响最大的，当数日系品牌，其27,404辆的汽车进口数量同比暴跌了近七成，美系同比

　　评一周车股，察百态车市。 随着五一假期的结束，A股市场在本周开始活跃起来。上证指数上涨0.34%，报收3334.50点;深证成指下跌1.39%，报收11180.87点;沪深300指数下跌0.30%，报收4016.88点;创业板指下跌2.46%，报收2267.63点

　　4月份刚过去，不少新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月，中国汽车市场价格战基本宣告结束，消费者持币观望现象逐步降温。再加之上海车展的顺利举办，也助推了消费活力回归常态。 这样看来，4月份新能源市场整体大环境还算不错

　　如往常一般，各大品牌赶在月初公布自己过去一个月的成绩单，截至目前，已经有13个新能源乘用车品牌公布了销量数据，有人欢喜有人忧。比亚迪20.9万辆一骑绝尘，比已公布销量的全部车企加起来还多；埃安4.1万辆紧随其后；理想2.6万辆位居第三；此前一直在月初公布销量的问界截至目前仍未公布数据

　　不得不承认，特斯拉的最近压力有些大。 最近关于特斯拉的热点话题，就是它的利润率下滑问题，紧随其后的是关于它在中国市场的产品价格是否会涨、会降。在5月的第二天，特斯拉就官宣Model 3和Model Y在中国市场的价格上调2000元，用涨价来平衡一下自己的利润率问题

　　撰文Penn；编辑郭郭 这是《环球零碳》的第617篇原创 4月27日，为期10天的2023上海车展在国家会展中心（上海）圆满闭幕。 本届上海车展总展出面积超36万平方米，全球

　　5月2日，特斯拉中国官网显示，特斯拉全线上调在华销售主力车型价格，Model 3和Model Y的起售价均上涨2000元。 这绝对是让人费解的逆向操作。因为碳酸锂的价格从去年11月份见顶之后，一直在单边下跌，也就是整个新能源汽车行业的成本都是越来越低的

　　《港湾商业观察》王心怡 日前刚刚结束的上海车展热点不少。极氪，却以一种最不希望的方式上了热搜。 01 车展“上错”热搜 2023年4月20日，西安雁塔区发生一起极氪001过火事件

　　《港湾商业观察》施子夫 近日，创维集团（、创维汽车创始人黄宏生的发言，让外界对于创维跨界造车的事情又新增了几重关注。 “目前，创维电视和开沃商用车已经很稳定了，我会把更多的精力放在打磨创维汽车上

　　随着4月销量超过2.5万台，李想当年在网络上“diss大众汽车高管”、“diss认为增程落后”的观点，开始一战封神。毫无疑问，在5月初汽车领域最大的赢家，就是理想汽车

　　4月份，理想汽车在终端市场的表现一骑绝尘，单月销量突破2.5万辆。拥有多达7款在售车型的蔚来则仅交付6658辆，不及小鹏汽车。 （图片来源：车事小说/摄） 文车事小说 无花果 虽然对于4月

　　随着4月份一过，时间刚到5月份，尽管还是五一节假日，但按照惯例，造车新势力们，纷纷公布了自己4月份的业绩。 但从销量来看，4月份开始分化了，淘汰赛似乎开始了，有企业卖的非常好，有企业开始掉坑里了。

　　爱普搜前言 今年一季度，新能源汽车在同期高基数基础上继续较快增长。据乘联会数据，1-3月新能源乘用车批发销量达到150.1万辆，同比增长25.8%。 而燃油车市场则呈萎缩态势，大幅降价促销却带来大面积观望，对其销量促进作用未达预期

　　2016年韩系汽车销量高达180万辆，创造了高光时刻。六年过去，2022年韩系车市场零售销量仅35.1万辆，同比下降35%，成为各国别车系中跌幅最大的车系。与其高光时刻相比，更是暴跌超八成。有意思的是，全球市场又是另一番景象

　　近日，特斯拉公布了其一季度的业绩情况。数据显示，一季度总营收为233.29亿美元，同比增长24%。为什么营收会增长，当然是因为汽车销量增长了。一季度，特斯拉大降价，所以这一季度，特斯拉汽车总交付量422875辆，较上年同期的 310048辆增长36%，创下了历史新高

　　最近，关于特斯拉最近降价的“信息”，又在网上传开了。在4月18日的时候，网传特斯拉要迎来一波更大的降价操作，降价之后，可能买一台特斯拉Model 3只需要18万元左右的价格。但很快，这个信息被特斯拉否定了

　　导读 2023年3月，乘用车共销售201.7万辆，环比增长22%，同比增长8.2%。在乘用车主要品种中，与上月相比，除交叉型乘用车销量呈两位数下降外，其余三大类车型均呈明显增长；与上年同期相比，交叉型乘用车销量大幅下滑，其他三大类车型呈不同程度增长

　　零跑汽车销量大幅下滑背后，被经销商爆料销量注水、还涉嫌骗补？近日，知名”造车新势力”零跑汽车陷入销量造假风波。?济南零跑经销商店长张某爆料称，零跑汽车经常利用商业政策胁迫经销商以员工或亲属的名义购买新车，上牌后出售来冲销量

　　文宁成缺 来源博望财经 “如果零跑 2023 年销量上不去，那后面也就没什么希望了。”零跑汽车创始人朱江明曾在公开场合这样说过。 可让业界没有想到的是，有经销商爆出零跑汽车达成销量目标的手段竟然是造假

　　继威马汽车停薪留职、天际汽车停工停产后，爱驰汽车成为又一个站在危险边缘的造车新势力。近日，一封来自爱驰汽车内部的通知在网络上流传：“因客观原因，爱驰不得不做出工资延迟发放的决定，但员工三月社保、公积金会正常缴纳

　　2023年3月，国内逾40个汽车品牌大幅降价促销，这场史无前例的“降价潮”后，乘用车市场销量表现如何？据乘联会，3月国产狭义乘用车零售销量158.7万辆，同比微增0.3%，环比仅增14.3%，是本世纪以来最弱的3月环比增幅

　　蔚来正在探索一种新的可能，将服务变现，原有被外界诟病的重资产模式很有可能在今后成为蔚来的一个重大盈利点。 在上海车展前夕，蔚来组织了一次媒体沟通会，话题内容无关车型仅仅集中在两个方面。一是公布了增强领航辅助NOP+的订阅计划和费用，二是换电权益的进一步退坡

　　今年1~2月份，特斯拉在美市场份额由去年的72%下降至58%。在利率升高、电动汽车竞争越发激烈的情况下，马斯克希望通过降价策略，提高特斯拉销量。这一策略能否成功？其他电动汽车品牌表现又如何？01特斯拉

　　据乘联会数据显示，国内乘用车市场零售159.6万辆，同比持平，较上月增长17%。今年以来累计零售427.5万辆，同比下降13%；全国乘用车厂商批发195.5万辆，同比增长7%，较上月增长22%。今年以来累计批发502.1万辆，同比下降8%

　　近期，汽车门网公布了2023年3月投诉指数。同时，第一季度中型车投诉数据也随之出炉，为3387.6，同比上涨77.66%。整体来看，前十中有8款车同比出现上涨，深蓝SL03更是以502.7的投诉指数直接空降榜首

　　近日，汽车门网发布了2023年一季度车型投诉指数榜单。一季度车型投诉TOP20中，有14个车型投诉指数环比增长，其中，日系车占据了6个席位。除了仪表台开裂问题外，车机系统卡顿、无法升级也成为众矢之的。

　　在刚刚过去的3月份，因湖北掀起的降价潮席卷了整个国内汽车市场，本以为降价潮的到来会让国内汽车市场在3月份实现较大的销量增幅，但从3月份汽车市场的销量表现来看，降价潮反倒让乘用车市场销量出现了下滑。

　　日前，汽车门网发布了2023年一季度汽车质量投诉指数。一季度，汽车门网整体汽车质量投诉指数达到了24880.6，同比2022年第一季度上升了28.79%。一季度，共有148家车企登上投诉榜单，比去年同期增加了8家