姚明冰桶挑战10万级家用车型一直都是中国品牌的主力阵地，合资品牌想要在这里占据一席之地，除了有极强的品牌影响力以外，还需要有着强大的产品力优势。5月14日，长安福特新一代福睿斯正式上市，五月销量达到了4453台，这样亮眼的成绩对于福睿斯而言可以说是“逆袭”，这也得益于新一代福睿斯自身强大的产品实力。今天就看看新一代福睿斯到底怎么选？

　　新一代福睿斯外观从老款车型的“马丁脸”被全新的家族设计风格替代，整体造型向福克斯靠拢。前脸更大的进气格栅更加符合如今的审美趋势，网状的镀铬装饰提升了精致度。车头LED大灯上的贯穿式的镀铬饰条让整个车头保持了一个整体性，下方保险杠突显的造型更显力量感。不得不说这样的造型让人眼前一亮，更能让年轻消费者所接受。

　　车头大灯采用了LED远近光一体式大灯，竖状的日间行车灯也更向前辈Mustang看齐，整个灯组内部采用熏黑处理，顶配车型支持自动头灯功能。

　　新车长宽高尺寸分别为，4633mm/1824mm/1490mm，轴距为2687mm。从车身侧面来看，新车基本延续了老款车型的造型思路，整体线条较为简洁。相较于老款车型而言，车身变得更长，而轴距则保持不变。

　　尾部的造型则同样变得精致不少，贯穿于尾灯组的镀铬饰条，与车尾灯的细节融为一体，同时“ESCORT”的标识也进一步提升了整车的质感。下方的排气口的位置也进行了镀铬装饰，变得更加年轻运动。

　　福睿斯最大的变化来自内饰，进入到车内那种耳目一新的感觉，就像是把上个世纪的装修风格重新翻新改装了一样。双联屏的布局让整个内饰的科技感得到了极大的提升。虽然目前不少主流的车型采用了这样的设计，不过相较于老款车型，这样的变化可以说是翻天覆地的。

　　全系标配10.25英寸双联屏也是同级车型里少有的，省去了不少选择的空间。此外双屏联动，“分屏显示”功能，还可以实现多媒体、导航、电话等应用的分屏操作，进一步提升了实用性。

　　全新的车机系统不仅支持基础的车联网功能，还采用了语音识别控制、OTA在线升级等既实用也有科技感的相关功能，而时下流行的车家互联，远程控制家居设备的功能也一应俱全。可以看得出新一代福睿斯的诚意满满。

　　此外，T字形的中控布局，让整个内饰变得更具层次感。加上中间部分的暗纹饰板以及下方的皮质材质的包覆，大大提升了整车的质感，值得一提的是，中间的氛围灯带也带给人们年轻的气息。

　　在车身安全上，作为一款10万级家用轿车，福睿斯丝毫不惧其他同级车型。全系标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等等，还拥有最高达1500兆帕的高强度笼式车身、6个SRS安全气囊/气帘硬性防护。

　　动力方面，福睿斯的1.5L发动机来自于福特Dragon，其发动机的排气量为1497ml，采用了Twin-VCT进排气可变气门正时技术，是一款技术十分成熟的发动机，最大功率122匹马力，峰值扭矩达到152牛·米。搭配优化后的6AT变速箱，使得其综合油耗仅为5.8升/百公里。

　　新车一共4款车型，指导价从9.08万-11.68万元。据了解，目前终端上还有非常不错的优惠力度，可以说是非常超值。接下来我们就来分析一下这4个配置应该怎么选？

　　全系标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统，以及LED车头大灯、主动闭合式进气格栅、10.25英寸双联屏、胎压显示、车载空气净化、PM2.5过滤装置。在基础配置上基本满足了日常使用的同时，还有不少实用性配置。

　　自动铂金版在基础版的配置上增加了相对较为实用的驻车雷达和电动天窗，在入门黄金版车型上增加了7000元。

　　自动钻石版车型在铂金版车型上增加了6000元，但是增加的配置可是一点也不少。前排侧气帘、前后排头部气囊、倒车影像、无钥匙启动、皮质方向盘、导航及路况信息、语音识别系统、车载微信、车联网、OTA、LED日行灯。此外内饰上还有黑色/锻灰拼色内饰可选。自动钻石版的配置则显得异常丰富，从安全性到实用性，以及智能化配置均配备。同时还有更加好看的双拼色内饰可选，相较于铂金版车型增加了6000元，性价比极高。

　　对于这款顶配车型而言，相比自动钻石版增加了1.3万元。增加的配置包括了，定速巡航、无钥匙进入、主驾驶电动调节、后排座椅整体放倒、自动头灯、后视镜加热/电动折叠，后排中央扶手，另外内饰有黑色/亚棕双色搭配。然而增加的配置，虽然能够提升不少舒适性和便利性，但和次顶配的钻石版有了1.3万元的差价，如果您的预算足够，是可以直接选择这款顶配车型。

　　总体来说，这四款车型更推荐的是次顶配车型，自动钻石版。该款配置车型，配置非常丰富，几乎顶配车型该有的配置都有了。特别是在智能化的功能上以及独有的车载微信功能都大大提高了车辆的实用性。

　　新一代福睿斯补齐了颜值、配置丰富程度和智能化的短板，并且足以满足消费者的各种需求，在产品力上更是不惧轩逸、卡罗拉、速腾等同级合资车型。

　　拿福睿斯顶配车型和同级车型中的顶配车型进行对比。首先在车身尺寸上，福睿斯拥有更宽更高的车身，这也为车内乘客提供了良好的空间基础。不过在轴距上，大众速腾的轴距达到了2731mm，为这四款车型中最佳。

　　在动力上，福睿斯最大马力122马力，仅次于135马力的轩逸。在传动系统上福睿斯6AT变速箱比起日系的CVT以及大众的7速干式双离合更加稳定，同时成本也更高。综合来看，福睿斯的1.5L自吸加6AT动力系统是有着非常不错的表现，稳定性相较于其他三款车型更好。

　　另外这四款车型在安全配置上全都配备了侧气帘以及前后排的头部气囊，不过卡罗拉有膝部气囊是其他车型不具备的。福睿斯具备了发动机启停功能，而卡罗拉并未搭载。

　　另外，主动闭合式进气格栅、无钥匙进入也是福睿斯独有的配置，而轩逸的无钥匙进入仅支持主驾，另外两款车型并未搭载此功能。

　　此外，福睿斯10.25英寸双联屏也是该级别独有的，可以说是非常良心了，要知道卡罗拉的仪表只有4.2英寸。而在内饰设计上，福睿斯的设计领先了半个时代，时下流行的双联屏绝对是非常亮眼的存在。此外，车联网、OTA、语音控制、车载微信等智能化配置都让另外三款车型黯然失色。

　　最重要的是福睿斯的顶配车型指导价为11.68万元，而其他三款车型的指导价均在14万左右，大众速腾甚至在15.09万。抛开品牌溢价，在产品力上，这几款车绝对没有3万元的差距。这让我们看到福睿斯的定位更加亲民，更符合家庭用车的需求，这也是为什么新车上市后就成了“爆款”，相信后续的表现肯定也不会差。

　　新一代福睿斯虽然在动力上并没有太多的变化，不过在其他的优势却非常明显，特别是内饰上的升级换代，以及车内智能化的配置都让人眼前一亮。再加上更接地气的售价，也成为了“爆款”车型的可能。如果你最近正在考虑一款10万级实用的家用轿车，新一代福睿斯不妨考虑一下。