德龙钢铁吧近日，根据国家《智能汽车创新发展战略》《车联网 （智能网联汽车）产业发展行动计划》部署要求，湖南湘江新区发布《关于湖南湘江新区（长沙高新区）推进智能网联汽车产业高质量发展的若干政策》（以下简称《政策》）。

　　此次发布的《政策》主要体现为鼓励龙头型企业投资、鼓励骨干型企业投资、培育企业创新发展、构建产业生态环境，对企业入驻、人才引进、场地租赁、研发投入、活动举办等多个方面进行补贴。

　　《政策》适用于在岳麓高新区范围内市场主体登记、税务征管，并具备独立法人资格、健全财务制度、实行独立核算的智能网联汽车产业的企事业单位和行业组织以及专业公共服务机构。主要支持智能网联汽车产业链中的上中下游各类企业，涵盖感知系统、自动驾驶解决方案、运营测试等企业。

　　新入驻企业2年内：采购设备总额3000万元以上，非购地企业按设备总额的20%给予补贴，购地企业按设备总额的30%给予补贴；

　　新入驻企业购买工业厂房 （自用）的，按购买面积1500元/平方米的标准给予补贴，单个企业最高不超过 2000万元；

　　新入驻企业租赁工业厂房 （自用）的，按租赁价格不超过30元/平方米/月、租赁面积不超过15平方米/人的标准，给予3年租赁补贴。

　　对于新入驻智能网联汽车产业核心零部件生产型企业，采购设备总额1000万元以上，非购地企业按设备总额的5%给予补贴，购地企业按设备总额的10%给予补贴。

　　对当年度研发费用达到200万元以上且高于上一年度的企业，按年度享受加计扣除政策的实际研发投入的10%给予补贴，单个企业每年最高不超过200万元；

　　对主导制定产业标准并获得批准发布国家标准、行业标准、省级地方标准的企业和机构，分别给予500万元、100万元、10万元奖励。

　　对符合新区“车-路-云-网-图”体系架构的智慧道路、数据中心、数字底座等智能网联汽车新型基础设施建设，对实施主体企业按其在项目建设实际投资（不含财政资金出资部分）的10%给予补贴，最高不超过2000万元；

　　对新引进、新认定国际级顶尖人才、国家级领军人才、省市级领军人才、高级人才，分别给予个人30万元、20万元、10万元、5万元奖励。

　　“智能网联产业是一个‘大融合’的产业，其将汽车、电子、信息通信、交通运输、人工智能等多行业深度融合发展。《政策》的发布，能够进一步加速相关产业集聚，构建完整智能网联产业链。”湘江智能相关负责人表示，《政策》出台为企业集聚湘江智能网联产业园增添动能。湘江智能网联产业园是长沙智能网联产业发展的重要物理载体，产业专项政策的出台，为龙头企业提供了更为充足的发展空间，为初创企业更是提供了宽松的孵化土壤。

　　据悉，在《政策》的支持下，湘江智能网联产业园未来还将支持三类500强、央企、细分行业领军企业、上市公司、独角兽、专精特新等企业在新区落户，到2030年，争取实现智能网联汽车产业产值规模达1000亿元。

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。