一品楼巴山夜雨【太平洋汽车网新车频道】6月27日，北京汽车制造厂（BAW）迎来71周年庆典暨品牌战略发布会，会上北京汽车制造厂发布了新赛道2.0战略，未来将聚焦民生新品类，走“产品国民化”道路，布局硬派越野车、皮卡MPV微型车和轻卡在内的五大产品市场。

　　在此次发布会上，北京汽车制造厂提出新赛道2.0战略，即品牌2.0时代。新战略将全面聚焦民生新品类，走“产品国民化”道路，满足老百姓的“民生”新需求，轻型车产品、新能源产品、越野车产品三驾马车长线并举，实现成为“汽车行业细分市场的领航企业”的愿景。

　　新赛道2.0战略的具体内容，是全面打造民生新品类，走“产品国民化”道路，通过满足老百姓的“民生”新需求，实现成为“汽车行业细分市场的领航企业”的愿景。

　　北京汽车制造厂宣布，将打造囊括越野车、皮卡、MPV、微型车和微卡等5大产品系13款产品的市场规划。

　　北京汽车制造厂总裁助理陆云然表示：“牢牢把握国民需求，是北京汽车制造厂的品牌使命，针对疫情等因素带来的不利环境，老百姓需要什么，我们就造什么。在这样的使命担当下，北京汽车制造厂正式开启了新赛道2.0战略，核心就是心向民生。”

　　此次发布会上，北京汽车制造厂发布了A00级纯电产品系列“吉祥三宝”，除了已经开启量产的元宝）外，家宝和元宝plus两款新产品也正式官宣。在新能源车爆发式增长的热潮中，“吉祥三宝”产品矩阵将助力北京汽车制造厂全力冲击A00级新能源汽车市场。

　　其中元宝车型已经于6月28日正式上市，新车共推出4个版本，售价区间为3.39-4.99万元。元宝前脸采用了封闭的进气式格栅，更加简洁美观，两侧大灯也四四方方，点缀有上下两条LED灯带，显得乖萌可爱，可谓是精准命中新生代用户的审美。

　　新车长宽高分别为3162/1498/1585mm，轴距为2050mm。配置方面提供了同级罕见的双10.25英寸联体智能大屏，支持语音交互、手机互联，提供充满乐趣的用车体验。同时还提供智能空调、主驾驶位安全气囊、语音控制识别系统和外后视镜电动调节等配置。

　　动力方面，北京汽车制造厂元宝搭载最大功率为20kW的电机，最大扭矩为85Nm，匹配容量为9.6kWh和13.6kWh电池组，官方续航里程分别为120km和170km，最高车速超过100km/h，足以满足用户的驾乘需求。

　　北京汽车制造厂总裁助理陆云然先生表示：“未来，我们将以吉祥三宝作为支点，继续扩大产品矩阵，开启一场冲击全新赛道的智萌突围，完成纯电小车市场的占位。”

　　北京汽车制造厂212自1965年面市并正式列装部队后，至今已累计生产超过200万辆，创下了中国汽车界单品销量。接下来北京汽车制造厂将以212布局越野赛道。官方表示新212将致敬经典，延续越野新。

　　此外，北京汽车制造厂还将推出212战友版，新车基于经典212进行打造，拥有全新的前杠造型，同时延续了212车型本身的经典设计。

　　在MPV市场方面，北京汽车制造厂正式推出MPV产品系列“王牌”，聚焦10万元以下市场用户的乘用化需求，加速布局下沉市场MPV赛道。“王牌”分为明窗版和盲窗版，其中明窗版立足家用，辐射客用和商用，定位8万元级奢适休旅MPV；盲窗版则为专注商用、品质越级的7万元级“真厢”MPV。

　　外观方面，新车全车采用黄金分割比例设计，大尺寸瀑布式电镀进气格栅、全系标配航空透镜前大灯与车身完美融合，创造性地形成了新生代、商务派设计风格。车内则采用了环抱式座舱、双联屏中控台、金属拉丝亮条、多功能三幅式方向盘、皮质座椅搭配几何科技纹理装饰面板的设计。

　　车身尺寸方面，新车推出了长轴距（车长5240mm）和标准轴距（车长4880mm）两种不同选择。其中盲窗版容积空间为5.0-5.9m，在同级别产品中处于领先地位。

　　动力方面，新车搭载1.6L/2.0L排量全新一代五菱柳机发动机，这款发动机采用超高热效率的IVVT技术，官方表示在提升10%性能的同时预计还可节油3%-5%。据悉，北京汽车制造厂王牌将在今年8月样车到店；9月实现燃油、CNG车型的量产，新能源车型将会在10月实现量产，各款车型将陆续上市。

　　在皮卡领域，北京汽车制造厂推出了6万元级商乘复合型皮卡卡路里，官方表示新车将于今年8月正式上市。

　　外观方面，新车采用时尚化造型设计，菱形大嘴式进气格栅，搭配U型时尚日间行车灯，以及雕塑感极强的整车线条设计，摆脱了传统皮卡车型的低端形象。车内配备了10.25英寸双联大屏及多功能方向盘，全系标配电动空调、前、后排USB 接口、多媒体、手机互联等配置。

　　尺寸方面，新车提供长轴、短轴2种车型，标轴车型整车尺寸5280/1880/1820mm，货箱尺寸1845/1540/530mm；长轴车型车长5530/1880/1820mm，货箱尺寸1595/1540/530mm。最大载重标定800kg。“卡路里”公告标定达到800公斤。动力方面，新车将搭载五菱柳机的2.0L自然吸气发动机，拥有IVVT发动机技术，燃油热效率36%。

　　鲸卡T8是北京汽车制造厂微卡系列产品的最新成员，目前BAW已经有鲸卡T6和T7在售。不同于N1类公告的T6、T7车型，鲸卡T8拥有N2类公告，最大额载2.5吨，达到了蓝牌微卡法规允许的最大值，其合规载重下的实际载重甚至超过了主流轻卡，堪称是微卡中的轻卡。

　　外观方面，鲸卡T8作为全新一代正向研发乘用化车型，整车线条更流畅，摆脱传统小微卡车的笨重感，而双梯形前脸配大面积中网加上银色质感车标，简洁时尚。透镜和反光碗结构立体切割大灯的组合，层次分明，为整车增添了一份立体感。

　　新车配备了3700mm/1780mm/380mm的超长超宽货厢，同级领先，搭配同样领先同级的货箱栏板，更大更实用。此外，鲸卡系列三款车型均具有燃油、纯电动、CNG多种动力组合，匹配栏板、厢车、仓栅、冷藏、专用车等多款车型，满足不同用户场景功化需求。

　　动力方面，新车将搭载北京汽车制造厂携手五菱柳机合资生产的新一代五菱发动机。配置方面，鲸卡T8拥有大灯高度调节、电动门窗、安全带未系提醒、ABS，及全系标配电子助力转向等软硬件配置。此外，“鲸卡”通过了乘用车GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护法规要求，车身结构、驾驶稳定、刹车等均有着充分的安全保障。

　　北京汽车制造厂的前身于1951年建厂，由朱德元帅亲题厂名。1951年受命令研制出了中国第一辆摩托车“井冈山”；1958年自主研发了北京市第一辆小轿车，并开进中南海，受到毛主席等党和国家领导人的检阅与表扬；1963年开发出中国第一辆轻型越野车BJ210；1965年212问世并正式列装部队，至今已累计生产超过200万辆，创下了中国汽车界单品销量。

　　作为共和国汽车工业开创者之一，北京汽车制造厂问世之初就与军队、与国防结下了不解之缘。在71周年仪式上，中国退役军人就业创业服务促进会常务副理事长林岗宣布北京汽车制造厂有限公司成为副理事长单位，中国退役军人就业创业服务促进会理事长王义为公司授牌并讲话。北京汽车制造厂在仪式上宣布了 “激情燃烧卡路里计划”，将为全国首届退役军人创业创新大赛获奖企业捐赠皮卡产品，并持续用优惠政策助力、激励创业就业。

　　2020年，北京汽车制造厂整车制造总部基地落户青岛，项目投资152亿，占地1700亩，规划产能20万辆。到2022年项目竣工，北京汽车制造厂拥有了青岛、德州、临沂、黄骅四大生产基地和北京工作部，具备年产45万辆整车制造能力。

　　目前，北京汽车制造厂目前拥有覆盖全国各个地市的销售渠道600家，全国加盟专属经销商接近400家，山东、河南、河北、江苏、安徽等核心市场占比80%以上，在华北、华东等人口密集区域形成规模化的经销商网络体系。官方表示预计在2022年底，渠道数量将突破1300家。（文：太平洋汽车网 郭睿）