老唐造车记纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。
从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列,还有海洋系列、军舰系列车型。
美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,是整车制造的成本“杀手”,通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段,大幅降低制造成本,是全球利润率最高的车企。
造车新势力第一梯队,阿里是其股东之一,造车以“科技”著称,重技术研发,自动驾驶辅助技术等均较为先进,还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件,让科技爱好者一见倾心。
造车新势力第一梯队,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过用户运营,为用户提供极致的服务,从而获得用户的超高忠诚度,让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”,初期发展困难时,老车主介绍了很多新用户,为蔚来度过难关提供了很大帮助。
造车新势力第二梯队,在造车新势力中,唯一一个坚持全域自研,并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。虽然此前一直叫默默无闻,但从2021年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。
传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌,还推出了独有的弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,路上能见度很高,但很多是网约车,品牌早期以B端市场为主,导致过于依赖B端市场,当B端市场过于饱和,企业发展便遭遇难题,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可。
造车新势力第二梯队,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩,哪吒汽车能够突破重围,跟主打性价比有很大的关系。
传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌,与其他品牌不同的是,欧拉汽车采用了新方式入局,针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位——更爱女人的汽车品牌,通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。不难发现,女性车主的占比在逐年走高,欧拉虽没有直面竞争,但也开辟了一条很有前景的路线、极氪汽车
自主民营车企吉利旗下纯电品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪的定位更高端,是吉利向上发展的关键,品牌首款车型极氪001,便以吸睛外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,极氪的后续发展还是值得期待的。
赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌,AITO是华为深度赋能的,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。旗下车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等黑科技。
目前仅推出了增程式动力车型,纯电版车型将很快上市,AITO有机会成为汽车界的后起之秀。
特斯拉是美国一家电动汽车和能源公司,生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部位于帕洛阿托。2019年2月,马斯克宣布将开放特斯拉所有电动汽车专利。
蔚来是一家全球性的智能电动汽车公司,成立于2014年11月,总部位于安徽省合肥市。主要包括蔚来EC6.蔚来ES8.蔚来ES6.蔚来EP9.蔚来EVE等产品。2021年,蔚来汽车与中石化及国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议,促进互利共赢。
比亚迪品牌诞生于深圳,成立于1995年,业务横跨汽车、轨道交通、新能源、电子四大产业。创始人王传福。比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电式混合动力技术,已成为全球市场装机容量最大的插电式混合动力技术。
理想ONE是理想汽车于2018年10月推出的大型智能电动SUV。理想汽车是一个总部位于北京的豪华智能电动汽车品牌。创始人李翔创办了全球最大的汽车网站汽车之家。拥有领先的增程电气技术和智能技术。2020年,理想ONE获得中国新能源SUV市场销售冠军。
威马汽车(WMMotor)成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国成立了研发团队。2016年9月,威马汽车发布了128战略:围绕一个核心结构,ST是中国新兴的新能源汽车产品和旅游解决方案提供商。
目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型。
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里。
奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。
广汽新能源。现有的车型:AionS、Aion V、Aion LX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等,与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。
理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”。
小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竟争,小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车。
威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。
长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,研发实力实现质的飞跃。
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