网王冰之恋除去我们所知此前宝马 i8 的一些自身特性，这个产品还对内部结构进行了一定的改造，甚至我发现这辆车连门都没有。BMW i Vision Future Interaction 配备了抬头显示系统（近乎平视）、并可以视线三维似的视图组合方式，在副驾驶的位置还配备了一个 21 英寸全景式显示器。

　　而诸如车速、限速或导航信息等最重要的数据将投射到前风挡玻璃上，组合仪表就布置在方向盘后，右侧的显示系统也可以用来提供一些车辆状态。

　　在右侧的这块显示系统中还集成了宝马称为 AirTouch 的浮空控制技术，允许用户手指可以在空中做出动作控制显示器，甚至可以完成类似“点击”的动作。

　　不过这也倒不算什么新奇技术，早前在自家宝马 7 系中就有这种时间飞行 TOF 技术的应用，通过 7 系上的那套系统可以允许用户浮空调节音量大小等设定，大概实现原理是通过投射出光以及回收光来构成实体虚拟三维轮廓。

　　这辆 i8 的概念版还允许驾驶者在自己的智能手机、智能手表或 Mobility Mirror（一块配套的互联屏幕可安装在墙上） 上，实时查看车辆电池状态或提供导航路线。

　　当然，这些信息也可以通过互联系统自动传输到车辆的导航菜单、平面地图显示器以及全景显示器上的驾驶者信息中。

　　官方表示，BMW i Vision Future Interaction 的驾驶模式选择开关位于方向盘左侧，用来选择三种不同的驾驶模式。其中 Pure Drive 模式能够带来纯粹驾驶乐趣，辅助系统只提供警告提醒，不会实际干预车辆的控制。Assist 模式能够实时计算最佳路线并发送到导航系统。而当车辆处于 Auto Mode 时，车辆自行控制变道和前行方向、独立加速、制动和转向，完全无需驾驶者干预。

　　从整体来看，车辆会针对驾驶行程中的实时环境进行自我判断，不过这点也倒算不上什么新鲜，听起来与已量产的特斯拉 Model S 也未有太多不同。

　　车辆一同配备的 BMW CONNECT 互联系统则基于云服务打造，可以将用户相关的信息进行整合，并且给出用户的驾驶行为分析，提前为用户安排好行车路线。

　　每日头条、业界资讯、热点资讯、八卦爆料，全天跟踪微博播报。各种爆料、内幕、花边、资讯一网打尽。百万互联网粉丝互动参与，TechWeb官方微博期待您的关注。

　　宁德时代和Stellantis签署谅解备忘录 在欧洲市场向其供应磷酸铁锂电池

　　苹果将于2026年推OLED版iPad mini/Air：采用LTPS技术 最高刷新率60Hz

　　Meta Quest 3物料成本估计为430美元 128GB版本定价实际低于成本

　　特斯拉电动皮卡Cybertruck现身墨西哥湾海滩 还在海水中跑了一段

　　机构数据显示在连续三个季度下滑后 iPhone出货量在Q3同比已有增长

　　或以董事身份回归？OpenAI董事会成员已重新开始与阿尔特曼就回归进行谈判

　　青云QingCloud EHPC 打造即买即用的全流程SaaS化超算服务

　　蚂蚁链发布BTN：可将区块链网络吞吐量提升186% 带宽成本降低80%

　　蚂蚁自研数据库OceanBase宣布开源 300万行核心代码向社区开放