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【2022温暖春运人】长白山区线路工守护平安春运路
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/18 23:26:06 | 【字体:

  徐敏静整容)枫叶岭地处长白山区腹地,海拔780米,每逢冬季寒风肆虐,大雪不断,“一场雪下一冬”是当地村民对该地气候条件的直观描述。中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段松树镇线路车间的职工们,正是负责包括枫叶岭前后共计85公里铁路线路的养护维修任务。

  1月24日,当地最低气温已经达到零下25℃。7时50分,该车间8名职工全副武装,乘坐工程车在离作业现场最近的公路旁卸下工机具后,步行一公里到达作业现场,对钢轨进行打磨和冻害整治作业。9时,“天窗”命令下达,工长陈长征带领4名职工合力将打磨机抬上线路。

  钢轨打磨前需要进行除雪作业,职工用铁锹除掉道床上厚厚的积雪,尽管寒冷,但他们依旧严格执行作业标准,在最短时间内将轨面附近残雪彻底清理干净。

  除雪作业完成后,钢轨的打磨作业正式展开。“钢轨打磨作业的目的就是去除钢轨病害,定期打磨能大幅延长钢轨使用寿命,有效提升列车的平顺性和旅客乘车舒适度。”陈长征介绍说。

  铁路线名职工在另一侧整治线路冻害,班长刘家财整个身子趴在雪里,耳朵和脸几乎要贴到雪面,用道尺精确测量并确定线路“冻害”整治效果,这样的动作他每天都要重复七八十次。“线路维修工作比较辛苦,春运正值冻害发生发展期,工作量增大,但我们的工作职责就是保证旅客平安出行,货物有序运输,维修好铁路线路是我们义不容辞的责任。”刘家财说。

  春运中,铁路线路工几乎每天都在铁路线上精细检查,整修每一个薄弱处所。飞雪、狂风、寂寞伴着他们在长白山区的铁道线旁坚守,直到每一寸钢轨都平顺为止。

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