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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/12/1 18:54:51 | 【字体:小 大】 |
鲁音屋,男,汉族,无党派人士,1964年12月出生,1984年7月参加工作,现任中国铁路济南局集团有限公司工务部正高级工程师,享受国务院政府特殊津贴。30多年来致力于线路维护技术研究,先后主导了21项中国铁路科研项目,13项获得了省部级科技进步奖,其中破解普速铁路曲线钢轨减磨难题,让曲线钢轨使用寿命延长了一倍以上;研究高速铁路平顺性,实现硬币立于时速350公里车厢中平稳不倒。参加了《普速铁路线路修理规则》《高速铁路工务安全规则》《高速铁路有砟轨道线路维修规则》等技术规章的编写,主编了《轨道》《铁路线路》等手册和教材。曾荣获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖、国铁集团“百千万人才”工程专业领军人物、山东省有突出贡献的中青年专家、山东省十大杰出工程师等殊荣。
孔祥配,男,汉族,中共党员,1983年9月出生,2002年8月参加工作,现任中国铁路济南局集团有限公司济南机务段济南动车车间动车组司机。先后参与京沪高铁、胶济客专、青荣城际、青连铁路、济青高铁、日兰高铁和潍莱高铁等山东省境内所有已建成高铁线路的联调联试工作,是唯一全程参与山东省所有高铁联调联试工作的动车组司机。24岁顺利通过全路第十批动车组司机考试,并迅速成长为能够熟练掌握各型动车组的“全能手”,提炼出的“阶段缓解工作法”“低速惯性对标法”,成为动车组司机操纵列车的“安全宝典”。曾荣获全国五一劳动奖章、全路技术能手、青年岗位能手、铁路青年五四奖章、铁路工匠、山东省“五一劳动奖章”、集团公司首席技师、十大杰出青年等荣誉称号。
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