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32分钟!他们每次上道除雪就像“百米冲刺”
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/11/23 7:44:26 | 【字体:

  小宝寻爱东京“上行车过后,天窗给点,洪波、泽彪先处理8号密检器处的积冰积雪、张鑫、吕伟负责6号道岔密检器,广财重点是尖轨转辙部分。”11月16日12时30分,哈尔滨工务段阿城北高铁线路车间阿城北维修工区班长高兵,清点完工具材料后,向职工详细布置着清雪重点。

  在哈牡高铁线余趟哈牡高铁动车组,受新一轮降雪天气影响,该车间利用列车间隔时间,对4组道岔重点部位进行除雪,以保证哈牡高铁上下行动车组正常运行。

  “封锁命令号93621,天窗时间12时40分至13时12分,可以上道除雪。”对讲机里传来驻站联络员付强的声音,现场防护员邓涛复述后,高兵打开作业通道门,大家拿起工机具一路小跑,按分工直奔各自除雪道岔。

  辇洪波蹲在8号道岔密检器处,拔下两端穿销,取下垫片,梅泽彪眼疾手快地掀起密检器防护罩,辇洪波用钩子清理着积冰积雪。与此同时,张鑫一锹锹铲净密检器附近的积雪,“密检器一米范围内雪都要清净,不然车速快容易把附近的雪带到密检器里。”高兵挨个检查密检器的清雪情况,并不时地强调着。在尖轨处,赵广财一手拿着笤帚,一手拿着钩子,先把雪和冰勾出来,然后一下下扫净。

  清完一组,他们急忙奔向下一组。“距离天窗结束,还有15分钟。”现场防护员邓涛高声喊道,还有最后一组道岔,大家集中对2号道岔的4个密检器逐个清扫。叮当、叮当,铁铲、铁钩子所到之处,冰雪全部清净,“检查各自工具,准备下道。”高兵走在最后面,检查确认各组道岔正反位扳动是否正常。

  “我们每次上道除雪,就像百米冲刺,因为时间紧,我们必须和时间赛跑,把冰雪清除干净。”高兵说着和除雪人员安全撤离现场,他们将短暂休息,随时根据降雪情况做好上道除雪准备。(丁军)

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