妈咪爹地玩火有了我双十二已打响了网购狂欢的第二弹，多少人熬夜等待零点刷屏，剁手卖肾以求一快！抛开传统的网购项目之外，你是否想过低频次、高价值的“大件”——汽车，也可以从网上点一点鼠标，抢上优惠券一键下单？

　　汽车网购其实在各类电商平台的狂飙突进下已成现实，但是对于大多数人而言，汽车网购怎么买？有哪些途径？哪种网购姿势更靠谱，似乎更值得我们为大家深究一番。借着本次“双12”网购狂欢节，不妨看看各家都有什么售车新招式？

　　传统的汽车品牌入驻天猫、京东等等综合电商平台，打造了各式品牌旗舰店，在双十二活动时提供了丰富的购物优惠，足以让人看的眼花缭乱。不过，在这类平台上购车时，买到的仅仅是“电子兑换券”、“订金”等，当提交付款后，谈赠品、后续款项、验车、提车、贷款等环节都还是依托传统的4S店销售进行的。在价格上也远远没有实现“没有中间商赚差价”，最终价格还是需要依赖线下议价的结果。

　　整个购车流程为：提交订单并支付订金或电子券；接受短信验证码；4S店预约看车；议价，签订合同，核销验证码，支付车款；完成上牌、保险等。

　　汽车之家这样的垂直类电商平台，在购车模式上除了“订金抵扣”的方式之外，同时还提供了分期付款、平行进口车、一口价、团购等，但最为吸引人的还是类似汽车之家芒果汽车、一猫汽车买车帮等B2C+O2O的销售模式，车主可以享受到一站式看车、上牌、试驾、验车等服务内容，脱离了4S店经销商的服务体系，开创了全新的线上+线下汽车超市的模式。

　　购车流程：常规模式同天猫；芒果汽车模式包括在线下单、电话确认、锁定库存、到店提车四个环节。

　　点评：常规购车环节仍然没摆脱媒体的导购引流性质，而创新模式则开始实现O2O购车服务一体化，对消费者来说价格、一站式服务都有吸引力。

　　现如今汽车触网的趋势越来越明显，汽车主机厂或经销商集团也不甘愿沦为将来电商渠道OEM代工厂，所以先发制人很重要，例如上汽和比亚迪等汽车品牌分别独立开发出自己的电商网站，开启汽车互联网销售，并兼顾到了汽车金融、二手车、维修保养后市场等业务，以便顺利接轨电商时代。以车享网为例，上汽旗下多个合资品牌和自主品牌的车型均有提供，不过有些车型采用的是下定金模式，有些则走的是团购模式，不时的促销活动可以让消费者捡到不少便宜，省去了4S店奔波砍价之苦。目前已在全国开设多家直营店，未来会开启直接提车模式。

　　点评：主机厂或经销商的电商部门本意并不想打乱目前的经销体系，之所以做电商一方面为现有的经销商网络引流，另一方面则为了偶尔的清库存，营销目标执行，从长远来看也是应对电商时代摧毁4S店体系的危机。

　　今年各大一线城市地推广告和视频网站都被毛豆新车网刷了屏，可爱的baby拿着计算器告诉你，买新车，可以0到1成首付开回家！对年轻人和手头并不宽裕的城市家庭来说，诱惑十分明显。

　　但是从本质意义上来说，毛豆新车网和弹个车等网站本质上属于汽车融资租赁，也就是第一年汽车的归属权属于毛豆，你付出的0到1成首付，并没有买下这台车，你用每月2000-5000的月供拿到的是新车的租赁权，这种模式在国外非常成熟，但是引进国内是否可行亟待市场考验。不过从瓜子二手车引申出毛豆新车网，资本市场还是非常喜欢的。对于用户来说，新车第一年用完之后，可以考虑用分期付款或全款的方式把这台车买下，这个时候毛豆会把车过户到用户头上，如果不愿意购买，那么就相当于租了一年新车而已。

　　网上有很多人已经把毛豆的价格做出了详细计算，如果一年的租期期满不想买车的话，租车的价格远远超于神州、一嗨和首汽租车的年租价格；如果届时买车的线S店提供的金融贷款方案（经常有0息贷款），全款买其实也就拖了一年，成本仍比4S店两年分期高出很多。

　　今年7月份《汽车销售管理办法》颁布实施，汽车销售打破了4S经销商垄断独大的局面，也打开了更多的销售渠道方式。作为最令人期待的汽车电商却一直在路上，至今仍未达成市场风口，以国内6万亿的汽车市场而言，哪怕是拿下2%的份额也是超千亿级，潜力十分惊人。本文介绍的不同汽车网络销售模式，都是分别从汽车销售产业链条不同环节探讨O2O线上线下结合模式，为汽车电商的发展探索了实现的路径，为各路风险资本的下一场演绎提供了充足的故事，虽然大多模式尚不成熟，并没有像改变其他行业那样摧枯拉朽，但还是为消费者带来了越来越丰富的购车选择。