特色汤店汽车”这个词在今天看来已经不再新鲜。未来,随着自动驾驶技术的普及,汽车自己就可以将乘客安全地带往目的地。你有没有想过,司机的消失也同样会带来汽车内部设计的巨大变化,甚至能够达到前所未有的舒适度,连如今最顶级的豪华汽车也难以企及?
汽车内部正在逐步成为现代生活空间。目前,研究人员们正在探究重塑汽车内部,让它成为新的工作或生活空间,使之可以发挥客厅、办公室,甚至是睡袋一样的作用。
在宝马“身处未来(I Inside Future)”雕塑展览中,自动驾驶汽车的内部结构就让人叹为观止:书籍藏在架子上,前排座椅可以旋转,并配备自己的音响系统——前排座位上的乘客可以听贝多芬,而后座的人则能大玩摇滚。
至于温度、音乐或来电显示,都统一通过BMW HoloActive Touch开关系统来进行管理。这是一种可出现在汽车内部任何地方的浮动全息图。也就是说,当一个电话进来时,电话界面将悬浮在人的眼前,它可以自由浮动,无论你在什么位置,都能够随意地进行操作。
宝马也会提供不同的驾驶模式。如果觉得无聊,可以选择“轻松模式”,在漫长的路上小憩一下。如果人们想重新获得控制权,感受一下在弯弯绕绕的路上开车的乐趣,他们可以选择“加速模式”,回到司机的位置。
从对人机互动页面的设计,到汽车内饰的革新,其实一切都是为了建立人们对自动驾驶汽车的信任。根据消费者技术协会进行的一项调查发现,70%的受访者对自动驾驶汽车感兴趣,而有62%的受访者会用自动驾驶汽车替代现有车辆。
与安全性一样,自动驾驶汽车的舒适度同样至关重要。从内部设计到软件系统,这场汽车内饰的革命,将汽车变为舒适的工作空间和生活空间,可能会再次颠覆人们汽车的定义。
前景。小编对此次分享的精华内容进行了汇总和整理。 在 上篇 ,我们回顾了
中游平台层,到 2025 年新增市场空间达 3088 亿元,2030 年
机器人曾经是科幻电影中的形象,可目前已经渐渐走入我们的生活。机器人技术以包含机械、电子、
计算机,它通过大量的传感器来收集数据。为了使得这些车辆能够安全可靠地运行,它们需要立即对周围的环境做出
热潮,众多企业涌入环境感知技术产品的研究,目前已取得阶段性进展。但成本过高、技术不成熟、国内外技术产品差距大仍是阻碍行业
电子小编一起来了解一下相关内容吧。近期以来,谷歌母公司Alphabet旗下的
7月12日消息,天眼查数据显示,近日,华为技术有限公司新增数条专利信息,其中之一为:一种
装置,申请日为2018年12月27日,申请公布日为2020年7月10日。专利摘要显示,本申请
行驶于网络拥塞区域(比如演唱会、体育场附近),网络切片技术仍然能优先保障
实现的基础,如果不能正确地感知周围环境,那么接下来的认知、决策与控制,都是空中楼台。
概念想必大家并不陌生,但对于其中发挥“眼睛”作用,眼观六路耳听八方的各种传感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,为获得良好的路况检测结果,一辆
等词语风靡科技圈,如果哪个智能硬件团队或科技公司无法与这些关键词建立关联,颇有被世界遗弃之感。但是,如果客观的去
趋势、相关对策等多个热门议题。邀请主管部门官员、专家、学者,国际著名机构代表,
拥堵产生积极影响。市场调研公司ABI Research预测:到2030年,道路上四分之一的
员坐在方向盘后面(当然,也许会有一个,但并不是从传统的角度实际使用操控机制)。与之相反,相当于人类
据Global Market Insight的预测数据显示,随着新能源
电子零部件市场规模将保持高速增长。据预测,到2023年亚太地区市场规模将达到1450亿美元
安全性提出了非常高的要求。除了GPS与惯性传感器外,我们通常还会使用LiDAR点云与高精地图匹配,
态势的前沿领域。横向来看,包括BAT在内的互联网巨头、新造车势力等,都不断抢滩入局
补充,通过车与车、车与人、车与交通基础设施、车与网络的互联互通,让对环境已经具备感知能力的
到万物(V2X)技术。这项前沿技术将允许车辆之间实现互通,且掌握周边真实的路况,从而确保最佳的行车安全
的部门将名为机器人业务中心(robot business centre)
业务(autonomous vehicle business task),旨在专注于具有战略意义的行业。 此前,LG
Xilinx联合开发。与高功耗标准计算架构相比,Xilinx MPSoC异构计算技术可实现更小的外形,更低的功耗,
车头的防撞雷达构成。据悉,摄像头是一家以色列公司Mobileye提供,而防撞雷达由德国著名的BOSCH公司提供。
无人机结合。今天的日内瓦车展上,路虎发布了一款特种车辆系统,简单来说,这是一款以路虎发现为原型
)。 Nauto 的核心产品是一款拥有双向摄像头的行车记录仪。将它安装在后视镜附近,可用于监控司机行为
道路状况。 新功能 Nauto Prevent 会综合考虑司机眼睛离开道路的时长
【如果你在开车,不论是外界客观环境或自己身体条件造成看不清前方路况时,你会减速及停车】,这是基本常识。以人身安全为代价来打破基本常识,这样的设计风险太高!【Model S
据外媒报道,苹果公司一项最新专利申请近日曝光,该公司正在研发一种灵巧的虚拟现实(VR)系统,将用于
,对关键功能进行加速的策略才能保证这些系统得到广泛应用。利用被称为 CDNN 的框架
、乘用车等等。我们与合作伙伴共同进步作为激光雷达领域的先行者,速腾聚创致力于为
需要高度安全、可靠、快速响应的解决方案,此类解决方案依赖于由海量数据驱动的瞬时决策。为了快速
圈的热点话题,谷歌、百度、苹果及Uber等科技公司,特斯拉、奥迪、奔驰、宝马等主流
了百度通过环境感知、端对端、高精地图、仿真地图等AI技术赋能行业的计划,他在演讲中指出,有了一个开放共赢的生态
城镇之间在道路基础设施方面存在差异,包括路标、车道线、红绿灯等设置各有不同。中国特色
概念车,但为什么直至最近无人车才不再被视为科幻小说,而是眼下将实现的革命性科技产品?追其原因,主要在于,人工智能的显著进展,
云计算做出准确判断,就能最大限度地杜绝人为操作失误带来的损失和伤害。前两年一项
测试的许可,但此前该公司从未提起过此项计划。最近发布的申请文件披露了该公司在
安全倡导者们都在纠结一个基础的问题:究竟如何才是足够安全?这有点像是一场发生在
团队曾经展开了了一项公众调查,希望通过舆论获得大部分人都能接受的答案。他们的提出的问题如下:如果你正在乘坐的
奠基人的斯坦福大学教授塞巴斯蒂安·特伦(Sebastian Thrun)。在谷歌任职时,特伦
背后技术有了更广泛地讨论、更深刻地认知;另一方面则是让不少风投看到了机会,认为传感器芯片为代表的硬件研发,
计算机视觉为支撑的软件技术,将会迎来更大的关注度。特斯拉的autopilot
的冬天来了?“一个致命的事故一定是由多个小的错误组成的。”7月初,特斯拉发表博客叙述了NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)正在着手调查第一起Tesla
一种把导航信息资料库系统、GPS定位系统、道路状况信息系统、车辆防碰系统、紧急报警系统、
申请理由:很喜欢硬件功能完善的机器人,这款机器人上面的多种传感器及器件均用过,超声波传感器
在Windows中基于Visual Studio配置OpenVINO C++开发环境
3) 为什么芯片在全球范围内持续短缺的时间,长到超乎你的想象?cr:中远亚电子
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