王仪涵林丹拒绝握手当“软件定义汽车”成为被大众广泛接受的流行概念,“硬件决定品质”就成了汽车行业的胜负手。
耕耘中国汽车市场多年的长安福特,3月17日,大家期待已久的福特锐界L已正式开始预售,其“一车胜多车”、大马力超强E混动等优势产品力被媒体广泛报道,收获了众多消费者的认可。
除开令人惊喜的配置和参数,锐界L在品质上的优势同样值得称道。长安福特坚持匠心造车,以不妥协的品质标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试严控锐界L整车质量,成就了一款真正高品质、高价值的“大7座混动LSUV”。
福特锐界L诞生于长安福特杭州工厂。杭州工厂是长安福特在国内的第四个整车工厂,是福特亚太最先进的生产线。
在杭州工厂,蓝光扫描测量设备精度可达到0.02mm(相当于一根头发丝的的精度),可以更加精确地检测及控制零件精度,提升车身质量;采用超过日常照明20倍的灯光亮度检查零件外观缺陷,可以更加直观地发现零件表面极其微小的缺陷,堪称显微镜的效果,确保零件质量;焊接车间总共1050台机器人,自动化率100%,比“超级工厂”更超级;12台密封胶机器人、92台全自动喷涂机器人,使用了国际上最先进的追踪式内喷技术;在福特全球涂装外观综合排名中,锐界L的CF值排名同级别第一名,处于福特全球最佳。
和所有的长安福特工厂一样,福特杭州工厂100%严格执行制造标准,并坚守“三不”原则:不接收缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷,全过程智能化管理,实现“零缺陷”交付。
锐界L搭载福特大马力超强E混动系统,集福特第五代2.0T EcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身,可实现7.1秒的零百公里加速,卓越性能来自于行业最严发动机标准。
锐界L搭载的第五代2.0T EcoBoost®发动机在出厂前,要经过最严苛的冷热冲击测试:把发动机的水温降到零下30摄氏度,不到1分钟的时间快速地拉升到正的110摄氏度,在-30度和110度之间进行350个循环,加上在50摄氏度到110摄氏度之间700个循环的常规工况测试,共计1050个循环冷热冲击测试,确保锐界L发动机在极寒极热的情况下性能不会有丝毫衰减。
另外,作为首款搭载福特大马力超强E混动系统的车型,“带电”后的锐界L对电池包的检验标准更是苛刻。锐界L的电池包要通过福特72天盐雾试验,是国标要求的“6天盐雾测试”时长的12倍。而且试验环境温度变化范围更广,试验条件更贴近实际环境,实现无泄露,无破裂,确保电池包寿命十年24万公里。
在中国,汽车损坏报废原因中,车身腐蚀仅次于交通事故、零件磨损。锐界L杭州工厂拥有360°全⽅位无死角电泳防腐,可以实现十年防腐,出行无忧。
在生产锐界L的杭州工厂,402个关键螺栓的紧固点都使用工业级电枪,一把电枪的价格相当于一辆紧凑型汽车的投入。这使全车402个关键螺栓紧固点,精度达到传统紧固工具的2.5倍,标准车身检具关键位置尺寸偏差小于0.02mm,比一根头发丝还精细。
整个造车过程从车身部件的抓取,到定位,再到最后的焊接都是由机器人完成,确保了产品的精准性和一致性。同时给关键岗位机器人(焊装涂胶机器人)增加了视觉识别系统,识别精度高达0.1毫米,保证了关键制造过程的准确性和精确性。
值得一提的是锐界L的座椅。锐界L创新性地采用“2+2+3”的座椅布局形式,同时二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,一键切换近零重力模式,带来如悬浮云端般舒适惬意。座椅的舒适来自于对细节的把握:长安福特专门针对不同造型、不同体型顾客进行调研测试,形成调查曲线图,据此进行三个舒适度调节设计,保证客户的舒适和安全。同时第三排座椅增加了专有的座椅调角器,可调节10度角,并增加了折叠耐久实验,确保稳定性。并且针对座椅进行3万次进出耐磨测试,包括人体背部、大腿仿形,用机械手臂模拟上下车测试,检验座椅面料是否有褪色、磨损。毫不含糊的细节,保障了锐界L的出色品质。
锐界L在制造中“舍得下本”,特别是在一些很难发现的“隐蔽部位”,也同样不惜工本,保障用料。拿车身安全为例,安全性是消费者买车用车最关注的指标之一,而如果只是围绕碰撞测试考核项目开展“应试教育”,那么即便车辆获得五星安全标准,也不代表绝对安全。锐界L在材料做工上不惜工本,整车结构超过50%高强度钢,可实现车顶承重10.56吨重量,相当于在锐界L的上方再放五辆汽车,在最危险关键的时候,尽全力保护乘客的生命安全。
甚至在车机屏幕的选用上,长安福特都表现得“不惜工本”。车辆不同于手机、平板这类消费电子产品,消费者选车往往更关注车机屏幕尺寸,不过锐界L不仅延续了福特家族27英寸超大的车机屏幕,为了充分保证户外强光下的可视性,采用了相当于iPhone 13 Pro 旗舰机标准的最⼤亮度1000nit的车机屏幕,同时色域进一步升级,经NTSC规范测试,色域≥85%,提升了10%,保证色彩亮丽、饱和并能保护眼睛。同时屏幕经过涂层工艺处理,防强光反射,防手触指纹。
为了保证锐界L能够经受复杂环境考验,每辆车子在出厂前都要闯过“重重关卡”,接受严苛的检测。
锐界L在中国进行了本地适应化的改进以及中国极限环境的验证,通过了在呼和浩特海拉尔地区气温低于零下30°的极寒测试以及川渝地区和新疆吐鲁番超过43°的高温测试,及海拔超过4500米的康定雅拉山口的高海拔测试。
锐界L的电池包均进行了功率、电量及长期的循环寿命测试,并经过三防试验检测,即一是防水,二是防尘,三是防爆,通过了90项电池包级别实验和超过400项零部件级别实验,安全测试达到IP67防尘防水等级。另外,锐界L的电池还经过了过充测试,经受了终⽌电压1.5倍的考验(国标为1.1倍),并进行了热失控测试,针刺触发,无热扩散等多项测试,充分保证了每一台锐界L的高质量。
生产制造零缺陷,品质标准不妥协、材料做工不吝啬,这就是福特锐界L的“硬件实力”。
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