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最新一批中保研汽车安全指数测评结果 坦克300等表现优异
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/7/19 7:14:21 | 【字体:

  中国星跳跃闹鬼4月6日,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司(以下简称“试验中心”)在京召开了中国保险汽车安全指数测评结果发布会。本次测试的7款车型,包括6款SUV以及1款MPV;涉及车型分别为S、丰田C-HR、天逸C5 AIRCROSS、魏派坦克300全新一代奇骏别克GL8 ES陆尊、。测评结果如下:

  本次测评结果中,在耐撞性与维修经济性方面,2款车型评价为良好(A),2款车型评价为一般(M),3款车型评价为较差(P)。结构耐撞性得分方面,缺陷合计最少为0个(奇骏车型),最多为16个(GL8 ES陆尊车型);可维修性得分方面,缺陷合计最少为7个(C-HR车型),最多为21个(GL8 ES陆尊车型);维修经济性得分方面,正碰缺陷统计最少为17个(坦克300车型),尾碰缺陷统计最少为4个(坦克300车型)。此外,全部7款车型正面低速碰撞测试中仅有1款车型气囊起爆,误起爆率为14%。

  车内乘员方面,5款车型的评价为优秀(G),2款车型评价为良好(A)。在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中,评价为优秀的车型有5款;在侧面碰撞工况中,评价为优秀的车型有5款;顶压工况中评价为优秀的车型有6款;挥鞭伤工况中评价为优秀的车型有7款。

  车外行人方面,6款车型的评价为优秀(G),1款车型评价为良好(A),平均得分率为70.43%。

  辅助安全方面,5款车型评价为优秀(G),1款车型评价为一般(M),1款全系列车型没有配备辅助安全装置。7款车型中有4款车型配备紧急救援服务(E-call)功能。

  从此次发布的测评结果来看,耐撞性与维修经济性良好及以上占比仅为28.6%,仍存在较大的进步空间;车内乘员、车外行人以及辅助安全(测试6款)方面,整体表现相对较好,良好及以上占比均超过80%。

  S在耐撞性与维修经济性指数方面获得了较差的评价,车辆辅助安全方面获得一般的评价,其余均为优秀。

  丰田C-HR在耐撞性与维修经济性指数方面获得了良好的评价,其余均为优秀。

  雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在耐撞性与维修经济性指数方面获得了一般的评价,车内乘员安全方面为良好,其余均为优秀。

  别克GL8 ES陆尊在耐撞性与维修经济性指数方面获得了较差的评价,车内乘员安全和车外行人安全获得了良好的评价,车辆辅助安全为优秀。

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