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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/8/23 15:51:29 | 【字体:

  我的白发夫君世界上的第一台汽车诞生于1886年,可用来梳理交通的信号灯,就是我们俗称的“红绿灯”却在1868年就问世了,足足比汽车早了18年。1868年9月,在经常发生马车撞伤路人事故的英国伦敦议会大厦广场上,机械师纳伊特根据警察总督查德·梅因的建议,在乔治大街和布里奇大街交叉的路口上安装了世界上首个信号灯。

  虽然德国人发明了汽车,但首先使用汽车牌照和驾照的国家却是法国,1893年法国巴黎警察就明确规定:“所有汽车都必须在车身左侧挂上金属车牌,上面要印有所有人的姓名、地址和登记号码,同时在尾灯的玻璃上也要写上号码。”

  有点意外是不是?在世界上国土面积最大的国家却几乎没有高速公路,截止2012年俄罗斯全境只有一条真正意义上的位于圣彼得堡的高速,全程也只有46公里,按车型不同收费从10-100卢布(约1-10元人民币)不等。

  在北极开车不许锁车门并不是因为这里没有小偷,而是因为这里生活着一种巨型掠食者——北极熊,它们时常会袭击人类,所以在一望无边的冰川上,且没有任何遮挡的情况下,人一旦碰到北极熊,钻到恰巧路过或者停在一旁的车内就是最安全的办法了,注意!不许锁车门是法律规定,是人命关天的事情!

  在我国女性早就可以顶半边天了,可世界上居然还有一个国家居然都不许女性开车,1991年,沙特阿拉伯内政部引用宗教法令作出禁止女性驾车规定,而他们给出的理由更奇葩,居然是为了防止女性遭到性侵,他们认为欧美等其他国家的女性可以自由驾车是因为她们不在乎被性侵。

  你没看错,截止2017年6月我国高速公路总里程已达13.1万公里,绝对的世界第一,排第二的美国总里程约为9.2万公里。我们从零到世界第一只用了26年,在修好路的前提下,我们也确实致了富,但与发达国家不同的是,我们的收费里程实在是太多了……

  1886年1月29日,两位德国人获得了第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车的诞生。这一天也被人们称为“汽车诞生日”

  卡尔是其中的一位发明者,1878年他34岁时,首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。 1885年10月,这两位德国人制造了一辆装汽油机的三轮汽车,后来由于性能的关系,经常抛锚熄火,但是他们并没有放弃,最终在1886年1月29日成功获得专利权,此后 这辆车终于以全新的面貌行驶在曼海姆城的大街上。因此德国人把1月29日称为汽车诞生日。另一位工程师名叫戈特利布.戴姆勒,是世界第一辆四轮汽车的创始者,被人们称作“世界汽车之父”。

  汽车安全带的作用是保护驾乘人员的安全,安全带早于1885年由一位英国工程师发明并应用在马车上,防止乘客由于路面颠簸而从马车上摔出去。

  安全带最早用在汽车上是1902年,当时纽约举办的一场汽车竞速赛,赛车手为了防止比赛中出现意外被甩出车外,用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。比赛时,他们驾驶的汽车因意外冲进人群,造成两人死亡,多人受伤,而这几名参赛者因为安全带而幸运逃生。

  我国汽车销量从 2005 年的 576 万辆增长到 2016 年的 2802 万 辆,汽车年销量在此期间内的增速高达 386%,2017 年前 10 月已完成汽车销量 2292 万辆,今年年销量有望超过 2900 万辆。中国汽车市场年销量已连续 8 年世界第一,销 量占全球 30%,目前我国汽车保有量 2 亿辆,保有量占全球 20%。从产业生命周期角 度来看,经过多年两位数增长,汽车保有量迅速上升,中国汽车市场增速正在放缓,从 发展期进入成熟期,我们预测在未来将保持个位数增长,保持在 5%左右的增速范围, 预计汽车年销量的上限在 4000 万辆左右,汽车行业仍将长期保持中低速的增长。

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