返回首页  设为首页  加入收藏  今天是:
网站首页汽车评测新能源汽车电动汽车汽车报价汽车资讯汽车导购汽车品牌智能汽车汽车维修
相关文章
 全网最全柯尼塞格介绍(上)…
 常见的汽车动力性能改装部件…
 兰德酷路泽4000GXR中东现车配…
 汽车后行业迎重大政策利好 促…
 汽车行业观察丨助力杭州亚运…
 工信部:今年新能源汽车销量…
 精彩开幕 第十一届汽车与环境…
 商用车市场销量回暖行业洗牌…
 又一造车新势力
 2023年芜湖市公共交通集团有…
 四川汽车职业技术学院专业介…
 汽车基本故障和维修方法
 2010款森林人保养解析!
 电动车买什么牌子的好?不如…
 背着燃油充电宝的电动车?增…
 霸屏亚运刷新世界纪录台铃长…
 500公里续航的广汽埃安Y实际…
 两轮电动车续航虚标乱象有望…
 10万左右的油电混合汽车推荐…
 油电混合汽车排行榜前十名品…
 油电混合车十大排名 雷克萨斯…
 油电混合车在10万左右10万以…
 性价比高的油电混合车
 10万左右的新能源车哪款好?…
 25万智能新能源SUV如何选?看…
 购买新能源汽车需要注意些什…
 选购新能源汽车避坑指南:一…
 今年最值得买的几款新能源电…
 国际汽车品牌排行榜 汽车品牌…
 2023全球品牌价值500强:丰田…
 2020年美国豪华汽车品牌销量…
 国外汽车品牌排行榜
 2021年全球十佳汽车品牌出炉…
 汽车论坛排名
 2017中国汽车经销商高峰论坛…
 去年荆州人购车68万辆 最贵车…
 重庆春交会将于3月23日举行
 买车买车!-爱卡汽车网论坛
 全新大众Tiguan亮相日内瓦车…
 配置再升级 上汽大众2023款I…
 主力车型月销百台大众集团旗…
 大众车都有哪些系列的
 上汽大众混动车型途观L PHEV…
 懂车帝聚合多端资源发布懂车…
 国产电动车霸榜!懂车帝2023…
 越贵越好?2023懂车帝夏测结…
 北京房山发放1000万元汽车消…
 提升大众消费信任度懂车帝开…
 目前汽车行业的发展及未来发…
 汽车行业未来发展趋势:促进…
专题栏目
网络
您现在的位置: 汽车评测网 >> 汽车评测 >> 正文
高级搜索
全网最全柯尼塞格介绍(上)“性能之魂”CC系列
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/10/20 5:23:25 | 【字体:

  可恶的蚊子今个有机会一起聊聊来自瑞典的著名超级跑车品牌Koenigsegg“柯尼塞格”,瑞典的汽车工业相较于其它欧洲国家也算发达,有沃尔沃萨博两个著名汽车品牌,虽然说这两个汽车品牌如今一个被吉利收购,另一个还在流浪。不过,也证明了瑞典在工业领域的建树,能造出在世界当中名列前茅的超级跑车也不是意料之外的事。

  至于品牌的创始人,克里斯蒂安·冯·柯尼塞格(ChristianvonKoenigsegg),他的人生故事咱就不花大篇幅介绍了,像什么儿时励志做最速超跑,向东欧国家卖肉赚得第一桶金这些事就不提了,这些事在百度上一查一大把。

  (图:“冯秃”的人生过往故事就不聊了,那些在百度上很容易就能查到,咱们今天只聊车的故事)

  国人目前对于柯尼塞格这个品牌很熟悉,无论是近期热门的踩爆机油管事件,还是许家印恒大集团加盟柯尼塞格,做出了一台三缸车。还有以及时不时的海关最贵扣押车,或者更久远的,像2015年的“重庆最贵撞”。

  (图:感觉人们对于这个品牌的认知更多是来自于八卦,而品牌创始人冯秃本人其实也是个挺八卦的人)

  但是人们对它的认识又很晚,因为这个品牌差不多是在2011年之后才开始大量进入国内的,甚至还有单独的中国纪念版,虽然在此之前还有更早的车型进入中国。但主要还是从Agera这款车开始了解,而对于品牌的早期车型,也就是CC系列则很少了解,正好今天可以来聊聊。

  (图:国内大部分是从2011年Agera这款车之后才开始了解的,但对于早期车型或许很少了解)

  柯尼塞格其实是属于九十年代的跑车品牌,自然也就是受到了那个特殊时代氛围的影响,九十年代最出名的是上回咱们介绍过的迈凯伦F1,而柯尼塞格的目标就是打造一台接近并最终超越的超级跑车。

  (图:柯尼塞格的竞争对手是极速达到240英里(286公里)的迈凯伦F1,是九十年代的最强车型)

  (图:得亏是没拿捷豹XJ220作为竞争对手,否则柯尼塞格到现在也不会那么优秀)

  有一说一,得亏冯秃是拿迈凯伦F1作为竞争目标,他要是拿捷豹XJ220作为目标,那估计今天的柯尼塞格也不会那么优秀了。

  1996年时,柯尼塞格的首款作品,CC概念车正式亮相,其整体设计外形有浓重的九十年代风格,比如像修长的车身与撅屁股车尾。但也确立了很多柯尼塞格后来传承的设计亮点,比如像旋转式开启的车门,如同飞碟般的驾驶室,大弧度的前挡风玻璃。动力方面则是一台来自奥迪的4.2升V8,没错,奥迪那个4.2的引擎其实很早以前就有了。

  首次打造出来的概念车引起了汽车界议论潮流,证明还是挺成功的,冯秃的想法就是不断完善,让自己的跑车趋向于成熟,于是在2000年再度推出两台全新的概念车,两台概念车的前脸与车尾区别非常大,选择哪个将决定未来的设计发展方向。

  (图:内饰风格得到了确立,比如那像老式转轮电话一样的中控按钮排列,向左滑动查看更多图片)

  而且从此时开始,柯尼塞格换成了福特的Modular4.6升V8发动机,等于说你也可以讲柯尼塞格就是一台换壳版的福特CV(CrownVictoria“维多利亚皇冠”),只不过这台Modular4.6升V8采用了双机械增压技术,估计就是双离心式机增,在当时也有646匹和750牛米。

  车重为1.1吨,并且采用序列式六速变速箱,有3.2秒的百公里加速与385公里的极速,已经算是将将摸到迈凯伦F1的边了。

  (图:最终被采纳的是另一台名为XP003的概念车,采用一体式前大灯,车尾部有大面积的通风口)

  于是,名为CC8S的柯尼塞格正式版销售车型就在2002年亮相了,到了一年之后停产,CC8S累计只生产了屈指可数的6台。

  正式量产版的CC8S重量比概念车稍多一点,排量大了0.1升,动力提升至655匹,其它性能参数还是相同的,极速达到390公里,但是零百加速是3.5秒,可能是因为使用了六速手动挡的原因。在完成了6台的生产以后,柯尼塞格便开始酝酿下一台跑车,CCR了。

  2004年诞生的CCR累计生产了14台,这可要比CC8S那6台多的多了,而且柯尼塞格CCR还是第一款进入中国的车型,感兴趣的朋友可以去了解下。

  CCR的特点是外观的部分细节修改,前车灯变为更加圆润如同人眼一般的车灯,车尾部的散热通风口也有所变化。另外这一代还有柯尼塞格非常传神的幽灵标志,据说这个标志来自于瑞典空军,放在后机舱盖的玻璃处,所以柯尼塞格也因此被称为“北欧幽灵”、“幽灵跑车”。

  另外,跑车小厂喜欢做的事就是每当自己的产品小改款以后,性能上也要有所小升级。CCR在性能上被提升至了795匹(另一说法是806匹),920牛米,还是双激增福特Modular,排量还是4.7升没有变化,还是六速手动挡,零百加速是3.2秒。相比CC8S,CCR的重量有所上升,车重达到了1.18吨。

  另外柯尼塞格CCR的实测极速记录则到达了388公里,是2005年2月28日,在意大利Nardo“纳多”赛道跑出来的,成功打破了迈凯伦F1的最速世界纪录。但是这个记录没有保持多长时间,就被05年同年的布加迪威龙以407公里所打破了。

  2006年柯尼塞格CCX亮相,是前辈CCR的升级版,也是整个柯尼塞格CC系列里面产量最大的,包括1台原型车,14台量产型,2台Edition“碳版”,还有1台CCXS。

  CCX于2006年推出,是纪念从1996年首台车诞生开始的十周年,也是其X名称的来源。CCX相比较CCR,前脸的改变很大,车灯由CCX的菱形变为了更像眼睛和树叶那样的椭圆形。车头底部有更大的进气口,估计是为更好的刹车散热效果,车尾的气动布局有所改良,估计也是为了高速行驶更加稳定。CCX同样比CCR重量有所上升,车重到了1.28吨,多了一百公斤。

  CCX和CCR的性能数据是相同的,都是806匹和920牛米,极速据说实测为389公里,貌似还稍微比CCR快了点。CCX的升级更多是在驾驶操控这方面,看来柯尼塞格有意要把它打造为综合性赛道超跑,而不是“大力飞砖”。另外,CCX的发动机排放也有所优化,能使得其适应更多市场要求。

  另外,从CCX这代,柯尼塞格还有了唯一正式的赛车,就是这台CCGT赛车。2007年时,CCGT赛车是为了参加当时的GT1组别赛事而打造的,为了满足GT1赛事的标准要求,CCGT取消了机械增压,并将4.7升发动机扩膛到了5.0升,动力则为600匹整。因为车重一吨没有达到赛事要求的重量,车尾部还增加了一个一百公斤的配重。

  此外除了赛事化改装以外,CCGT还加装了很多空气动力套件,除了前扰流组件重新设计外,侧裙增加导流孔外,车尾的大型扰流板也极大的提升高速行驶的稳定性。只不过CCGT最终并没有参加任何赛事,因为当时赛车要求规则又做出了改变,需要参赛车辆的公路量产版也要有足够多的产量,这一点对于柯尼塞格这样的小厂几乎是无解的。

  还有个值得一讲的事,CCX还是首款参演电影的柯尼塞格车型,参演的是2007年上映的《Redline》,这个电影在国内一般被翻译为《红线》或者《狂野时速》,讲述的是一些富人飙车比赛以及背后的一些违法犯罪的事。影片末尾出现了一台黄色的CCX,由女主角驾驶和一台法拉利恩佐飙车。

  (图:CCX作为首台参演电影的柯尼塞格车型,出现于电影《Redline红线》的末尾当中)

  柯尼塞格CCXR算是整个CC系列里面最强,也是最终极的型号了,也代表着整个CC系列车型最终走向,结束。CCXR本质上算是CCX的升级版,也是数量稀少的量产版,4台Edition“碳版”,2台SpecialEdition“特别碳版”,2台Trevita。

  CCXR则诞生于2007年,停产于2010年。有着CC系列里面最强劲的性能,虽然还是4.7升的双机增,但是动力被提升至1004匹和1060牛米,这个数据表现已经稍强于最初版的布加迪威龙,但是极速只有400公里,比威龙的407公里慢一点。

  CCXR的另一大亮点就是那些个产量仅有位数的特别版,而且特别版的发动机也有所改进,可以使用乙醇混合的生物燃料,所以它也能算是一个“环保超跑”,动力则能达到1018匹和1080牛米,极速也达到了410公里。而且比起普通的CCXR,有更加丰富的空气动力学套件,比如像车头底端两侧的风刀,车尾部的大尾翼。

  其中Edition“碳版”生产了4台,这也就是电影《速度与与激情5》里面末尾,罗曼向泰吉炫耀说自己这台CCXR是半球唯一一台,而泰吉也开了一台相同的车,说现在半球有两台了,就是这部分剧情的出处。电影里还有个小穿帮,其实泰吉开的是一台普通版的CCXR。

  只不过,后来又追加生产了2台SpecialEdition“特别碳版”,所以全球一共有6台CCXR全碳版。

  2010柯尼塞格CCXR迎来了最后一款车——Trevita,一般被称为“银版”或者“白版”,也是因为特殊的车漆而定名。此车原本计划生产三台,但最终直接到了两台订单。此终极型号排量提升至4.8升,性能上已经是这台车的极限了。

  至此,存在时间16年的柯尼塞格CC系列也终于走向了结束,而新篇章也将会开启,下一期,我们就来聊聊化为永恒的Agera。

汽车评测录入:admin    责任编辑:admin 
  • 上一个汽车评测:

  • 下一个汽车评测: 没有了
  •  
     栏目文章
    普通汽车评测 全网最全柯尼塞格介绍(上)“性能之魂”CC系… (10-20)
    普通汽车评测 常见的汽车动力性能改装部件介绍 (10-20)
    普通汽车评测 兰德酷路泽4000GXR中东现车配置参数性能介绍 (10-20)
    普通汽车评测 懂车帝聚合多端资源发布懂车号 打破汽车内容创… (10-19)
    普通汽车评测 国产电动车霸榜!懂车帝2023夏测成绩公布 (10-19)
    普通汽车评测 越贵越好?2023懂车帝夏测结果出炉多款豪车单… (10-19)
    普通汽车评测 北京房山发放1000万元汽车消费券:每车最高补… (10-19)
    普通汽车评测 提升大众消费信任度懂车帝开启“二手车放心买… (10-19)
    普通汽车评测 蜀道装备:内蒙古雅海LNG-BOG提氦装置项目已投… (10-19)
    普通汽车评测 中国石油年产120万吨乙烯装置投料试车成功 (10-19)
    普通汽车评测 洛钼集团刚果(金)TFM混合矿项目成功带料试车 (10-19)
    普通汽车评测 钢渣“盛宴”再扩规模——包钢年产10万吨热压… (10-19)
    普通汽车评测 航天六院:80吨级可重复使用液氧甲烷发动机长… (10-19)
    普通汽车评测 宏发科技股份有限公司 (10-18)
    普通汽车评测 思特威:公司汽车电子产品已在国内多家主流车… (10-18)
    普通汽车评测 崇达技术:目前有供应新能源汽车电子PCB产品 (10-18)
    普通汽车评测 立讯精密2000万元成立新公司经营范围含汽车零… (10-18)
    普通汽车评测 厦门厦工机械股份有限公司 (10-18)
    普通汽车评测 易车网页版官网 (10-18)
    普通汽车评测 易车网实拍详细图解指南者蛇行珍藏版 (10-18)