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外观方面新车保留了现款车型的规划言语,例如:新增了黑金双色车身包围、黑色涂装车顶、黑色A/c柱、双色行李架以及车身拉花等。
内部方面,中心的7英寸悬浮式中控屏加上旋钮式换挡组织,别的其所装备的皮质平底式多功能方向盘以及带反差色缝线的软质和仿皮座椅等又为整车增添了几分精美感。
iEV6E运动版还配有丰厚的主被动安全装备,碰撞后自动解锁/尾门逃生开关、碰撞自动断电保护、TPMS智能胎压监测、倒车雷达+倒车印象、还有三重制动安全防护等保护措施。
外观年青时尚,这车的气场仍是挺足的,要好看不少,不夸大的说,还挺抢眼的,大气的外观是这一款车的亮点,外观大气,车子很巨大,给人感觉不错,看外形健康,沉稳大气中也带有动感。
内饰选用双色运动风格内饰规划,三幅式轿跑方向盘 、8寸多媒体触摸大屏 、双缝线内饰规划多种内饰配色选择,满意特性需求。
iEV7S经过德国专家电动化底盘调校,而且打破电动车四大类防驾御冲击的电驱动技能,使得驾御更平稳、顺利,在2017年CCPC中国量产车功用大赛上,分别斩获克拉玛依和盐城站小型纯电动SUV组综合冠军,其越野性、操控性得到了充分的证明 。
在自动安全上,iEV7S相同没有忽视,其整车安全级别到达ASIL C级标准,一同还有夜晚大灯自动启动、双闪转向优先、四门窗玻璃一键升降/防夹、VSP行人正告,速度低于30迈时,会发出声音提示行人注意安全;当车主忘拉手刹下车后,轿车会自动拉上手刹,当车主不系安全带时车辆将无法倒车。
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