阿呆momoko作为两款大块头SUV，上汽奥迪Q6跟上汽大众途昂都是出自MQB平台。不过，两车的售价却差异明显，奥迪Q6的厂商指导价45.96-63.06万元，途昂的厂商指导价29.50-40.50万元。那么，假如我们预算有限，途昂线吗？下面，我们对两车进行对比，看看实际情况如何。

　　奥迪Q6前脸上侧有着贯穿式的灯带连接前LED大灯组，整体感很强。多边形进气格栅内采用了矩阵式设计，视觉感满满。

　　车身上腰线十分简洁，侧门下侧部分的镀铬饰板很具视觉感。前后轮眉部分有着线条点缀，拼色轮毂造型十分拉风。车顶配备有很具实用性的行李架设计。

　　车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，上侧有着奥迪车标的嵌入。后包围的熏黑扩散器造型很具运动感。

　　大众途昂前脸造型十分宽大厚重，进气格栅内有着竖置短饰条点缀，中间的宽大镀铬饰板贯穿车标与两端前LED大灯组融为一体。机盖的线条显得很具肌肉感。

　　车身造型十分宽大，车顶同样有着行李架设计。车窗外侧和侧裙部分有着镀铬饰条点缀。翼子板十分醒目，并且由此延伸的线条十分飘逸。前后轮眉上侧进行了内凹设计，显得很具张力。

　　车尾顶部扰流板两端延伸的流畅饰板很具视觉感，贯穿式尾灯非常宽大，下侧有着镀铬饰条贯穿两端。

　　在内饰方面，大众途昂在内部的中控、侧门、中央扶手区等部分运用了大面积软料材质进行包裹，触感和质感营造十分出众。中控部分的宽大烤漆饰板贯穿中控两端，视觉感满满。真皮包裹的三辐式多功能方向盘握感非常出众，前端标配的是嵌入式的10.2英寸全液晶仪表盘，中控则搭载的是12英寸悬浮式中控大屏，查看便捷。档把区域十分简约，电子档把造型非常小巧。

　　奥迪Q6在内饰的中控和侧门区域运用了大面积的木纹饰板进行覆盖，软料材质在内部运用也非常多，豪华感营造十分出众。中控区域带有颗粒感的饰板很具视觉感，空调出风口造型十分小巧。真皮包裹的四辐式多功能方向盘内加入了镀铬饰条，有效提升视觉感，前端配备的是12.3英寸全液晶仪表盘，中控上下分别搭载的是尺寸为10.1英寸和8.6英寸的中控屏，查看和操作十分便捷。

　　在车身尺寸方面，奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距2980mm，采用的是大六座和七座版两种座椅布局。

　　大众途昂的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距2980mm，采用的是七座设计。

　　在乘坐体验上，身高大约是175cm左右的乘客坐在奥迪Q6的第二排时，腿部距离前排的余量在两拳左右，保持第二排不变坐进第三排，腿部余量依旧达到了一拳半左右。

　　身高同样是175cm左右的乘客坐进大众途昂的第二排时，腿部余量大约在两拳三指左右，坐进第三排时，最大腿部余量在一拳左右。

　　在配置方面，我们选取了两车价格差别最小的大众途昂 2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版（指导价：40.5万）和奥迪Q6 2022款 40 TFSI quattro 观云型 Light 羽林套装（指导价：45.96万）进行对比，看看谁的配置更出众。

　　在主被动安全配置方面，大众途昂独有膝部气囊、车道保持辅助、车道居中保持等，奥迪Q6独有被动行人保护、道路交通标识识别、后方碰撞预警等。

　　在辅助/操控配置方面，大众途昂独有360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节等。

　　在座椅配置方面，大众途昂独有前排座椅通风和加热、第二排座椅加热等，奥迪Q6独有主副座椅腿托调节功能。

　　在多媒体配置方面，大众途昂独有CarLife、WiFi热点等，奥迪Q6独有道路救援呼叫等。

　　在动力方面，大众途昂搭载的是2.0T和2.5T V6发动机，最大功率137kW/162kW和220kW，最大扭矩320N·m/350N·m和500N·m，传动方面均与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

　　奥迪Q6同样搭载的是2.0T和2.5T V6发动机，最大功率170kW/195kW和220kW，最大扭矩370N·m/400N·m和500N·m，传动方面均与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

　　在动力方面，奥迪Q6的2.0T版本性能更为强劲，两车2.5T版动力一致。

　　在底盘方面，两车都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，并且部分车型都搭载有悬架软硬调节功能，驾乘舒适性都很有保证。

　　通过各方面对比可以看出，两车空间都很宽敞，配置丰富，动力充沛，底盘很猛，因此大众途昂的确可以称作是奥迪Q6的平替车型。而假如预算充足，想买运动感、豪华感兼具的SUV，那么奥迪Q6自然是一个好的选择。