拐个萝莉限量版在中国微型商用车细分市场占主导地位的上汽通用五菱，今年将推出旗下首款新能源物流车。

　　未来汽车日报（ID：auto-time）从上汽通用五菱官方获悉，五菱荣光电动车将于4月中下旬上市。该款电动车外观与五菱荣光燃油车相近，尾部有明显的EV标识，续航里程300公里。五菱方面表示，整车已完成超10万公里高强度路试验证。

　　据2018年发布的《推进运输结构调整三年行动计划》，今年城市建成区的新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和国六排放标准清洁能源车辆比例超过50%，重点区域达到80%。

　　2020年，五菱品牌加快完善新能源车型产品矩阵。去年11月，工信部公示了五菱宏光S纯电版申报图，主打城市代步场景的五菱MINIEV也将于今年上市。

　　新能源汽车补贴退坡延缓是车企行动的重要风向。3月30日，工信部副部长辛国斌表示，针对新能源汽车以及相关政策，近期将协调相关部门作出调整，进一步推动汽车产业协调健康发展。中信证券表示，如年内补贴政策保持稳定，将利好新能源汽车尤其是自主品牌车型的推广，该机构上调对2020年新能源汽车产量预测至155万辆。

　　五菱品牌一直是上汽通用五菱的销量担当。2019年上汽通用五菱销量166万辆，其中五菱品牌销量105.5万辆，终端销量同比增长2.4%，累计保有量超1730万辆。2008年4月，上汽通用五菱正式发布搭载自主研发的B系列大功率发动机的五菱荣光。2010年，全新紧凑型商务车五菱宏光发布，次年登上中国MPV细分市场销量榜首。

　　不过，乘联会数据显示，今年2月MPV市场销量仅有1.77万辆，同比下滑80.19%，其中五菱宏光S车型位居MPV销量榜首，共售出2540辆，同比下滑89.4%。