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更懂国人的喜好颜值和操控在线万级插电式混动车推荐
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/4/2 5:35:08 | 【字体:

  陆毅晒两女乖巧照在消费者选择燃油车和纯电车犹豫不决的时候,插电式混动车型是个不错的选择项。

  据乘联会最新零售销量数据统计,8月份新能源狭义乘用车销量53.0万辆,同比增长111.4%,环比增长9.0%;累计销量326.3万辆,同比增长119.8%。其中同比增速达到以往10年最高增速,整体车市回暖趋势明显。

  一个有意思的数据,在刚过去的8月份,新能源市场渗透率已达到28.3%,其中消费者选择插电式混合动力车型占比较大。

  上市以来靠着良好口碑,销量一直排名同级别靠前位置,外观沿用了家族式的设计风格,凹凸有致的设计为车身侧面营造出相当不错的光影效果。D柱改用亮黑色饰板,进一步提升车辆的辨识度。

  内饰采用了比亚迪最新的设计语言,中控台的造型经过重新设计后变得更加圆润,时尚感也得到明显提升。

  智能语音交互、手机车辆互联都是全系标配。除入门车型外,其余车型都配备了手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。安全配置方面,入门车型与其它车型的差距较大,主要体现在ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、预碰撞报警、并线辅助等配置。

  动力方面,搭载1.5L DM-i插混动力系统,发动机最大输出功率为81KW,配备磷酸铁锂刀片电池组。

  领克06PHEV凭借着时尚的个性化设计,在年轻消费者人群中有着不错的好感度和口碑。插混SUV采用了领克家族式前脸设计,加入了撞色元素,更能突显个性,而且银色饰条不仅让车头部分更具有层次感,还强调了车辆的运动感。

  此外,该车依旧配备标志性的分体式前大灯组,日间行车灯处于前机舱盖位置,两条折线状灯带点亮后的视觉效果不错。

  内饰部分,领克06新能源的中控台造型复杂,配合多材质的拼接,大幅度地提升了车内的整体氛围与质感。

  智能驾辅配置中规中矩,提供了定速巡航、360度全景影像、制动能量回收系统等实用功能。

  车身尺寸方面,该车的具体长宽高分别为4340×1820×1625 mm,轴距为2640mm。

  领克06 PHEV搭载插电式混合动力系统,搭载1.5T三缸发动机,这点估计会被对三缸有成见的消费者吐槽。其最大输出功率为130千瓦,峰值扭矩255牛米,所配备的永磁同步驱动电机总功率为60千瓦,总扭矩160牛米。此外,该车标配容量为15.5千瓦时的三元锂电池组,其NEDC纯电续航里程为84km。

  造型设计灵感来自徽派建筑马头墙,呈现出来的整体造型让人眼前一亮,采用了全新的“徽城翘楚”设计语言进行打造。不仅将全新家族化的设计语言融入其中,还增加了机甲科技风的造型,凸显出整车较为夸张的气势,视觉上的立体感实足。采用分体式大灯,前大灯组与中网连在一起,LED日间行车灯与前大灯之间形成了一个漂亮的折角,点亮后具有不错的辨识效果。

  内饰较为简洁,整体采用对称式中控台布局,大量横向线条拉宽了车内的空间感。方向盘更换为全新的双辐式设计,搭配小巧8英寸仪表盘和HUD抬头显示器足够驾驶员了解驾驶信息。中控则使用了15.6英寸触控屏幕。得益于使用了电子怀挡设计,中控台被设计为分层式,不仅拥有更多储物空间,还提供了手机无线充电板、USB TypeC充电口等。

  动力方面,1.5T+3DHT插电式混合动力,该系统综合最大功率326马力,综合峰值扭矩545牛·米,电动及总功率125KW,其纯电动续航里程为100km。配备三元锂电池。

  外观来看,该车采用了全新的“情感律动设计”设计,大尺寸前格栅内部加入凤羽元素点缀,看上去更显大气。两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连,同时它还带有交互功能,搭配下方的点阵式灯源,点亮后具有不错的效果。

  侧面将原本有棱有角的车顶轮廓变得流畅。车窗下沿和轮眉外侧的棱线处理加强肌肉感,并采用了可降低行驶风阻的隐藏式门把手。

  内饰方面,采用了双拼色设计,其面料材质均为软质材料,进一步提升了车内的高级感。

  其中可滑动中控屏是其一大亮点,尺寸达到了27英寸,屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离。屏幕内置洛神智能座舱系统,带有小狮王智能助手,对话以及操作更加拟人化。此外,该车还配备了三辐式多功能方向盘,以及电子换挡机构,该机构上的水晶球头极具豪华质感。

  搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,驱动电机最大功率为180千瓦,电机类型为永磁同步,配备磷酸铁锂电池,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杠式独立悬挂。

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