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【参谋长问答】电动汽车轻易不要买否则一定会后悔。杭州车友喜提吉利博瑞GE询问一些使用技巧。为什么现在4S店修车技术越来越差? |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/4/1 17:02:16 | 【字体:小 大】 |
黑道男友爱上我作为吉利的高端PHEV车型,博瑞GE的技术比较领先,但是也存在很多小问题。对于这款车的使用,我建议最好安装固定充电桩,如果每天都能充满电,动力表现会更好,百公里综合油耗也比较低。由于车载互联系统匹配需要不断的优化,所以建议车主使用过程中经常询问厂家有无最新的升级版本,如果有就及时刷新程序,使用感觉会好一些。
参谋长:冬季气温低于0°以后,新能源车的电池活性会明显降低,续航里程将会明显缩短。如果冬天开暖风,电动汽车会多耗电来取暖,这也会造成续航里程再次降低。如果新能源车没有固定充电桩,每天行驶里程不确定,高速多,还是不建议购买。
参谋长:因为经验丰富的修理工薪资高,所以绝大多数4S店都是雇佣技术水平较低的人,使用厂家的标准流程培训就可以应付日常的换件和保养。建议车主如果遇到疑难杂症可以找外面的大师傅仔细检查,查出来后再找4S店来索赔。
参谋长:昂克赛拉的技术和操控都比较好,但是车内空间不如现代领动,舒适性也不如领动。其实多连杆悬挂的优点很突出,缺点也非常明显,就看你注重舒适性还是操控性,鱼和熊掌不可兼得。
参谋长:MINI比较注重操控性,车的设计也比较个性,复古设计导致盲区比较大,开起来其实并不舒适,如果考虑舒适性,雷克萨斯比较适合。
参谋长:基本技术都一样,主要的供应商也差不多,只是细节和配置有所区别。有说法广汽丰田的做工比一汽丰田好一些,我觉得主要和广汽的管理能力比一汽强有关系,但是这种区别在产品上体现不明显。
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