51la流量统计去年突如其来的疫情对很多行业都造成了冲击，不少人的购车计划也因此一拖再拖，其实我们不妨换个思路，例如先购买一辆入门级的代步车来过渡。那么如何在有限的预算下买到一款便宜又实用的车型呢？今天车叔就为大家推荐四款指导价均在5万元以内的实用代步车。

　　奇瑞艾瑞泽5算得上是一位“老选手”了，自2016年上市以来一直有着不错的表现。在外观方面，艾瑞泽5采用了奇瑞的家族式设计，整体时尚感十足。作为一款紧凑级轿车，艾瑞泽5的车身尺寸为4572*1825*1482 mm（长*宽*高），轴距为2670mm，空间表现在同价位以小型车为主的市场上更有优势。

　　内饰部分，艾瑞泽5依旧采用奇瑞家族化设计，简约且富有科技感。Pro 1.5L 手动超值版车型的售价在被拉低至5万以内的情况下，依然配备有主/副驾驶安全气囊、EBD制动力分配、胎压显示等安全配置，只是在娱乐互联功能上有所欠缺，而诸如中控大屏、倒车影像等功能也可以通过后期加装来实现。

　　动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，并带有DVVT进排气气门可变正时技术，车主实测平均油耗约为7.83L/100km，传动方面匹配的是5速手动变速箱，而高配车型则采用了CVT变速箱。

　　远景X3是一款入门定位的小型SUV，且一直有着不错的销量，另外远景X3最低配车型也已经把价格下探至5万元内。从外观上来看，远景X3的盾形前进气格栅与两侧大灯组相连，增加整体感的同时也变得更加动感。

　　内饰方面，远景X3的设计比较中规中矩，三幅式多功能方向盘搭配银色中控面板看起来更加年轻化。这台售价4.99万元的入门款车型在配置上也有着不错的表现，搭载了8英寸的中控显示屏且支持蓝牙、原厂手机互联等功能，另外倒车雷达、皮/织物混搭等配置也都有配备。

　　远景X3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩142牛·米。传动系统方面匹配一台5速手动变速箱，官方给出的综合油耗为5.9L/100km。值得一提的是，此前有消息显示吉利可能会停产远景系列部分车型，而远景X3也在其中。这就意味着今年上半年远景X3或许会迎来一波较大的优惠，值得观望。

　　看完了两款国产车型，车叔再来为大家推荐一款合资产品。现代瑞纳是一款小型车定位的车型，虽然尺寸、空间表现并不算出众，但配置与同价位的自主品牌产品相比并没有落后。

　　瑞纳的这套设计其实已经用了很多年了，没有什么新意可言，但朴实无华的设计并不算过时，作为家用代步倒也不算差。配置方面也都是一些基础功能，主/副驾安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配等功能也有配备，但中控屏、倒车影像等功能就需要和后期加装了。

　　动力方面，现代瑞纳搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。如果对于自主品牌的信心不是很充足，那么在这一价位现代瑞纳几乎是你唯一的选择了，而瑞纳也值得这个价格，满足日常代步也没有任何问题。

　　最后再来说一款新能源车型吧，其实之前市场上也有不少入门级的纯电动车型，但都受限于成本原因在实用性、设计感上有所欠缺。而五菱宏光MINIEV则成为了新能源市场的一匹黑马，凭借精准的定位和实用设计获得了不少消费者的青睐。

　　小巧的车身让宏光MINIEV有了更大的受众群体，而车内四座设计也带来了更高的实用性。全系配备的主驾驶位安全带未系提醒、胎压报警、ABS、制动力分配等功能，以及彩色液晶仪表、手动空调及收音机+USB的娱乐配置，也能满足基本的日常使用。

　　宏光MINIEV 悦享款搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，峰值扭矩85N·m。此外宏光MINIEV的电池组类型为锂离子电池，悦享版车型电池组容量为13.9kWh，NEDC续航为170km。虽然续航里程并不算长，但就宏光MINIEV城市通勤定位来看也基本够用了。对于有充电条件且没有远途需求，或者家里有燃油车的消费者来说，宏光MINIEV是个非常不错的选择。

　　当市场上的热销车型都在进行技术、配置的“军备竞赛”之时，入门级市场却依旧保持着返璞归真般的实用主义。对于不追求过于丰富的配置或是预算有限的消费群体来说，一辆合格的代步工具只需要做到实用、耐用就可以了，艾瑞泽5、远景X3、瑞纳都可以满足家庭用车的需求，而有条件的消费者也可以把宏光MINIEV 放入自己的备选项。‍