我的白发夫君福特最近在国内国外上头条都挺多，在北美作为首家老牌车企宣布将在2025年开始将采用转接头支持接入特斯拉超充站，国内更不用说了，在我们发表《北美汽车巨头通用和福特的冰火两重天》之后开启了裁员模式。但这些

　　导语 Introduction 总会有后来者去突破前人树立的规则和格局，这正是汽车一代代进化的核心动力。 作者丨杜余鑫 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 最近，混动市场的价格已经杀疯了！ 最开始是超混电驱奇骏，卖18.99-19.99万元，这个价格已经比油车的四驱奇骏版本便宜，刀刃向内

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议特斯拉2023年开年以来大幅降价带来的波动，最终从新能源车领域，扩散到了整个乘用车市场。几乎所有竞争对手，都因此陷入了价格战泥沼。 五一节后，特斯拉又宣布小幅涨价

　　文：诗与星空(ID: SingingUnderStars) 自2020年7月上市以来，截至2023年1月29日，五菱宏光MINIEV累计销量突破111万辆，荣获2022年全球小型纯电汽车销量冠军，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军

　　发布一台Semi需要多久？5年。那么，交付一台Semi呢？只需要30分钟。12月2日，特斯拉Semi半挂正式量产交付。马斯克自己都感慨的说道：「不敢相信，已经5年了。」犹记得2017年11月这台车刚刚发布时带来的那种惊艳的感觉，还有在它后备箱里藏着的那台加速2．1秒的Roadster

　　最近新势力的销量排行榜又发生巨大的变化，也出现了不少谈论蔚来，理想，小鹏的各种问题的文章和视频，当然颇有事后诸葛亮的意味。但新势力当前的种种困惑也透露了他们的可持续性，有待提升。另外当前智能汽车的发展

　　近些年，随着物流行业不断提速，国内外重卡都在朝着高端发展。不过究竟何为高端重卡，不同厂家的理解也不同，有的设计了酷炫的外观，有的搭载了大马力发动机，有的堆积了众多科技配置。而作为国内商用车后起之秀的欧

　　如何定义国产高端重卡？相信每位卡友都对它有着不同的理解，有的卡友认为应从进口或国产定义，有的卡友认为应从车辆性能好坏定义，还有卡友认为应从车辆配置的多少定义……其实，卡友们的想法都没有问题，但葱哥认为

　　迪斯走后，此前一直被他反复强调的“汽车的软件和硬件必须出自同一只手”，并没有让新任CEO所接受。距离迪斯正式离职大众汽车已过去一月有余，上任不久的保时捷家族代表在外界一直猜测的“如何能比迪斯做的更好”之路上表现极为激进

　　文 ／ 三生出品 ／ 节点AUTO提起宝马汽车，你首先会想到什么？相信对于大多数消费者来说，目前宝马品牌的形象，仍然是高端大气上档次的代表之一。而且，在新能源汽车时代加快到来的情况下，这家百年老店的发展势头并不弱于很多造车新势力

　　一个品牌的科技日活动，能让业内专家、大咖云集，活动阵容高规格以致影响整个行业，成为洞悉行业发展前沿风向标，不易；一个品牌的战略发布，能吸引央视名嘴站台主持，央媒、行业媒体竞相跟踪报道，很难；一个品牌的科技创新成果展示，获得央媒长达3－4小时不间断直播聚焦，引发全球用户线上线下广泛关注，更是难上加难

　　七月底的时候大众的前CEO赫伯特·迪斯 （Herbert Diess） 提前下课，我之前文章《大众汽车集团CEO迪斯提前解约 － 大众转型走向何方？》第一时间分享了，也初步分析了背后的各种原因。现在大众新CEO Blume也上任10天

　　自动驾驶是一个非常复杂的系统工程，涉及感知、规划、决策与执行等环节，也与政策法规、成本制约紧密相关。从首辆自动驾驶汽车Stanford Cart的小车花费五小时穿过摆满椅子的房间，到谷歌第一个在2009年启动无人驾驶汽车项目，再到科技巨头、汽车厂商纷纷涌入，历经四十多年，自动驾驶从科幻走向了现实

　　导语Introduction技术不一定是驱动市场的核心要素。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌当长城魏牌CEO李瑞峰与华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，就增程式混动

　　奔驰正在紧锣密鼓的研发称为“Next big thing”奔驰下一个大事件的汽车操作系统MB．OS，计划在2024年之前上车，早于大众丰田将于2025年推出的VW．OS和Arene．估计很多人关注这个

　　论坛出席者将首先获悉RTI软件全新特色最大的自动自治系统软件框架提供商RTI公司将于6月28日举行第二届网上汽车论坛。在这个90分钟的网络论坛中,RTI公司高管和汽车专家将探讨互操作性和行业标准的作用,以及未来下一代E/E架构在汽车设计中的推动作用

　　汽车市场从来都没有像今天一样处于快速变化的状态，是自主品牌向上，也是汽车的电动化和智能化。于是，从细分市场、技术到车型，“重新定义”成为汽车市场又一个流行用词。被跨国车企掌控的轿车市场，自主品牌生死必

　　本文来源：智车科技／ 导读 ／最近，英伟达取得了一个革命性的进展：与奔驰的合作使用了“分成模式”，奔驰每销售一次DrivePilot，英伟达就能获得其中四成的收入。1奔驰的Drive Pilot难以进

　　如果看过我们《奔驰乘用车业务全新战略解读》文章应该记得奔驰的奔驰的战略目标是“We will build the world’s most desirable cars”打造世界上最令人向往的汽车。那

　　汽车市场从来都没有像今天一样处于快速变化的状态，是自主品牌向上，也是汽车的电动化和智能化。于是，从细分市场、技术到车型，“重新定义”成为汽车市场又一个流行用词。被跨国车企掌控的轿车市场，自主品牌生死必

　　本文描述了对已提出装配智能驾驶的样车概念ADS功能的识别。该分析侧重于SAE L3－5级的ADS系统，如谷歌的自动驾驶汽车项目（即Waymo），以及其他类似项目，侧重于下一代自动化。这一步很关键，因为

　　导语：悠跑提供短平快的开发周期，悠跑整合供应链并用规模效应提供高性价比的完整底盘，悠跑重新定义汽车研发的顶层逻辑、技术形态和供应链，这或许就是悠跑的完整闭环。出品：电动势作者：行upower，中文悠跑，是一家自带流量的明星starup，创业伊始就得到行业大佬BOSCH的加持

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，毫末智行获得近10亿元A轮融资，成为国内智能驾驶行业中又一只独角兽。据天眼查APP查询显示，这是毫末智行今年获得的第三次融资。而值得注意的是，最近的两次都有美团战略投资部的参投

　　［ “all in e－tron” ］在刚刚闭幕不久的2021广州车展上，新能源汽车力压传统燃油车唱主角，不管是参展电动车品牌还是参展电动车的数量，都大大超过往届。2021年被称为新能源汽车爆发元年，

　　焕发关于汽车的想象力，才能激活中国品牌的创造力、共生力。如果盘点这一届2021广州车展让人印象最深刻的车型，我相信大多数人会把答案给到沙龙机甲龙。原因无他，它跳脱了太多的常规，比如设计理念像是存在于你我孩童时期的变形金刚，棱角特别分明的同时还有很多的未来感

　　文︱立厷在软件定义汽车的大背景下，单车硬件能力受到了比较制约。近年来，为了支持智能汽车软件的持续发展，行业也在探索结合5G边缘云，将一部分算力释放到云端，以提供弹性和可扩展的车规级应用和车规级操作系统的能力，以此实现的车云结合的协同计算架构将助力软件定义汽车的持续发展

　　在一年一度的广州车展上，各大车企都费尽心思，争相拿出了许多重磅车型。11月17日，在车展前夕，奥迪在品牌之夜上为大家带来了两款概念车——奥迪Grandsphere与奥迪Skysphere。Skysphere的定位为双门GT电动跑车，而Grandsphere的定位则是大型豪华行政轿车

　　10月25日，由百度前IDL创办人余凯创建的地平线公司与上汽零束正式签署战略合作协议，双方将围绕车载芯片、车载操作系统等相关方面开展深入合作。初创公司地平线自主研发的边缘人工智能芯片及解决方案，面向智

　　9月6日，诞生53年的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA，慕尼黑国际车展）从法兰克福移师到慕尼黑，正式拉开帷幕。这次车展也将成为全球汽车行业未来发展的新风向标，尤其是面对碳中和以及电动汽车发展浪潮的抉择

　　每一次，材料技术上的革新，都能带来巨大的社会影响。而对于汽车产业来说，机械系统的变革通常更能够引来海量的关注，但这并不是全部。近些年来，越来越多的厂商将目光转向了环保内饰材质。在这其中，华人运通和陶氏公司便一同研发了一款高科技车内材质—LUXSENSE??有机硅皮革

　　8月12日，上善若水投资管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，终年31岁。此事引发了网友的关注与热议。对此，蔚来和相关部门的调查正在进行当中

　　理想汽车创始人李想（左）；明势资本创始合伙人黄明明（右）。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin2021年8月12日，理想汽车正式以“2150”为证券代码完成在港双重上市。自2015年成立后，理想汽车曾获得明势资本、经纬中国等多家知名VC以及美团、字节跳动等互联网巨头的投资

　　作者 赵广喜从没有哪一代奔驰S级在中国市场引起这么大的争议，直到第十一代。作为豪华轿车市场当仁不让的王者，奔驰S级的每一次迭代升级都会引起媒体、消费者甚至对手、行业的极大关注。引领者的角色，意味着必须

　　MG作为年轻代言人，始终致力于打造年轻人看得上、买得起的科技潮品，它与潮之间，是等号，更是大于号，是创造潮流，更是以潮领潮。近日，MG旗下首款智潮科技SUV——MG ONE在上海油罐艺术中心开启全球首秀

　　昔日昂科威凭借“多10％“的产品口号与产品力内涵横空出世，让消费者手握20万预算享受到超出预期的品质感，一经推出就对当时市场的王牌大众途观形成了很大威胁。而与其顺应不如引领，便是过去七年里昂科威长盛不衰的秘诀

　　导语：P5的到来告诉我们，小鹏汽车在精耕智能电动车的道路上又迈出了重要的一步，这一次是重新定义了“A级车”。记者：冯金刚出品：电动势（wxid－dianxiaoer01）7月6日下午，在小鹏P5智能第三空间分享会上，我问小鹏汽车产品规划部副总经理江卫忠P5的竞争对手是谁，他说，“凯美瑞

　　汽车产业是减碳行动中最受关注的产业之一。其中，商用车作为排放大户，节能减排的任务更重，压力更大。从燃油替代与环境保护两方面来看，对商用车行业的新旧动能转化，加快新能源化升级换代的政策力度必将越来越大。

　　一个不可否认的事实是：在iPhone之前，手机的很多质量问题都是硬件引起的。iPhone之后，虽然仍有硬件故障，但更多故障来源于软件。同样，现在的智能汽车也处在一个由硬件转向软件的过程中，软件正式试图重新定义汽车，同时也带来了很多BUG

　　导语：「软件定义汽车」的时代已经到来，这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件，也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》，每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品进行深度体验

　　韩系车颜值爆表，设计一直以来都是强项，那么核心部分，是不是和颜值一样给力呢？2010年第一代起亚智跑登陆中国市场，经过11年的市场洗礼，起亚智跑这款紧凑级SUV凭借着不错的设计与性价比，已经成为了扛起东风悦达起亚销量大旗的重磅车型