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　　虽然2020年受疫情影响，全国的汽车销量均有下滑，但新能源市场仍是各大车企眼中的一块蛋糕。尤其是在2020年的第四季度和今年春节前后，更是涌现了一批实力、颜值皆佳的车型，如果想选购新能源的话，这几款车型你不容错过。

　　作为中国新能源汽车的领军者，比亚迪具备得天独厚的优势，它是IT出身又经过多年汽车行业的磨练，再加上顶尖的外籍团队加入，产品力的提升非常明显。经过这些年对纯电动车的开发和积累，今天，我们介绍一款由e平台打造而来的全新一代唐EV参数图片）车型。

　　对于“Dragon Face”的设计，我们都比较熟悉了， 这套设计语言在不同车型上有不同的观感，由于唐在比亚迪车型中属于较大的车型，所以留给设计师发挥的空间更大，这样中西结合的视觉冲击在它身上体现最为彻底。

　　侧面造型与其他版本如出一辙，前后悬垂对称均匀，造型比例相当协调，采用层次感和运动感十足的双腰线设计，虽然没有贯穿门把手但依旧勾勒得铿锵有力。另外，后排采用了隐私玻璃，搭配B、C、D柱的隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。该车轴距为2820mm，达到中型SUV的定位标准。

　　在动力方面，两驱版本搭载了单个永磁同步电机。而四驱版本则搭载了前后永磁同步双电机，综合最大功率为360kW（490Ps），综合最大扭矩为660Nm，但二个版本均匹配了单速变速箱。而电池方面，采用的是容量为82.8kWh的高能量密度NCM622三元锂电池，配备智能电池温控系统，具备高温冷却、低温加热、智能温度均衡和余热利用功能，以保证车辆在高温或低温环境下的动力性能，与此同时，还能提高电池寿命。续航方面，两驱版本NEDC综合续航里程为520km，而四驱版本NEDC综合续航里程为500km，两者等速下均为600km。

　　今年1月9日，在成都举办的NIO day上，蔚来正式发布了旗下的首款电动轿车—蔚来ET7，该车定位于一台中大型纯电动轿车，车长超5米，轴距超过了3米，直接竞争对手无疑便是特斯拉Model S，毕竟国产电动轿车能卖到50万的目前不多，同时新车搭载了全新的150kWh镍钴锰电池包，能量密度也达到了360wh/kg，其NEDC工况续航里程有望超过1000km。

　　在外观设计上，ET7车搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），在车身多处能够看到自动驾驶硬件的痕迹，比如位于前风挡上方的激光雷达，多个百万级像素摄像头等，从而让整个系统拥有最佳视野位置+超广视角+超高分辨率+超远探测距离的能力，官方宣称新车未来将逐步实现高速、城区、停车等自动驾驶体验。

　　新车轴距达到了3060mm，数据和主流的C级轿车基本一致，家用和商务用途都可以承担，同时新车将全系标配无框电吸门，视觉效果也更为运动。

　　蔚来ET7的车内采用了第二代智能座舱，搭载了蔚来独立研发而成的智能座舱控制器，同时车内的两块“巨屏”——10.2英寸HDR数字仪表屏和12.8英寸AMOLED中控大屏，在色彩、分辨率和对比度方面都有了大幅提升。

　　目前国内新能源市场的主流续航水平均在500km左右，在世界范围内其实也算是领先的，而这款蔚来ET7配备的150kWh镍钴锰电池包是目前全球容量最高的电池包，能量密度同样也达到了360wh/kg，配合较低的风阻系数，蔚来ET7的NEDC续航预计将成功超越1000km的大关。

　　在2020年的北京车展，红旗带来了一款全新的纯电旗舰SUV，红旗E-HS9，并在两个月后正式上市，共推出四款车型，从新车的价格来看，这款车确实不算便宜，但是我们考虑到，这是一辆定位与宝马X7奔驰GLS一样的豪华大型纯电动SUV，而且是红旗品牌的电动旗舰，价格相比燃油车高一些也是合情合理的。重点是，E-HS9凝聚了红旗品牌最新设计和前瞻技术，豪华科技气场强大到炸裂。

　　红旗E-HS9的内饰主要走豪华科技路线，最吸引眼球的地方是中控台那几块上下左右贯穿的大屏，不仅拉宽了车内横向的空间感，还提升了车内的科技质感。此外，白棕的配色搭配上真皮包裹与木质饰板，加上空调出风口、仪表盘、方向盘四周精致的镀铬饰条，档次感和层次感也都没得说。可以说坐进车内，所触之处足够豪华与细腻，没有太多的生搬硬套。

　　在动力方面，红旗E-HS9将提供两种动力版本，低功率为单电机版。高功率则新增一台后置电机，百公里加速仅为4.8秒，同时还配有空气悬架和四驱，并拥有7种驾驶模式。

　　而在续航方面，后电机版NEDC续航里程为460km，双电机则为510km，整体来看，红旗E-HS9可以说是红旗进军高端新能源市场很重要的一步棋，同时从设计、配置及各个细节也能看出研发团队对这台旗舰产品的不遗余力，但高达51万起的起售价，也注定了让这款车不会被大家迅速的接受。

　　2020年的8月份，小鹏汽车正式赴纽交所挂牌上市，成为继蔚来、理想之后的第三家上市的造车新势力，从产品层面来看，小鹏P7作为小鹏旗下最受关注的车型，不但为小鹏汽车缔造了不少的声势，同时也凭借着最高706km的续航里程，和别具一格的设计让消费者眼前一亮，可以说是目前国产新能源车型中人气较高的选手之一了。

　　小鹏P7的长、宽、高分别为4880×1896×1450mm，轴距为2998mm，接近3米的轴距理应让这台车拥有着非常出色的空间表现。

　　小鹏P7的车内同样也是简约风格，采用了大量平直的线条去彰显层次感，同时两块尺寸巨大的屏幕也让整套内饰显得非常前卫，做工和用料也是可圈可点。整体看下来，确实达到了国产新能源车型之中较为领先的品质感。小鹏P7的后驱长续航版和后驱超长续航版，超长续航版本才是小鹏最走量的车型。