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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/8/15 21:53:23 | 【字体:小 大】 |
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发布会上,比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示:“汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”
8月26日,一则广为流传的视频就显示,在北京市一辆红色的比亚迪汉EV横在马路上,左前轮一半脱出车体,左后轮胎爆胎。一时间,众多媒体纷纷猜测比亚迪汉因为悬架质量问题而出现了断轴。
同时,比亚迪汉EV还在后排中央手枕区配备了一块触控屏,可以控制多媒体娱乐、空调、天窗、氛围灯、座椅通风/加热控制等,这种“掌控一切”的感觉很少有机会能在一辆不到30万级别的轿车体会到,也难怪被人戏称为“行政级后排待遇”,妥妥的豪车范儿。
作为有着鲜明理工气质的品牌,比亚迪在技术和研发方面极其出色,但是在营销方面确实饱受诟病,很多时候的勉强营销,常常让人觉得要么用力过猛,要么就是剑走偏锋,总是达不到顺其自然游刃有余的效果。营销方面的短板,将会制约比亚迪汉的能力发挥。
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