诺科萨之手出装[车友头条-车友号车评4点0]2023年成都车展开幕在即，又恰逢“金九银十”的前夕，再加上国内市场竞争越发激烈，各家车企当然不会放过这次秀肌肉的好机会。届时，129个品牌将在11个展馆中展出近1600辆车。要想脱颖而出，得有线款纯电国产车。

　　阿维塔12是阿维塔品牌第二款车型，也是首款轿车。定位为豪华中大型新能源轿车，尺寸比阿维塔11还大。从外观上看，新车仍采用家族式设计语言，大灯和LED灯带都有辨识度。同时新车还配备了刚刚合规的电子外后视镜，应该是首款上市的搭载电子外后视镜的量产车型。另外，新车还会搭载华为高阶智驾系统ADS 2.0，同样配备了包括激光雷达毫米波雷达超声波雷达和摄像头在内的大量传感器，支持高阶智能辅助驾驶。

　　值得一提的是，阿维塔12含华量很高，智能辅助驾驶只是一部分。新车还将首搭HarmonyOS 4鸿蒙智能座舱，智能化体验值得期待。动力方面，新车搭载的是华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。续航方面，新车电池仍由宁德时代供应，单电机版和双电机版续航里程分别为700km和650km。

　　在今年上海车展上，比亚迪宋L概念车已经完成亮相。而在即将开幕的成都车展上，宋L量产车型将正式上市。新车虽说以“宋”命名，但与此前的王朝系列车型有很大不同，是一款猎装SUV，外观基本沿袭了概念车。新车整体是低趴车身、溜背造型，还加入了很多运动元素，战斗感。内饰还未公布，估计会加入很多运动元素，比如撞色设计、运动座椅等等。

　　在动力方面，宋L将提供单电机低功率、单电机高功率、双电机四驱3种动力，总功率分别为150kW、230kW、380kW。据悉新车还将搭载CTB电池车身一体化技术，云辇-C智能车身控制系统等比亚迪的先进技术。据介绍，云辇-C的扫描频次可以达到每秒上千次，阻尼调节速度可以达到毫秒级，作为参考，传统CDC对路面的扫描频率一般是100次每秒，云辇-C带来的驾乘体验显然会更好。至于价格，新车会应该会高于普通的宋家族车型，但会低于同为猎装SUV的腾势N7，笔者猜测可能会在20万左右。

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