镜片下的伪装最近大家看新车是不是会有点懵，几大品牌推出的SUV车型，不能说完全一样吧，那也都算的上是一个模子里刻出来的。在同质化严重的今天，想要脱颖而出可是需要比往日付出更多。

　　猛龙作为哈弗龙系列的第二款车型，它的出现也填补20万以内的新能源越野SUV市场空白。在这个价格区间里面，新能源SUV多为家用和轻越野为主，如果你有更加硬核的出行需求，那么预算就不得不往上提提，去够到坦克500Hi4-T、牧马人插混等等。所以从定位出发，哈弗猛龙就已经占据了天时地利。

　　接下来就需要真正的硬实力了，哈弗猛龙搭载了1.5T混动专用发动机+电机的动力组合，综合扭矩达到了750N·m。并且还配有Hi4技术，对于Hi4其实我们已经不陌生了，此前的枭龙MAX就搭载了这项技术，它不仅加速快、还拥有极强的脱困能力，那么在猛龙身上，更是如此，它配有雪地、沙地、泥地、四驱等7种驾驶模式，并且拥有24°接近角、30°离去角、19°纵向通过角，并且满载情况下，最小离地间隙还有170mm，涉水深度可以达到560mm等等，而这些方面，也都注定了猛龙是一辆真正的新能源越野SUV。

　　另外，猛龙其实也有两套续航版本，其中搭载19.09kWH电池组的车型，NEDC纯电续航里程102km，搭载27.54kWH电池组的车型NEDC纯电续航里程可以达到145km。这两款车型中，其实我更建议大家选购到27.54kWh版本的车型，毕竟你是要开这辆车出去真正越野的，电池包更大的话，也会拥有一系列优势，而价格上其实贵不了多少钱。

　　接下来我们再回头看向外观和内饰设计，这其实也是最吸引用户的地方，前脸部分它采用了尺寸巨大的前中网，并且中间有三条双幅式的横向装饰，加上方正的大灯外框和圆形的灯组，看起来硬派十足。

　　在车身侧面和尾部，稍稍外凸的轮眉，黑色的裙边以及分体式方形尾灯组的设计看起来十分好看，并且哈弗猛龙还设计了外挂式备胎，采用侧开门的方式，纯纯硬派风格。并且猛龙的尾部其实是有两套设计，分别为这个外挂备胎，另一个为外挂小书包，他们的尺寸也会略有变化。

　　值得一提的是，猛龙还可以支持选配拖车钩，其中不带制动的总质量为750kg，带制动的为1500kg。

　　进入车内，我们就可以发现，猛龙还是我们熟悉的设计，例如大狗同款的仪表台，上方还配有档位显示，旁边是14.6英寸的中控屏，下方还有坦克300同款档杆，并且猛龙还和二代大狗一样，在中控台右侧配上了一个小照明灯，并且是可以取出的设计，十分人性化。

　　总的来看，哈弗猛龙的综合实力都十分出色，并且在本次成都车展中，它还开启了预售，价格区间为16-19万元，就这样来看的话，它整体还是十分香的，那么大家喜欢这辆保定插混小卫士吗？快来评论区留言和我们一起讨论吧。