古装四仔之霍小玉的了解有多少呢,如今电动汽车的前景市场是非常不错的,下面小编就给大家详细的介绍一下
全车长×宽×高为4565×1870×1720mm,轴距为2660mm。轮毂采用具有新能源标志的蓝色设计,外观上,比亚迪宋EV300采用与汽油版车型的外观设计,车头依旧采用“X”的造型,贯穿式的中网进气格栅,与大灯组完美的结合在一起。尾部采用不规则的车灯造型,内部的LDE光带非常的炫丽。
内饰上,比亚迪宋EV300采用对称式的中控台设计,线条简洁,实际触感也很不错,说明在用料做工方面还是不错的。新车配备有三辐式多功能平底方向盘、中控触摸屏幕以及电子手刹等。此外,中控台饰板采用了银色金属质感装饰,运动与时尚感兼具。
网红、爆款、互联网是荣威RX5上市后的关键词,而对于现在的中国市场,SUV和新能源是目前增长最快、最热销的车型。荣威此次将SUV与新能源结合一起,推出了ERX5纯电版,又壮大了RX5系列车型的阵容。外观设计上,ERX5加入了电动车的特征,电动车由于不需要进气系统参与工作,所以格栅采用完全封死设计,这一点也更突出它的特点。全系标配了大尺寸全景天窗,这点比较棒。
内饰布局延续RX5设计风格,松露棕的配色也是新能源专属内饰,挡把造型改为旋钮操作,这也是区分它电动车型的主要特征。全液晶仪表的开关动画堪称炫酷,座椅使用了高档的麂皮面料,一般这种面料被用在高档车中,非常柔软,长时间乘坐也很舒适,但是座垫稍短,对腿部支撑稍有不足。
ERX5配备了前备箱,这是一个让人惊喜的配置,当然从物品拿取便捷度来讲还是有点困难,但是相比存放一些贵重物品,这里可是比放车内安全多了。
ERX5采用三元锂电池组,由上汽捷能汽车技术有限公司自主开发。电池组重356kg,容量48.3kWh。ERX5长达300多公里的续航却仅仅比汽油版RX5重了30kg,电池组功不可没。国家电网提供的充电桩,耗时35分钟可以充电约30%,且是在电量还剩余63%的情况下。喝杯咖啡坐一坐的时间就能增加一百多公里的续航里程,还是可以令人满意的。
作为RX5的纯电动版本,荣威ERX5在外观上延续了汽油版RX5时尚大气的设计风格。前脸部分多横幅镀铬进气格栅与前大灯组相连,高配车型配备LED矩阵式大灯。车身长宽高分别为4554/1855/1716mm,轴距为2700mm,相比现款RX5长度有所增加。内饰方面选用偏向驾驶一侧席的竖置10.4英寸全高清触摸屏。
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