sodasinei目前汽车逐渐电动化，不管是什么价位的车都要冲一波纯电动！不管是什么样的车企都要涉足电动汽车领域！

　　所以今天我们来看点价位稍微刺激的百万级别的纯电动车。有人不禁疑问，百万元价位的纯电动车也会有人买吗？值不值？

　　我们下面就来看看这3款金贵的纯电动车值不值？能不能成为你2022年的奋斗目标？

　　在电动化的进程上，BBA也逐渐加快步伐。创新BMW iX M60在2022年北美消费电子展（CES）首次亮相，预计会在年中进行交付。今年是BMW M品牌成立50周年，这款堪称宝马集团有史以来性能最强、行驶速度最快的电动汽车，会是一里程碑。

　　新车搭载M专属电驱系统，新车在WLTP标准下续航里程可达566公里，双电机释放最大输出功率455千瓦，零至百公里加速仅需3.8秒，百公里能耗最低21.7千瓦·时，让用户可以拥有既环保零排放又高性能的出行体验。

　　在sport模式激活弹射起步功能时，新车将产生1100牛米的最大扭矩，成为宝马第一款扭矩超过1000牛米的车型。新车最高时速可达250公里/小时，是目前为止宝马集团行驶速度最快的纯电动量产车型，向往速度与激情的朋友们，这属实太令人心动了吧。

　　最值得一提的是，除了BMW M加持的运动性能，他们也给新车注入很多的智能科技配置。都说未来的电动车关键词是智能化，所以智能配置在百万级别的BMW iX M60也不能少啊。

　　说到智能，还是要亮点厉害的东西！BMW iX M60首次搭载的自动泊车辅助系统Pro，不仅具备远程手机遥控泊车功能，循迹倒车由50米进一步拓展到200米，还增加记忆路线条泊车路径，宝马可是第一家有这个功能的豪华品牌之一，看来宝马在智能化道路上确实很努力。

　　悄咪咪地说，这款BMW iX M60仅售99.69万元！什么？这已经是这三款车里面最便宜的了！待会看完剩下车型，会不会有人觉得它还挺划算？

　　豪华旗舰轿车的表表者——奔驰S级)也迎来了电动化，奔驰EQS是梅赛德斯纯电平台（EVA）下的首款车型，目前在售共4款车型，售价区间107.96-151.86万元，续航里程720-849公里。

　　最低107.96万元起售？我们就来看看它哪里这么厉害！奔驰EQS应该是目前风阻最低的量产车型，在设计之初，工程师们先定下了0.2cd的目标，然后反向一点点的打磨。工程师们真会！反向操作一波，先立目标再慢慢达成，我佩服！但是会有土豪们这么在意风阻系数吗？工程师不会只感动了自己吧？

　　别说风阻那些虚的？这也是工程师的一番心意啊！那我们就来说说动力续航吧！奔驰EQS搭载一块111.8千瓦时的三元锂电池，最大支持145千瓦快充，电量从10%到80%需要37分钟，纯电续航里程720公里起。

　　顶配为前后双电机（四驱）、其余车型均为后置单电机（后驱），百公里加速时间最快4.4秒，接近S65 AMG那台V12的4.2秒。比BMW iX M60慢了0.6秒。

　　“开宝马，坐奔驰”早已深入人心，所以不得不说新车的内饰，在车内油亮的实木饰板不在是视觉焦点，名为MBUX Hyperscreen的新一代信息娱乐系统，以内含三块显示屏的异形面板覆盖了整个中控区域，满满的高级感油然而生，坐在里面肯定感觉倍儿有面！

　　各种舒适性配置也全部安排上，再加一个超大的后备箱空间。值得一提的是奔驰EQS是梅赛德斯第一款能够通过无线更新车机功能的车型，同时也是线级驾驶辅助技术的车型。就问你一句100万元+的这款奔驰EQS，值不值？配不配的上豪华旗舰轿车的名？

　　FF 91终于又来消息了！这款车是FF旗下的首款车型，自2017年亮相之后，就一直没有上市，不禁有人质疑，这只是贾跃亭的“PPT”而已吧？

　　但是最近，官方消息发出，法拉第未来FF 91今年夏天将正式量产，在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元。什么？200万元？我属实惊呆了，贾跃亭是认真的吗？

　　从此前所泄露的数据来看，法拉第未来FF91这辆车其最大可输出783千瓦，峰值扭矩1800牛米，百公里加速仅需2.4秒，NEDC综合续航700公里，这数据放在如今的新能源电动车当中，是挺拔尖的，百公里加速完胜前两辆，贵还是有贵的道理的。

　　FF 91的车内会配备一个完整的传感器套件，用于自动驾驶功能，基于多种先进的智能驾驶技术。其实现了智能接驳服务，车辆能够在驾驶员下车后自主寻找车位并停泊好。当需要使用车辆时，通过FFControlapp来召唤车辆，还可以安排它按照预定的时间、地点来接你，这么一听好像有点香，200万元买辆车，还可以买到代客泊车、到点接送服务，着实还不错。

　　今年夏天就要量产了，贾跃亭的造车梦终于可以实现了吗？我就想问问什么样的人会买FF 91，贫穷还是限制了我的想象啊！

　　世上从来缺乏有钱人，也不缺乏昂贵的商品！昂贵的商品总会有它的价值，汽车如是。我们不能说纯电动车就不配这样的价钱，我们格局还是要打开！来吧，选一辆作为你今年的奋斗目标！你想选哪一款？快来评论区底下留言吧！

　　作为深蓝旗下的第二款车型，深蓝S7此前已经开启了预售，也吸引了来自各界的目光，很多人评价这台车的产品力已经超越了本身十五万的价格，当然更多的人依然保持怀疑态度，总觉得深蓝会不会在看

　　2023年普遍被认为高阶智驾的落地之年。而在集度CEO夏一平看来，2023年更是智能汽车3.0时代的竞争元年，在这一阶段，人不仅将从驾驶任务中解放出来，同时汽车也能和人无障碍交流，