神雕之陆小凤传奇新能源汽车的存在也在中国开辟了一个新的汽车市场。不像以前推广燃油车，阻力非常大。新能源汽车的存在也带动了很多行业的发展，所以在很大程度上基本上得到了国家和政府的支持，购买新能源汽车可以享受必要的补贴。这些我相信朋友们应该基本都知道，但是消费者并不知道新能源汽车的种类。小编车展将与朋友们分享新能源汽车的种类。

　　燃料电池电动汽车(FCEV)是空气中的氢气和氧气在催化剂的作用下驱动的汽车。燃料电池中电化学反应产生的电能是关键的能量来源。燃油电动汽车本质上是一种纯电动汽车。关键区别在于动力电池的工作原理不同。在大多数情况下，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能。电化学反应所需的大多数还原剂使用氢气，而氧化剂使用氧气。因此，最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料，氢气可以以液化氢、压缩氢或金属氢化物的形式储存。

　　氢动力汽车是真正的零排放汽车，排放的是纯水。它具有无污染、零排放、储量丰富的优点。因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代品。与传统动力汽车相比，氢动力汽车的成本至少要高出20%。2007年，中国长安汽车完成了国内首台高效零排放氢内燃机的点火，并在2008北京车展上展出了国内自主研发的首款氢动力概念跑车“Hydrogen Process”。

　　随着“汽车社会”的逐渐发展变化，汽车数量不断上升，而石油等资源却很短缺。另一方面，吞食大范围汽油的汽车不断排放有害气体和污染物。最终的解决办法当然不是限制汽车工业的发展，而是开辟新能源来代替石油。燃料电池车的四个轮子在马路上快速而安静地滚动，新能源的名字——氢被印了出来。

　　几乎所有的世界汽车巨头基本都在研发新能源汽车。电力曾被认为是汽车的未来动力，但电池漫长的充电时间和重量让人们逐渐对其失去兴趣。然而，2009年，电力和汽油的混合动力汽车只能暂时缓解能源危机，只能缩短但无法摆脱对石油的依赖。当时氢动力燃料电池的存在就像建造了一艘诺亚方舟，让大家从危机中看到了无限的希望。

　　使用氢作为汽车燃料的想法刚出来时很吓人，但实际上是有根据的。氢气能量密度高，释放的能量足以让汽车发动机转动。而且燃料电池中氢氧之间的化学反应只产生水，没有污染。因此，许多科学家预言，以氢为动力的燃料电池将是21世纪）汽车的核心技术，它对汽车工业的革命性意义就像微处理器对计算机工业一样重要。

　　顾名思义，电动汽车是电力驱动的重点车辆。大部分都是由电动机直接驱动，有的安装在发动机舱内，有的直接用车轮作为四个电动机的转子。难点在于储能技术。即使污染大气的有害气体不是自己排放的，即使按照用电量折算成电厂的排放量，除了硫和颗粒物，其他污染物也明显缩短，因为大部分电厂都建在远离人口密集城市的地方，对人类的危害较小，而且电厂是固定的，所以各种有害排放物很容易集中排放，相关技术都有。因为电可以从各种一次能源中获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等。解除了大家对石油资源枯竭的担忧。电动汽车还可以在用电量较低的晚上充分利用剩余电量，使发电设备基本上可以昼夜充分利用，大大提高其经济效益。相关研究表明，同样的原油，经过粗略的提炼，送到电厂发电，充入蓄电池，再由蓄电池驱动。其能量凭借其效率比转化为汽油，再由汽油机驱动，有利于节约能源，缩短二氧化碳排放。正是这些优势，使得电动汽车的研究和应用成为汽车行业的“热点”。有专家认为，对于电动汽车来说，现在最大的障碍是基础设施建设和价格，这关系到产业化进程。相比混合动力，电动汽车需要更多的基础设施配套，不是一家企业能解决的。只有所有企业联合起来与当地政府部门共建，才有大规模推广的机会。