碓冰拓海bg【太平洋汽车网 行情频道】2018年8月20日，长城汽车正式发布旗下独立新能源汽车品牌欧拉长城汽车成为国内主流车企中第一个将新能源汽车业务进行品牌化运营和管理的品牌。2019年8月20，欧拉迎来了自己的周岁生日。一年...

　　2018年8月20日，长城汽车正式发布旗下独立新能源汽车品牌欧拉，长城汽车成为国内主流车企中第一个将新能源汽车业务进行品牌化运营和管理的品牌。2019年8月20，欧拉迎来了自己的“周岁生日”。一年时间，说长不长，但对于一家车企而言，足以证明自己的价值了。虽背靠长城汽车这棵“大树”，但欧拉的成长之路却也充满挑战。那么，欧拉是如何从“后来者”，一步步成长为中国新能源领域的“当红主角”？

　　欧拉速度 生而不凡欧拉这个名字来源于瑞典数学家莱昂哈德 欧拉（1707-1783），他以“欧拉定理”和“欧拉公式”闻名，由此可见，长城在造车方面崇尚一丝不苟的数学精神。同时，欧拉这个词与西班牙语“hola”（你好）同音，如果你和朋友开着欧拉在街头相遇，那你至少会听见两声“hola”,第一声是“嘿朋友你好吗？第二声是惊叹你的座驾。

　　虽然刚刚成立一年，欧拉却凭借“欧拉速度”让市场刮目相看。一出道，欧拉就拿下年度新锐汽车品牌的称号，紧接着在EVES2018新能源汽车年度评选中，欧拉iQ被评为年度最受关注紧凑型电动SUV获奖车型；2018中国汽车科技创新大奖中，欧拉R1荣获年度创意设计奖。从2019年1月纯电动小车销量第五，到成为该细分市场第一位，欧拉只用了不到3个月时间；今年的1-7月，欧拉累计销量达29084辆。欧拉在车市中成功掀起一股热潮，欧拉和他所代表的“开放、可靠、非传统”的生活方式正在走近越来越多年轻人的生活。

　　品质为上 本我不移欧拉之所以能一路飙升、火力全开，与他的基因息息相关，长城汽车为发展新能源产业进行的战略布局是以推出欧拉品牌为起点，全力出击新能源汽车领域。在新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技方面，长城探索发展已有十余年，作为长城新能源时代2.0的产物，欧拉自诞生的那一刻，就站在巨人的肩膀上。虽然欧拉是新品牌，但背靠长城汽车，自带“成熟、靠谱”的标签。众所周知，汽车是研发周期长、研发设计投入巨大的产业，鲜有企业能够投入巨额资金，耗时数年针对新能源汽车研发一套全新的平台。但长城做到了！欧拉坚持正向研发，ME平台是长城汽车为新能源产品打造的专属平台，它围绕电机、电池等核心部件开展平台总体布置工作。其他“油改电”车型，只是简单粗暴地将原油的燃油系统改装为电池系统，具有极大地安全隐患，且规划布局不合理，造成了空间浪费及电耗增加。在长城欧拉ME平台中，三电系统和整车设计在定义阶段，就进行了科学合理规划，进而少占用车体空间、降低整车重量，凭此满足了消费者“更高续航、更低电耗”的刚性需求。欧拉开启了电动车平台化造车新时代，引领电动车进入造车2.0时代。

　　欧拉用产品说话，证明了正向研发、平台化造车的意义。“新一代电动小车”欧拉R1凭借基于ME平台的“长轴距短车身”的设计理念，车型轴距与车长占比超过70%，驾乘空间达到A0级车型以上，实现了越级的车内空间。长城汽车一贯秉承安全的设计理念，欧拉当然也不例外，欧拉R1打破“小车不安全”的传统观念，安全开发共计进行40多种工况、3000多次虚拟仿真分析；在品质上经得起考验，达到了欧盟安全标准。

　　年轻不是口号是态度随着“Z世代”（95后）踏入消费市场核心圈层，越来越多的企业针对年轻消费者调整产品设计、销售策略等等，在这方面，欧拉有着先天的优势，作为“10后”它无需打破传统，它生而非传统，它与年轻消费者也不是被动适应的关系，而是有着浑然天成的默契感，正如街头那声“hola”，四目相对对，就是你！新能源汽车的行业特点是不止一环，正如年轻消费者不只一面。在营销和销售这两“环”，欧拉再次诠释了它的开放和非传统。2018年8月，欧拉旗下首款车型欧拉iQ上市，获得环球出行2000台采购单后，随后与京东汽车商城、河北大正人集团签署合作协议，首批采购4000台欧拉iQ，建立新零售渠道生态。2019年3月，欧拉在北京西单的“觅食森林”举办了新车发布会，推出中国首款女性专属车欧拉R1女神版，开启版本化造车新时代。

　　2019年7月，欧拉在深圳发布品牌首个技术IP“ME”，开启电动车正向研发新时代；同时，欧拉“唯ME营”正式揭幕，以科技、生活方式交流为核心，聚集来自不同圈层、热爱生活、敢于彰显自我态度的都市青年，共同玩转欧拉生活方式。2019年8月，“做欧拉金牌经纪人，赢万元锦鲤大奖”活动开展，据统计，20082人注册成为欧拉经纪人、覆盖了全国32个省，共计239个地级市，截至到8月17日活动累计发放5705张优惠券，累计金额近2000万元。

　　2019年8月，欧拉以2019年China Joy官方唯一汽车合作品牌的身份亮相，发布了旗下首个动漫形象IP“欧拉酱”，新一代电动小车欧拉R1青春版同期亮相，欧拉为漫迷们带来了一场汽车和动漫交织的感官风暴。

　　随着可持续发展、环保出行、智能互联等理念的普及，新能源汽车正在成为新的消费热点。2019年上半年，在全球汽车总销量中，新能源汽车占比2.4%，同期增长了0.8%。上半年，全球新能源汽车总销量为111.75万辆，同比增长47.4%；中国新能源汽车销量为61．7万辆，占全球销量的55%以上，中国市场的重要性和代表性不言而喻。作为中国新能源车市的“当红主角”，刚满周岁的欧拉以实际行动证明，自己的未来定将大放异彩。

　　本届车展，欧拉邀来了小米，两者将强强联合“为新势力造车”，为双方用户创造更多价值。

　　4月16日，长城汽车将携旗下四大整车品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡共同参加2019上海车展。同时，长城控股集团旗下零部件企业蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车和精工底盘也将参展。

　　近日，长城汽车旗下欧拉品牌发布了欧拉R1的新增女神版车型官图，新车型将于3月31日正式上市。据官方透露，欧拉R1女神版并非只是换个名字而已，是为女性专门打造的，从内到外都是以女性为出发点，比如外观内饰新增更讨女性喜欢的配色、车内的人机工程更符合女用户操作等等。

　　国家工信部近日公布了长城欧拉R1的申报消息，新车定位纯电动微型车，搭载最大功率为35kW的电机。

　　预售渠道分别为：欧拉官方商城、天猫旗舰店和欧拉销售服务店；正式上市时间预计为12月或明年1月。

　　豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

　　每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。

　　旗舰是百年底蕴，是领先技术，是精湛工艺，是全才全能，是行业风向标，是指引业界前行的GLS SUV。