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上汽通用五菱的诚意之作--五菱宏光S 内饰上档次 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/7/17 22:39:17 | 【字体:小 大】 |
涛哥的鄙视全新五菱宏光S作为流畅清晰小型mpv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代五菱宏光S的车身前脸变得更加也很大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧普通的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身来看,新车依旧是硬朗的线条流畅,宽C柱的传统得以延续,有助于突出五菱宏光S的造型。车尾造型则是令人觉得既熟悉又设计感十足,尾灯造型也具有一定的高级感。
内饰设计上,五菱宏光S更强调简约时尚和简洁明了。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有挺满意的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4420×1685×1770mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,五菱宏光S的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
五菱宏光S搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩140Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光S上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在1位。
五菱宏光S的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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