完美小姐进化论02美国著名媒体《消费者报告》最近公布了2023年度最佳电动汽车评选结果。传统车企生产的电动汽车，成为最大赢家，“油改电”车型，也获得了高度评价。

　　在所有测试车辆中，宝马iX以84分的总评分名列第一，成为最佳豪华电动SUV。紧随其后的电动SUV车型是捷尼赛思GV60、雷克萨斯RZ、奥迪Q4 e-tron和Q8 e-tron，分别获得了75、74、71和70分。

　　获得第二高评分的车型，还是来自宝马汽车，它是电动轿车宝马i4，总评分为83分，比保时捷Taycan的76分还高出了7分。现代IONIQ6也获得了83分的高评分，成为主流价位电动车的冠军，起亚Niro EV紧随其后，获得了71分。

　　在两排座SUV类别中，荣获第一名的是起亚EV6，总评分为77分，72分的特斯拉Model Y和70分的日产Ariya及福特Mustang Mach-E，则位居其后。三排座SUV类别中只有一款参赛车型，即新款起亚EV9，得分78分。

　　值得注意的是，《消费者报告》根据此次评选，专门对起亚和现代的电动汽车进行了表扬，认为它们是目前市场上最好的选择之一。同时，又对非专用电动平台车型Niro EV和典型的“油改电”车型宝马i4进行了高度评价，认为它们的表现同样很优秀。《消费者报告》表示，宝马i4是4系列Gran Coupe的电动版本，但其性能表现非常不错，在山路上驾驶时能够巧妙地掩盖超过5000磅的自重。

　　这种对“油改电”电动汽车的认可，再次说明条条道路通罗马，最后看的还是效果。这也是对那些粗暴贬低“油改电”电动汽车的简单化认知，做了一次有力的回击和校正。

　　本次评选测试的电动汽车大约有50款，只有14款最终入选，36款被淘汰出局，还是非常严格的。测试采用统一标准，并对电动汽车特别增加了70英里/小时的高速公路续航测试。测试显示，有些车辆的实际续航比EPA（美国环保署）宣称的续航少了多达50英里，而有些则超出了广告中的续航里程。

　　另外，这次被评为最佳电动汽车的车型，它们的生产者基本上都是来自德国、韩国和日本的传统车企，而在造车新势力中，哪怕是电动汽车潮流的开创者——特斯拉，也仅有一款车型上榜。这是否意味着传统车企的电动汽车，已经开始走在了前列。

　　《消费者报告》是一家由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版影响美国消费者文化的杂志，历史悠久且权威。资料显示，它拥有390万订户，网站拥有330万付费用户，2004年以来已经增长了33%，就连《华尔街日报》网站收费内容的订阅人数也仅有它的1/3。更令人惊叹的是，虽然某些公司的产品一旦被《消费者报告》批评，就会立马控告该杂志犯有诽谤罪，但它从未输过或私下了结过任何一桩官司。足见其所拥有的专业水准和客观公正性。

　　介绍：浙江车网创办于2008年，目前是浙江省最有影响力的不依赖于新闻门户和社区论坛的专业汽车网站。