江简称空间大,价格低,家用还不错,油耗也不高,可以接受!没开过新车的人,真不知道新车开起来有多容易。
老实说,后减震确实有点硬,比以前的爱丽舍要舒服多了,尤其是过了减速带,真不舒服!不知道换减震还是换弹簧可以解决这个问题。
很贵,毕竟这是一笔不小的数目!不过限产4s店的加价幅度更大,以前只有八成,现在八成不到。
我不喜欢开快车,我有足够的动力!一般开七八十码的车,速度快一点也不安全。
上下班,全程4公里6个红绿灯,表显7.9没上过高速,不知道能不能省钱!
最让人满意的是空间性价比,空间足够满足一家四口!现代1.6发动机成熟可靠,再加上摩比斯的6 AT手自一体变速箱!平顺性非常好!没有暴力操作,几乎感觉不到顿挫!油耗不高,油耗也不高!1.6的动力足够家用了,绝对不是什么好东西!
新悦动隔音不好!超过80的噪音太大了!底盘舒适性不好悬挂很硬过减速带坑坑洼洼要减速慢行!而且现在一千公里的时候,如果出现二次故障,那就需要三四次才能启动!他看过其他车友的建议,在启动汽车后,最好在十秒内完成自我检查,目前为止,他们还在开车!至于配置低内饰全塑料也在意料之中毕竟裸车才七万不到!隔音底盘确实比不上我以前开的那辆凯越!!
内饰一般都是塑料的!毕竟物美价廉!没什么好说的!推荐国产品牌的内饰配置!
不到8万,我觉得物有所值!空间和动力都比桑塔纳捷达要好,唯一的缺点就是底盘没有大众那么好!毕竟人无完人,车无完人!只要能买到合适的就行了!
现代1.6自吸发动机经过了市场的考验,成熟度和可靠性都很高!摩比斯的6 AT手自一体变速箱在市场上的口碑还是不错的!个人感觉和爱信6 AT不相上下!调校完美!动力可以满足日常生活!这辆追求运动激情的车肯定不适合你,也满足不了你的动力需求!
这辆车很好开,方向盘也很好,松开手就会自动归位!全系标配电子车身稳定防侧滑刹车配置还是很给力的!
高速公路一般不超过6条,郊区大约7条!如果在市区堵车的话,十个油都有可能!AT变速箱确实比 CVT双离合要费油!
省油,自动变速箱平顺,顿挫小,外观比同价位的大众好看。偶尔开一辆国产的北汽品牌,油耗惊人,选择代步车的首选油耗也是差不多的,稳定、省心。
风声很大,轮胎的噪音也很大。动力勉强够用,但在高速行驶的时候,确实不是很给力。以前开思域的时候,遇到动力不足,投资失败,只能忍痛卖掉,但日系的保值率确实很高,两万公里的车,跟新车差不多,动力和空间都不如思域,尤其是后排,价格更是天差地别。
外观看起来很小,还不如最老的伊兰特好看,不想买大众车,只能接受它丑陋的外形。
内饰很漂亮,通体漆黑,有中控台,导航,语音,音乐,应有尽有。代步车,没有内部要求。
前排空间不错,但后排空间比较小,跟桑塔纳、捷达比起来,后排的空间就小多了。
物美价廉,花了几千块钱,这个价格已经很便宜了,最重要的是,自动挡的价格,还算不错。如果是长途或者空间比较大的话,建议买一辆帝豪 gl。
时速超过一百公里就有点吃力了,车速要达到四千以上才能达到一百二十公里,如果不超车,那还在可以接受的范围内,而思域如果一不小心超速,那就不用担心超速了。
空位更大,操控性更差,方向感更差,没有驾驶乐趣,短途还行,但不管是坐在前排还是后排,悬架的硬度都会让人印象深刻。
实际油耗7.2,开了空调,跑了一千公里,油耗也就6.3左右,基本上都是在高速和高速上行驶,和国产品牌11-12 L的油耗比起来,还是很让人惊喜的,和思域的油耗差不多。
前排的座椅还不错,但后排的头枕就比较尴尬了,买了个坐垫,就不能用了,家里其他车的儿童座椅,因为头枕的关系,根本装不下。悬架硬,过减速带,噪音,抖动,都比吉利 gl差远了。
6 AT变速箱换挡平稳,动力也不错。除了韩系车,八万以内,也只有国产的6 AT变速箱了。(别说通用型了,6 AT跟韩系不一样)
1、严重的减配!(单门无手动锁止旋钮;钥匙减配,只配一把遥控钥匙;电瓶减配,从60 A降到45 A;无脚垫;大灯不够亮,还配了雾灯)2、内饰材料太差,车内异味太重!
黑色的内饰很难看,里面全是塑料,座椅也不知道是用什么劣质材料做的,里面臭气熏天,说不定还会致癌……
现在我终于明白为什么它那么便宜了,也知道为什么它敢降价,因为它有太多地方减价,成本降低了,当然敢“贱卖”!从性价比上来说,这并不是一个好的价格,而是全方位的降价。尤其是车门减配后的安全隐患,以及内饰改装后的长期恶臭,更是让人望而却步。平心而论,这车不值得推荐,六万以上就不值得买了。想要入手的网友们,可要想好了!
轻巧的方向盘,灵敏的刹车,方便的换挡,常用的按键设置合理,使用起来更加顺手,操控性也非常的好,驾驶起来非常的容易,几乎可以做到随心所欲。
物美价廉,落地八万,遮风挡雨就可以了,我是新手,动力也不错,外观也很符合我的口味。
唯一让我不满意的,就是胎噪和风噪,发动机噪音太大了,路况好还好,起步的时候,油门踩得很深,低速的时候有点卡顿,可能是新手操作不熟练,最后就是配置太低了,只有一个收音机,20个 aux接口,只有一个 USB接口,还有18个。
外观还不错,不算太普通,也不算太另类,就是车漆太薄了,挂在绿化带上的小树枝都要掉一血。
乘坐空间:我身高168,体重78公斤,调整好坐姿,头顶还有两拳的空间,不会有任何压力。
准头很准,虚位也很小,和同事的骐达比起来,方向盘一点感觉都没有,还算满意。
噪音确实很大,胎噪、风噪、发动机噪音等等,总之各种噪音都有,不过这个价格还行,不能太过分。
每次加油表都是自动清零的,加完油后油耗跳了十几次,不过行驶一段时间就会慢下来。对于1.2 T以下的车来说,油耗太高、太高了,市区高达9-10个油,综合油耗为8.5。目前这辆车还处于磨合期,总共行驶了2740公里,加了一千八百块油,希望磨合期一过,油耗会降下来。这辆车的隔音效果还有待提高,雾灯也没有之前那款车了,作为一个汽车制造商,为了省钱,连这么重要的灯都省了。后视镜只有左侧,前盖上没有隔音棉。悦动的车,能省的都省了。
没有镜头的车灯,真的是太差了,就像是普通的卤素灯,到了晚上,就像是蜡烛一样,看不清。
车内全是硬塑料,但也就这个价格了。有一台收音机,它的后部装有四点倒车雷达。
外观嘛,每个人都有自己的喜好,我觉得挺好的,其他的车也都挺好看的,就是因为车身短,轮毂小,哈哈哈。
手感还算不错,塑料材质,没有太大的异味,车内也没有什么奇怪的声音,这是这个价位的感觉,做工还算满意,没有任何缝隙。
与车身尺寸相比,空间还算不错,头部空间、腿部空间都在1米79以下,横向三个70公斤的成年男子有点挤,后备箱和前后储物格中规中矩。
物美价廉,七万也没什么要求,毕竟这辆车没有中控屏,我花了一千块钱买了一个中控屏,还带倒影导航和底盘装甲。
动力中规中矩,舍得踩油门还是挺猛的,平顺性中规中矩,偶尔还会有一些顿挫,毕竟是低端的 AT变速箱,完全可以接受。
第一辆车,他对操控并不熟悉,但用了半年多,底盘和悬架都比较硬,指向性不错,滤震性一般。
我市区七成,郊区三成,一千八百公里的平均油耗是7.1升,冬天在市区比较费油,最高能达到12升,其他时候油耗很低,能达到5升,综合下来7.1满意。
具有良好的减震过滤能力,通过减速带和坑包路面时较颠簸、风噪大、胎噪大、座椅舒适性好、后排地板中央隆起低
动力平顺,6 At变速箱变速稳定.高速上的油耗还算满意,如果一箱油开上高速,可以跑900公里。如果是在城市道路上,一箱油就能跑600公里。比车友群里都省油了。
不满意的是减震实在是太硬了,一个坑都能把人给颠起来,还不如一辆06年的老帕萨特舒服。而且轮胎的噪音很大,风噪也很大,120的时候,他总觉得车窗没关。孩子睡不着。
还是那句话,看个人的需求。对舒适度要求很高的人,建议不要买,纯粹是代步,家用,开滴滴,这车可以买。
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