东风广场女尸案出现的时间并不久，而4G大屏导航也就是2016年才开始，在这么短的时间内，还没到达顶峰的大屏导航就一路往下跌。到现在，有的价格已经低至298……这一切，

　　每年的新车交易的数量都以百万为单位，当然，各类型车的配置都在不断升级，但是有个真需求至今仍然没有解决，那就是行车记录仪。就像有句话说的好，老天不会天天下雨，但每个家里都会有雨伞；汽车不会老是爆胎，但每个车里面都会有备胎；所以，并不是在遇到碰瓷的时候才后悔，而应该提前准备好行车记录仪。行影通大屏导航就有这个功能，至少可以选配，高清的行车记录让自己在行车过程中保证自己利益不损失，管它有多少碰瓷党。况且，行影通还有官网正品真伪查询，可靠的企业为了保证产品在用户手上使用的体验感不得不出的绝招。杂牌准备套路的企业大概也不在乎这个了。

　　所以，无论是啥世道，大屏导航还是必选的产品，否则这些车得先配置了行车记录仪。

　　车主经常会去新的地方走陌生的路，导航等最常用的功能首选手机，有时候甚至会后悔自己当初怎么没有买最顶配，顶配的各方面配置都会多很多，起码大部分有GPS导航。而实际上，高低配的差价不止是几万，甚至几十万，真的得买顶配才好吗？就拿2016款轩逸来说，这款轩逸其实已经做了很大改变，部分车型采用了7寸彩色触控大屏，周围的按键明显少了。但是整一个2016款车型都没有配置GPS导航、定位互动、只有几个车型配有中控台彩色大屏，部分可以蓝牙连接，外界音源也显得比较单薄传统：USB+AUX,不支持CD/DVD等。这样看起来，2016款的轩逸中控貌似也很安静，并不能为行车带来真正的体验感：没有行车记录仪、没有导航、想听歌段子、想安心开个车打个电话都难。

　　行影通让低配的轩逸在原车上的功能简直更上一层楼，起码解决了目前行车最基本的需求，在线导航，听各种喜欢的音频，可以上网，简直就像一部车载手机，便捷性可想而知。说的好听一点，你只要拥有10万的低配，行车体验感一点也不比16万的顶配差。

　　不止是轩逸如此，其他的车型也是类似的情况。一款导航也就2.3千，省下的钱都是以万为单位的。这些升级带来了丰富的UI主题风格，爱车定位，微信查车，个性化语音服务等。关键是目前行影通全国已经有1000+合作安装点，有91个城市可以上门免费安装。再不改装中控就显得out了。

　　IPS全视角屏，1024*600分辨率，TuOS2.0版本在线自助换肤系统，微信接人、微信查车、防盗，在线FM+FM双收音，DSP15段音效，内置4G全网通，蓝牙4.0模块，高德地图车机版，2路独立USB。