零度移民这里指的是与华盛顿特区政府签订的合同。以下是Ars Technica的报道:“哥伦比亚特区签署了一份价值68万美元的合同，购买一种听起来不可能的小玩意，据称可以将电动汽车的行驶里程提高60%。该合同于5月签署，但它基本上被忽略了，直到本月才被WUSA9网站发现.....该设备的发明者劳伦斯·哈奇(Lawrence Hardge)声称，它的工作原理是“让电池恢复活力”，这听起来就像我以前听到的一堆无稽之谈。Vice对此的评论是:“正如《快公司》在一篇关于哈奇的专题报道中所说，哈奇是一个‘已被定罪的诈骗犯’。”哈奇在脸书直播中声称已经与沙特政府签署了一项价值100亿美元的协议。Mullen的股价飙升。”没错，是同一个Mullen Automotive：新兴的电动汽车(“EV”)制造商Mullen Automotive宣布，其控股子公司Mullen Advanced Energy Operations(“MAEO”)将于今日开始执行一份价值68万美元的合同，该合同此前由华盛顿特区哥伦比亚特区授予EV Technologies, LLC。该合同是为华盛顿市政府车队购买和安装雪佛兰Bolts能源管理模块装置。Mullen Automotive首席执行官David Michery表示:“华盛顿城市项目是我们为新EMM技术规划的众多项目中的第一个。“市政车队是电动汽车的完美用例，我们的能源管理模块可以扩展车辆的续航里程和性能。”现在，Mullen说他们已经与哈奇分道扬镳，DC的合同似乎也已经失效。但如果他们打算这么做，那我们又怎么能看出他们对电动汽车技术的了解呢?或者，很明显，有一种想法是，他们只是在四处寻找可能看起来不错的东西——这对业务来说也不是一个好的指标。我们的观点是，不管怎样都无所谓。原因是。无论出于何种原因，认真对待这样的想法，对我们来说都是不认真甚至不称职的标志。因此，我们认为Mullen很快就要完蛋了。

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