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紧跟消费升级浪潮多款自主新车即将登陆上海车展
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/11/19 15:34:25 | 【字体:

  红楼之李纨又是一年春三月,虽然车市的寒潮依然没有消散,但多数汽车品牌还是抖擞了精神,推新车的推新车,改款的改款,好一番热闹纷呈的景象。很快,2019上海车展即将到来,这个上半年最重要的行业展会既是汽车品牌争奇斗艳的秀场,也肩负起车市风向标的重要作用。

  随着消费升级浪潮的到来,近年不少自主品牌都开始了高端化战略,而在即将到来的上海车展,多家自主品牌将展现出对市场趋势的敏锐嗅觉,向我们展示品牌向上的最新成果。下面,我们来梳理下已经确定要登场的都有哪些。

  作为当前自主车企的领头羊,吉利汽车几乎年年都是“产品大年”。根据吉利的新车计划,2019年吉利与领克品牌将至少推出12款新车,除了已经亮相的嘉际和几何A外,代号FY11、定名星越的全新轿跑SUV和领克03高性能版,是近期同样值得关注的两款车型。

  吉利星越基于CMA平台打造,长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距2700mm,搭载沃尔沃1.5T和2.0T发动机,匹配8AT变数箱,最大功率分别为130kW和175kW,上市后将超越博越成为吉利目前定位最高的SUV车型。

  星越除了更大的车身和更强的动力外,溜背式造型也是最大的卖点之一,并提供普通版和运动版两种车型,运动气息营造非常到位。

  作为领克旗下第一款轿车,领克03上市后凭借出色的操控征服了不少钢炮爱好者。而领克03性能版车型将得到全面的技术提升,在外观没有大变动的情况下,抛弃了三缸发动机,采用一款2.0T四缸发动机。新发动机最大功率528马力,匹配6速序列式变速箱以及多片式限滑差速器,百公里加速可在4.4s达成,0-200km/h只需10s。造型轮廓与现款在售的领克03相同,主要改变在细节的地方,前翼子板做了宽体处理,前包围进行了重新设计。

  国内紧凑级SUV市场的一款明星车型,长安CS75一直是长安汽车的销量顶梁柱,只不过,随着竞争日趋激烈,这款车型的市场表现一度消沉,不断被后来者超越。这次上海车展,长安将带来其升级版的PLUS车型,成为长安保二争一的重要武器。

  根据释放出的官图显示,长安CS75 PLUS采用最新家族化设计语言,外观改变相当惊艳,内饰部分还没有更多消息,动力或将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率131千瓦,最大扭矩265牛米;2.0T发动机则与CS85 Coupe一致,最大功率为171千瓦,最大扭矩为360牛米,匹配爱信8AT变速箱。

  相信在外观设计进一步优化后,动力性能进一步提升后的长安CS75PLUS会有不错的市场表现。

  在长城和吉利都分别推出了自己的高端品牌WEY和领克之后,曾经的自主领头羊奇瑞的反应格外受人关注。据了解,奇瑞将在今年推出一款高端SUV——星途TX/TXL。

  作为奇瑞旗下高端品牌的首款车型,星途TX/TXL分别是短轴/长轴版,新车定位中型SUV,上市后将与领克、WEY等品牌形成竞争关系。星途的前脸设计感很强,格栅内用了黑色横条的设计,使得车头很有层次感。内饰简洁轻奢,中控区域各个功能划分明显,中控大屏,液晶仪表盘一应俱全。动力方面将搭载1.6TGDI发动机,匹配七速双离合变数箱。

  从去年到今年初,自主品牌轿跑SUV呈现井喷趋势,前有长安CS85、东风风光ix5、宝沃BX6,后有吉利星越、WEY P8GT等等,这其中,哈弗F7x也将在上海车展上市。

  去年,哈弗推出的F系列在市场上取得了不错的成绩,其中F7今年1月售出了1.5万辆。这次,哈弗推出F7x,既可趁热打铁,又赶上了自主品牌轿跑SUV的这波潮流。

  哈弗F7x与F7车身尺寸基本相同,为了营造低矮的运动型车身将高度降低30mm,配合增加的溜背车尾,与F7形成风格上的区隔。内饰方面,F7x在F7的基础上进行了一些细节调整。动力上,F7x与F7相同,提供1.5T和2.0T两种动力,并有两驱和四驱车型可选。

  据了解,今年上海车展期间比亚迪至少将带来两款新车,分别是纯电版的唐EV600和一款命名为e1的微型电动车。

  在唐EV600之前,唐系列已拥有了燃油版和插混版车型,EV600的上市除了将唐的产品序列补充完整外,也将成为比亚迪首款综合续航里程达到500km以上的车型,而之所以命名为EV600,是因为其等速续航里程可达600km。

  外观设计方面,它延续了新一代唐家族的造型风格,整体看起来非常漂亮大气。内饰方面,唐EV与目前在售的唐家族保持风格一致,中控大屏依旧是最大亮点。唐EV600将推出5座和7座两个版本,并搭载容量为82.8kWh的三元锂离子电池,能量密度161Wh/kg。动力方面,唐EV使用前后双电机,总功率可达180kW,最大扭矩330N•m。

  另一款新车e1即比亚迪F0的电动版,其外形基本延用F0的设计,内饰则以比亚迪现在的设计风格为准做了更新,包括横向屏幕和方向盘的样式等。动力方面,e1将搭载型号为BYD-1810TZ-XS-A的永磁同步电机,最大功率45千瓦,峰值扭矩110牛米。匹配镍钴锰酸锂电池,工况续航里程305公里。

  过去几年时间,广汽传祺凭借GS8、GS5、GS4等车型集体发力,持续提升了市场中的地位和影响力,并成功实现新能源反哺合资,但在轿车方面,传祺一直未能出现爆款。据称,今年上海车展上,传祺或将带来几乎被人遗忘的GA6换代车型。

  目前,全新GA6还处于高度伪装阶段,但从此前的谍照中可以看出,新GA6的外观和内饰相比现款都有很大的变化,包括车灯、中网都采用了传祺最新家族设计,侧面线条更加流畅饱满,与传祺的最新车型保持同样高度的设计水准。

  全新GA6尚未公布动力信息,在售车型均为1.5T版本,1.6T和1.8T版本已经停产。据悉,新款或将增加1.3T及1.5T高功率版发动机。

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