粉晕儿1月8日，汽选购、置换服务一站式综合体“汽车之家空间站”宣布正式进驻佛山，迎来2024年首家门店的开业。据悉，这种能为消费者提供效率和体验最大化的运营模式，今年除了要在大湾区密集布局外，还将酝酿“出海”计划。

　　作为汽车之家独家首创的新能源汽车线下体验中心，“汽车之家空间站”2023年已完成了对全国20城的落地，广度上覆盖了华北、华东、华南、西南等地区，在深度上也实现了自超一线城市到三、四线地级城市的全方位布局。

　　“目前的计划主要是要覆盖一些尚未落地的省会城市，同时也会进驻更多的三、四线城市。现在我们东西南北四大区域都有所布局，包括北京、上海、广州、成都、重庆等等。”汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩告诉南都·湾财社记者。他透露，这两天空间站还会在长沙开业，这也是他们在华中地区的首家门店。年底前预计还将增加30个空间站，实现累计落地全国50座城市。

　　不过，南都·湾财社记者了解到，由于很多汽车品牌在三、四线城市并没有直营门店，因此空间站会增加交车和增加售后服务内容。

　　自去年11月广东地区首店落户广州后，“汽车之家空间站”又接连完成了在肇庆、清远、湛江和佛山的布局。随着2024年首店佛山店的正式揭幕，“汽车之家空间站”正式完成了对广东5座城市的覆盖。

　　“在珠三角地区，新能源汽车是十分重要的市场，大湾区是我们要密集布局的黄金之地。”杨嵩认为，广东作为全国汽车制造第一大省，在新能源、新业态和新模式之下正在全面强化汽车消费，打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，挖掘广东汽车消费潜力。

　　杨嵩还透露了“汽车之家空间站”出海方面的规划。首先布局的是欧洲及一些发展中国家。这两类地区会同时开启，各自选择一个样板区域市场，以供后期摸索和积累经验，预计在今年上半年会有进一步的消息。“出海需要规模效应，任何一个单一品牌出海，都需要组建庞大、专业的国际化团队、国际物流、资金流以及当地的销售、售后。我们在出海方面，具有更强大的规模效应。”杨嵩称。

　　“汽车之家空间站扮演的角色，是消费者的购车管家，并非厂家的销售员，可以提供单品牌汽车经销商提供不了的价值。”杨嵩指出，这主要体现在省心、省时、省钱几方面。例如，在汽车之家空间站可以把中国几乎所有品牌的新能源汽车，通过全息舱一次性看完并同时进行对比；走出店门就有各个品牌的试驾车，提供一站式的试驾服务，为消费者节省了很多时间。同时，会客观公正地推荐根据符合客户需求的车型。此外，空间站所在地的任何一个汽车品牌，前一天任何一款车型的成交价，都可以让消费者直观地看到，帮助他们做出更明智的选择，可以让消费者知道心仪车型哪家店的价格最优惠，以及他们可以拿到的最大权益。

　　此外，除了提供购买新车的管家式服务外，还可以通过旗下控股的“天天拍车”平台提供二手车的服务，从车辆检测到放到拍卖平台上，让全国20000多家二手车商竞价，从而让消费者能让爱车“闪电卖高价”。在帮助车主们卖掉座驾的同时，如果有消费者想用同等价位买到档次更高的车型，空间站还提供二手车销售服务。

　　据了解，汽车之家空间站本月即将上线“买贵必赔”这项服务保障，让消费者无需多方比价，就可以享受到“底价购车，买贵包赔”。杨嵩指出，他们希望凭借平台数据优势和价格优势，使消费者看车、买车心里有底。

　　谈及今年车市，杨嵩认为，整个乘用车总量会微增2%-3%，新能源汽车市场规模的增量大概在25%左右。而且，今年汽车市场会进一步进入淘汰赛，包括价格竞争和内卷程度也会很厉害。

　　近几年，中国新能源汽车迎来爆发性增长，新能源汽车消费更成为扩内需、促消费的重要领域。然而，国内的整体消费需求仍然有所不足，居民消费意愿有待进一步提升。为此，商务部确定2024年为“消费促进年”，表示“将重点培育壮大新型消费，支持即时零售等新业态、新模式健康发展”。

　　在这一背景下，汽车之家全新打造的新零售业态不仅能以“一站式看、选、买、换服务”为消费者带来全新的新能源汽车消费体验；更能以技术创新推动中国汽车行业的数智化转型；同时通过在各级城市布局助力新能源汽车品牌深入更广泛的区域市场，释放消费新活力。

　　可以说，汽车之家“All-in-One”的新零售理念，开辟了一条汽车行业具备划时代意义的全新道路，不仅为主机厂、经销商、消费者打造多方共赢生态，也为当地的新能源汽车产业发展注入新活力。

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