百二关河是指网约车观察11月24日消息，最近有杭州的网约车司机爆料称，杭州的部分出租车司机开始集体给在杭州东站以及机场的网约车司机打针。

　　据爆料司机提供的截图显示，在一个名为城站出租车群的微信群内，有司机发出了一段通知，通知内容为：为了大家在杭州东站、机场能够更高效的接客，经出租车协会协商一致决定，凡是在东站或者机场排队的师傅在确保车辆停稳安全的情况下，首先打开网约车平台下一个网约车快车订单，让东站的网约车产生拥堵，发单要求（20公里以上订单，网约车司机达到接客点打电话过来就让其等待一下，直到网约车司机自己取消。

　　该通知内容表示，打针计划是经过出租车协会协商一致决定，网约车观察在向杭州某出租车公司求证后得到的答复是，没有接到此类通知，所以网传的内容极有可能是杭州当地出租车司机自发组织发起的针对杭州网约车的打针计划。

　　就在该通知发布不久后，已经有不少司机开始参与其中，并且在群内分享“成果”。

　　目前由于受到疫情的影响，全国的出行市场都受到了一定程度的冲击，部分城市开始实行严格出行管理，作为城市通勤工具的网约车以及出租车首当其冲成为受影响最大的群体，在如此情形下不乏部分出租车司机会产生畸形心理，觉得网约车抢了自己生意，于是便开始号召同行进行打针。

　　出租车与网约车的矛盾由来已久，网约车作为新业态近年来快速发展融入了城市出行中，要想解决出租车与网约车的矛盾，网约车观察认为主要应该从以下几方面入手：

　　1.出租车和网约车制度化合法化。出租车以巡游为主，网络为辅，可以拼客，那就规定出租车为巡游车及拼客车，不与网约车乘客相冲突，减少彼此之间载客的矛盾。网约车还需要完全制度化和合法化，出现于出租车争客，拼客的现象，很多地方还没有合法化，需要网约车以做到网络一对一精准载客，不拼客，不予出租车相冲突。形成出租车与网约车各行其事，各负其责。

　　2.提高出租车与网约车的服务质量。出租车司机为了自己的利益，经常出现道路拥堵、距离远、不好载客而拒客，乘客有时候要等很长时间才能打到出租车。出租车以现金支付方式，有时候打表，有时候又不打表，导致乱收费等，这些都导致网约车有机可乘，出现与出租车争客的现象。只有出租车与网约车都提高了服务质量，才能对自己的精准客户负责而减少矛盾。

　　3.出租车与网约车平台规范各自的行为。出租车与网约车只有规范各自的行为，对各自的领域进行约束，不能因为各自利益而放之任之。在各自的领域各自的打车司机进行细化、高效、规范管理，做到有据可查，有法可依，真正做到进水不犯河水。

　　出租车与网约车都是为社会服务，为人民服务，只有共同规范自己的行为，努力提高服务水平，使我们的城市更加文明，和谐，协调发展！

　　网约车观察是一家专注于网约车行业热点事件报道、行业研究、平台政策解读、司机遭遇报道的媒体资讯平台。目前网约车观察已经与多家平台建立了直接沟通渠道，可以有效帮助司机及乘客解决问题处理投诉等。

　　网约车观察的宗旨是服务网约车行业从业者，与全体从业者一起助力行业健康发展，同时网约车观察欢迎关注出行行业的各界人士投稿！