可调式电热板对于汉兰达相信大家都不陌生，作为一款公认的保值神车，曾经月销量“破万”那可是信手拈来。说真的，抛开价格不谈，仅是“限时优惠”这个行为，很难把它和“汉兰达”这三个字联系在一起。

　　自从汉兰达诞生以来，就以大七座SUV的名号响彻大街小巷。上市首月就以33.40%的占有率位居大中型SUV市场上牌量冠军，半年销量高达3.5万辆，市场占有率超过50%，成为标杆车型。

　　根据广汽丰田的统计，这14 年来汉兰达在中国累计售出125万台，仅在今年5月汉兰达就售出5636台新车，这也是2023年以来销量首次超越 5000台。这些优异成绩的背后自然与其过硬的品质和卓越的口碑脱不了关系。

　　2023年6月10日，广汽丰田举办了汉兰达品牌日的活动，同时推出了汉兰达智能电混双擎精英 PLUS 版。

　　新款车型共有3个版本，分别为：智能电混双擎两驱精英5座PLUS版、智能电混双擎两驱精英PLUS版、智能电混双擎四驱精英PLUS版。

　　新车售价在28.28-29.98 万元，并推出限时购车优惠2万的力度，除此之外购买汉兰达智能电混双擎车型还提供动力电池“终生质保”福利政策，堪称“史上最拼”汉兰达系列新品。

　　比如，汉兰达入门级的2.5L双擎两驱精英(5座）PLUS版，指导价为28.28万，优惠后仅需26.28万；中配的2.5L双擎两驱精英PLUS版，指导价为28.28万，优惠后26.88万；高配的2.5L双擎四驱精英PLUS版，指导价为29.98万，优惠后则为27.98万。

　　在动力方面，2023款汉兰达智能电混双擎精英 PLUS 版是基于 TNGA-K 平台打造的一款混动SUV，标配了8个安全气囊和360度全景影像。新车搭载2.5升自然吸气发动机，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为238牛·米，配备的是永磁同步双电机。电动机总功率为174千瓦，电动机总扭矩为391牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱，配备的是镍氢电池，系统综合功率183kW。据官方数据显示，在NEDC工况下，综合油耗低至5.3L/100km，关键是它还可以加92号汽油。

　　在车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4965mm、1930mm和1750mm，轴距为2850mm。相比于2022款没有太大差异，内部空间基本相同，多了一种2+2+3布局，第二排独立座椅适合更多使用第二排的用户。虽然账面数据跟同级别车型没有优势，但在实际的空间利用率，却能够反败为胜。使用的悬挂结构依然是丰田车型中常见的前麦弗逊后E形多连杆设计。

　　在外观方面，新汉兰达前脸的进气格栅整体为六边形形状，内部配以横条波纹造型，车标两侧有两道白色横条延伸，看起来十分动感，LED 大灯采用阵列式造型，提升整体的线条的犀利度。

　　新款汉兰达在现款的基础上，增加了 360 导航一体机、皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置。与此同时，新车还提供豪华皮质座椅、皮质方向盘及电动尾门等多项配置。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。