我们结婚了20101113。新车将主要针对内饰进行升级，整体精致感得到大幅提升，另外外观也有小幅调整，并将满足国六B排放。

　　此外，智享版和尊享版车型可选装“千万纪念”套件（另付6000元）。即日起用户可前往广汽本田特约店进行试驾体验并预订。广汽本田还为用户送出订车权益，至高享10000元置换补贴，限时享5000元购置税补贴( 政策时间截止至2023年8月31日)。

　　来看新车，其外观提供6种纯色选择，分别为星月白、极速绯红、极夜流银、星空蓝、雾光森林和翎羽蓝，其中，极夜流银、雾光森林、翎羽蓝为新增车色。另外还有2款双色车身，分别是“星月白+酷黑”与“雾光森林+酷黑”。此外，新车还首次引入幻夜版，针对外观饰件进行了磨砂黑和哑光铬处理；而“千万纪念”选装套件则会采用星穹蝶翼式前格栅，轮圈和外后视镜等部件则会进行高亮黑涂装。

　　内饰方面是此次重点升级的地方，整个中控台进行了重新的优化，加入了大量的皮质包裹并采用暗红配色。同时中控屏变为悬浮式设计，尺寸升级至10.1英寸，内置Honda CONNECT 3.0系统。此外，新车还增加了手机充电接口、配备座椅通风功能、感应开启尾门、智能远光灯以及Honda SENSING智能驾驶辅助等功能。

　　动力方面升级为国六B排放，升级后动力参数也有相应调整，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为138千瓦，最大扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；2.0T涡轮增压发动机最大功率为192千瓦，最大扭矩370牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，并提供四驱版车型。（文/汽车之家 郭辰）

　　1.5T的冠道，乍一听是小马拉大车、全力为了压低价格的产物，然而，它的动力完全没问题，中低速的表现甚至比370TURBO更实用。结合它22万左右的起售价，8.56秒的加速和8.0L的油耗表现非常出众，简单说就是：它不仅大，还好、还省。

　　四驱不一定都有用，空间对更多人来说是王道，所以同样价格你可以买一个紧凑型四驱SUV，也可以买一个中型两驱SUV。但后者，也正是我们今天要说的冠道却做得相当厉害。大、快、好、省它全占上了，最意外的是，CVT比370TURBO的9AT日常开更平顺，把短板补齐了。

　　如果您正在关注这款车，1.5T的冠道完全没问题，虽然2.0T车型的动力肯定更强劲，但在我看来真有点儿过剩了。在城市中使用，即使跑高速，1.5T都完全可以应对了，而且更便宜，值得购买。

　　冠道是一款挺不错的车，内饰看起来气派、豪华，空间也很大。关键是这车开起来也很好，动力够用，换挡平顺。如果非要鸡蛋里挑骨头，唯一让我不太满意的就是底盘在过减速带时稍微有些生硬，还是一贯的国产本田的风格。

　　我测试的这辆车，所以在测试过程中看到了一些不愿意看到的问题，比如说涡轮散热不好导致性能衰减，变速箱不爱升挡导致转速偏高等等，这些是我最终不愿意给9分的原因，除此之外，这辆车给我的好感还是不错的，尤其是后排空间，太大了，你想干什么都行。

　　这车看起来怪怪的，坐进去好感爆棚，特别宽敞，前排中央扶手箱太神奇了，那么多机关，滑动手感也特棒。后排就不用说了，同级别少有空间、舒适度出其右的SUV，舍去第三排的意义就在于此了。开起来，纯舒适风格，少了一点本田的犀利，加速按说不慢，但怎么踩油门都没有突兀的加速感，显然本田刻意营造了这种惬意。总体来说这家伙在5座SUV里真是挺棒的，现在还不知道价格，如果上市价格合理的线分。