涛哥的鄙视[车友头条-车友号车市鉴闻]2022年10月份中国汽车市场销量数据出炉，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆，同比增长7.5%，环比下降4.2%；1-10月份累计销量1671.8万辆，同比增长3.0%。按这个市场发展趋势今年汽车总销量肯定超过去年突破2000万辆，实现2018年以来的全年首次正增长。其中中国自主品牌销售94万辆市场占有率达到51.5%，说明中国品牌乘着新能源汽车发展的东风已经崛起。汽车厂商方面10月份比亚迪蝉联销量冠军；车型方面夺得轿车销量冠军，比亚迪宋夺得SUV销量冠军，别克GL8得MPV销量冠军。

　　2022年10月份国内狭义乘用车市场销量延续7月的增长势头。排名前十厂商占比方面自主品牌只占了半壁江山；日系品牌占2个；德系品牌占了2个，美系品牌占了1个。具体排名方面：比亚迪以月销20万辆同比增长134.6%稳坐全品牌销量冠军，累计销量已经接近136万辆，今年有望达到180万辆成为全年销量冠军；以月销售13.6万同比增9.4%成为亚军，当然其包含了一汽奥迪的销量数据；吉利以月销13.4同比增长32.1%今年首次进入前三；另外值得一提的是以月销8.8万辆同比增长45.4%排名第六，首次超过东风日产成日系车销量冠军。

　　轿车方面，10月份轿车销量92万辆，同比增长9.3%，环比下滑5.9%；累计销量833.9万辆，同比增长5.5%。具体排名方面：五菱宏光MINI以月销4.1万辆同比下滑13.8%获得冠军；日产轩逸以月销4万同比下滑3.3%成亚军；新朗逸以月销3.2万辆同比下滑14.1%成为季军；比亚迪秦以月销3.2万同比增长16.1%退出前三；吉利帝豪以月销1.8万同比增长6.7%今年首次进入前十。其它值得一提的是比亚迪有三款车进入前十，加上五菱宏光MINI和吉利帝豪自主品牌共有5款车进行前十占半壁江山，这是燃油车时代不敢想的事，如今新能源汽车时代已是自主品牌的天下。