上海立云购物商城说到家用6-7座车，很多人可能会考虑合资品牌车型，比如本田奥德赛和丰田赛那等车型。但是上述车型的价格都不低，并不是所有人都能够得着的。还好在15万以内价位中我们还能买到不少国产车，比如五菱汽车最近推出了一款新车，即凯捷混动铂金版，这款车的预售价是13.98万-14.98万。那么，买这款国产车，用起来是否会比合资车香呢？

　　五菱凯捷混动铂金版是基于凯捷燃油版打造而来，在整体设计层面，这款新车延续了燃油版车型的设计语言。外观方面，新车就同样采用“翼动美学”理念，前格栅的整体效果类似展开的羽翼。不过在格栅的具体设计上，新车做出了调整，格栅的尺寸得到加大，造型变为倒梯形，并且中网采用大量L型镀铬组成点阵结构，这对精致感的营造有一定帮助。侧面是悬浮式车顶搭配18英寸多辐式轮毂，尾部则以较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯。

　　车身配色新车也做出了改变，新增翡冷翠紫、极地冰蓝两款新配色。其中，极地冰蓝配色此前在五菱星辰混动版上出现过，而翡冷翠紫则采用特殊颜色色浆、效应颜料及特殊高等级珠光材料，其中铝粉、珠光粉的配比合理，能让漆面根据光线角度变幻不同色彩，这种漆面工艺、用料通常在豪华车型上比较常见。车身尺寸则和燃油版车型保持同水准，车长4875mm，轴距2800mm，塞下6座布局之后车内不会局促。

　　内饰方面，五菱凯捷混动铂金版也并没有进行大刀阔斧的变动，仍然能看到独特的两幅式平底方向盘和半悬浮造型的多媒体屏幕。不过在细节上，座舱内部有一定的改动，换挡机构采用水晶样式挡把，车内第二排座椅靠背、腿托电调的按键也采用水晶样式。车内自带航空小桌板，并且小桌板周边和空调出风口、门内开手柄及饰条都加入玫瑰金饰条，让整个座舱有一定的高级感。

　　燃油版车型上就搭载的中排2个VIP座椅同样也延续在新车身上，座椅本身贴合人体工程学设计，并且配备宽大的侧翼、腰托和电动腿托，在乘坐时的体验接近飞机上的头等舱座椅。同时车内的座椅均采用纳米级的超纤PU面料，并且座椅表面配备有纯手工绗缝工艺，形成钻石型图案，座椅内部的填充物加入20mm厚的海绵层，让座椅兼顾视觉上的档次感和乘坐时的舒适度。

　　至于动力系统，新车搭载了五菱的混动系统，这套系统会根据驾驶场景切换驱动形式，中低速时车辆以电动机驱动，而高速时发动机会直驱车辆，利用发动机高速下的高效率特点，最终车辆在市区工况下油耗为4.75L/100km，综合油耗为5.9L/100km。

　　综上所述，从产品力的角度来看，五菱凯捷混动铂金版在同价位的车型中具备一定的竞争力，在细节、用料、做工层面展现出越级的质感，车内的空间、乘坐体验也能满足日常出行的需求，混动系统的加入则降低了车主后续用车中的用车成本。所以，预算15万内准备买车的人，或许可以再等等五菱凯捷混动铂金版的正式上市，这款五菱新车应该能成为一个合适的家用车选择。

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