海版仙流2022年这么快就接近了尾声,今年的车市因为新能源车的热闹、国产车的雄起,或多或少带给合资品牌的传统车型一些打击。不过在市场上也有一些热度不错的新车,比如大众凌渡L、新一代福特蒙迪欧、林肯Z等等。
即将到来的2023年,又将会有哪些合资新车值得期待。今天盘盘6款明年将会发布或者上市的新车,涵盖日系、德系、法系、美系,有没有你期待的呢?来看看吧!
丰田凯美瑞登场至今年已是40周年了,全球累计销量超2300万台,足以见证它的受欢迎程度。现役第八代车型开卖将近5年来。海外有消息称,明年下半年第九代凯美瑞有望在海外上市开售,国产版或将同步推出。
日前网上流出一组全新一代凯美瑞的渲染图,它采用了与第十六代皇冠雷同的造型设计,扁平的大嘴式网状格栅与狭长的头灯组连接在一起。此外,新车还采用了双色车身设计+熏黑小鸭尾扰流板,贯穿式尾灯内嵌在一大块的熏黑区域内。虽然渲染图与未来的实车应该还存在差距,但部分元素是值得参考的。总体来看,这样的变化比第八代凯美瑞看起来更加运动且有设计感,更符合年轻群体的审美。
值得一说的是,全新一代凯美瑞将基于TNGA-K平台打造,于全新皇冠出自相同平台,所以空间方面会有进一步提升。动力上,有媒体预测新车会在现有的动力基础上,加入与皇冠车系一致的2.4T涡轮增压发动机,动力性能比大众帕萨特2.0T低功率车型更有优势。
第九代凯美瑞是否会以该姿态登场暂时还需要进一步等到官方确认,但它的竞品车型--雅阁肯定是这个长相没跑了。
新车完全换装了一种造型,原来的标志性镀铬饰条U形大嘴改成了六边形中网,再配合溜背,这个外观不能说有多特别,但反而更优雅更显有“高级行政轿车”的感觉。
全新雅阁的内饰也启动全新家族设计,用上了Honda有史以来最大的一块屏幕,为12.3英寸悬浮式中控屏,首次加入谷歌车机系统,不过国内版本应该会进行本土化车机适配。另外,像HUD抬头显示、BOSE音响、无线充电等功能均会配备。就是想问:这传统机械挡把是怎么肥事?!
另外,11代雅阁将针对美国IIHS最新推出的侧面碰撞测试做出加强优化,提高整车的安全性。动力上,北美市场的11代雅阁取消现在的2.0T动力,全系配备高功率1.5T涡轮增压发动机与全新第四代2.0L i-MMD混动系统。
比起前两款合资B级车的热销,东风标致508L在国内就显得比较没落。其实最早国产之初,它还是吸引不少法系车粉期待的。只是没有原汁原味引入海外车型+东风标致的市场环境并不佳,导致508L成为冷门车。伴随着法系品牌在新战略中得到升温,这台车的焕新或许能有翻身。2023年,全新标致508将在春季发布,随后国内也会更新508L。
从谍照看,新车更多的变化集中在前脸及尾部。谍照伪装得厉害,但预计新车将会采用几乎完全封闭式的前脸设计,下方有贯穿式的散热口,大灯组变得更加的修长、犀利。
车身侧面可以看到无边框车门加上大尺寸运动轮毂,再配合略微溜背的造型,法国人在设计上还是手法很微妙的。另外尾灯组应该变化会很大。
动力上预计将搭载现款的1.6T发动机和1.8T发动机,不过有媒体猜测将采用48V轻混系统,你期待吗?
如今,代号为W213的现款奔驰E级已经到了产品周期的第6年,代号为W214的11代E级将在明年发布,而这款很有可能将成为E- Class 历史上最后一款内燃机车型。
就外观而言,新E级将采用新一代S级同款设计语言,前脸彻底改掉了现款鲶鱼造型,使用网状式进气格栅。
内饰是此次换代的重点,它换装了S级同款大屏设计,为12.3英寸数字仪表盘,以及11.9英寸至12.8英寸斜面OLED触控屏幕。另外新车还有望安装L3级ADAS功能,这是从S级选配中延续下来的,不过还是要根据国家法规走,毕竟很多国家暂时还不允许L3级自动驾驶汽车上路。
动力上将继续提供2.0T四缸发动机,分低高功率版本,适配48V轻混系统。海外版还将提供改进版的直列6缸3.0升汽油涡轮发动机,国内是否会出现,我们不妨等待下看看!
最近新款奥迪A3也曝光路试谍照图,新车将于明年上半年正式发布,采用奥迪品牌全新扁平化车标。
谍照图可以看到新车的测试车对前包围、车标、侧裙以及后包围等细节位置都被严密伪装,想来会是此次改款的重点。考虑到它的定位,外观上应该会往运动感方面凑。
重点是,新款A3将使用1.5升涡轮增压发动机来替代现款的1.4T发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为250Nm,传动部分继续匹配7挡干式双离合变速箱。作为参考,现款A3的售价为20.31-24.97万元。
最后再加入一款比较有看点的豪华SUV 全新航海家,因为它的改变可以用“大刀阔斧”来形容。外观采用了类似于林肯Z的家族设计语言,更大尺寸的进气格栅内部式熏黑元素蜂窝状进气口设计,还镶嵌贯穿式LED灯带,带来更高的辨识度。
新车的尾部换装了贯穿式尾灯设计,灯罩采用熏黑处理。下部分采用隐藏式排气布局。
从申报信息看,目前航海家仅申报了一款2.0T发动机车型,性能上有所提升,最大功率上调至192kW,至于2.7T V6版本是不是被砍掉,暂时还没有消息。对于不想买BBA的用户来说,林肯航海家会是不错的选择。
这些车型应该都会是明年各大品牌的产品推广主力,所以在产品实力上铁定不会让大家失望。不知道你最期待哪款呢?留言探讨下吧!
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