北邮李伊娜近日，《中国经营报》记者了解到，劳斯莱斯公布了2022年销量结果。数据显示，劳斯莱斯向全球约50个国家的客户交付了6021辆汽车，同比增长8%。这是劳斯莱斯品牌118年历史上，销量首次突破6000辆。不仅如此，劳斯莱斯定制佣金也创下历史纪录，助推了劳斯莱斯平均车型的价格。

　　劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Ötvös（托斯顿·穆勒·乌特弗斯）表示：“所有劳斯莱斯车型的需求仍然异常强劲，预购订单已延续到2023年。在个性化定制服务的推动下，2022年劳斯莱斯的平均价格历史首次达到50万欧元，大约是10年前的1倍。”

　　过去一年，劳斯莱斯几乎在所有地区的销量都实现了增长，其中，中东、亚太、美国和欧洲市场销量同比增长尤为强劲，而表现最为突出的当属美国，它再次成为劳斯莱斯最大的单一市场，约占其总销量的35%。

　　劳斯莱斯方面提到，亚太地区在劳斯莱斯全球版图中发挥着重要作用，2022年，该地区销量增长强劲。其中，韩国市场销量在过去两年显著增长，这表明韩国有潜力在不久的将来成为劳斯莱斯在亚太地区的领先市场。

　　不过劳斯莱斯在中国的销量则有所下滑。但Torsten Müller-Ötvös认为，这一降幅被其他市场的销量增长所抵消。他表示:“我们所有车型的订单强势表现都将一直延续到2023年，我们没有看到订单出现任何程度的放缓。”

　　据劳斯莱斯方面透露，全球首款超豪华电动超级轿跑车——劳斯莱斯“闪灵”和将于2023年底上市的全电动汽车Spectre的预订量超出了预期。

　　据了解，劳斯莱斯正在积极向电动化进行转型，按照规划，劳斯莱斯将于2030年全面实现电动化，未来将不再生产及销售任何燃油版车型。而“闪灵”是劳斯莱斯的首款电动车型。该车于2022年10月成功亮相，新车起售价为575万元，该车基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用了全新的SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务，与劳斯莱斯幻影双门轿跑车型一脉相承。首批劳斯莱斯“闪灵”将于2023年第四季度交付。

　　作为一家奢侈品牌，销量并不是劳斯莱斯汽车衡量品牌成功与否的首要标准。车身定制代表着劳斯莱斯汽车的工艺之巅，更是品牌长期战略的关键要素。

　　“劳斯莱斯汽车现在不是，以后也永远不会成为批量制造商。Bespoke高级定制才是劳斯莱斯汽车的核心所在。劳斯莱斯汽车的Bespoke高级定制业务量达到了历史巅峰。”劳斯莱斯方面表示。

　　据了解，2022年，劳斯莱斯不仅推出了多款Bespoke高级定制与典藏版车型杰作，还开启了“浮影”（Boat Tail）车身定制的新篇章。事实上，Bespoke高级定制也为劳斯莱斯2022年创纪录的利润作出了重要贡献。

　　“在个性化定制服务的推动下，2022年劳斯莱斯的平均价格历史首次达到50万欧元，大约是10年前的1倍。”Torsten Müller-Ötvös表示，“部分幻影车型经过定制后，售价能够突破200万欧元。”

　　乌特弗斯称，目前全球范围用户的购买心态发生了转变。“一旦客户选择购买劳斯莱斯，就会想要让这辆车拥有独特的个性配置。事实上，2022年每一辆离开英格兰古德伍德工厂的劳斯莱斯，都带有定制化元素。”乌特弗斯表示。

　　值得关注的是，中东市场领衔了劳斯莱斯Bespoke高级定制业务的发展。2022年，劳斯莱斯在迪拜开设了受邀客户专享的专属定制中心，这也是古德伍德以外的首家专属定制中心。不仅如此，劳斯莱斯方面表示，今后，还将在世界各地开设更多的专属定制中心。