大胆妖孽世界上的汽车品牌千千万万，相信没有人能数的过来，毕竟市场上的汽车品牌实在太多了。今天我们来看看汽车都有哪些品牌，来了解一下这些汽车品牌的代表之作。

　　奔驰是汽车的发明者，一百多年来，秉承舒适豪华的设计理念，创造了无数经典车型，而最能代表奔驰精神的，就是其旗舰车型称霸D级豪华车市场六十余年的S级，一直被模仿，从未被超越。

　　3系只算是宝马的入门车型，但它却是最纯粹的宝马，最正宗的宝马，最能代表宝马运动豪华的设计理念。就像小吃，永远是街头小店里原汁原味的最好吃，大饭店里的豪华升级版，反倒没了那股纯粹的味道。

　　D级有奔驰S级，B级有宝马3系，而作为德系三强之一的奥迪，则有其扛鼎之作A6L，称霸国内C级车领域十几年，成为奥迪旗下众多车型的中流砥柱。

　　说起大众的代表作，论历史，论传承，甲壳虫当之无愧；论销量，论市场，高尔夫更胜一筹；论情怀，论口碑，老捷达老桑塔纳功不可没；可论起当下对大众品牌的江湖地位，帕萨特和迈腾这对孪生兄弟的贡献最大：在B5的时代，帕萨特在日系三强的威胁中顽强生存并挣得三分天下，在B6的时代，更是以一己之力力压日系三强和诸多美韩法日对手，一统江湖，成为国内B级车领域的霸主，为大众神车品牌的确立，立下了汗马功劳。

　　丰田是世界销量第一的品牌，而卡罗拉是世界累计销量第一的车型，上市五十年来，全球累计销量超过四千万辆，卡罗拉作为销量王中王，以出色的可靠性，均衡的性能指标，半个世纪十一代传承积累的极佳口碑，得到了各国市场的肯定，作为丰田的代表作，卡罗拉实至名归。

　　雅阁、CRV，都曾经是各自级别的霸主，而今都被大众赶下宝座，风光不在。而在A0级两厢车领域，飞度以出色的产品力为本田争得一席之地，虽然销量比不上主要对手POLO，甚至比不上同门兄弟锋范，但本田的小排量自吸发动机技术，MM设计理念都在飞度身上体现得淋漓尽致，用飞度来代表本田，应当是很合适的。

　　蓝鸟是日产历史上生产周期最长，累计生产数量最多的车型，也是日产在中国投产的第一款车型，被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车”。

　　去年底，三菱宣布停止研发轿车，继而宣布帕杰罗不再换代，这意味着三菱最经典的车型即将停产，令无数越野迷惋惜。帕杰罗十二次问鼎达喀尔并七连冠，曾经囊括前四名，以其卓越的越野性能闻名于世，其搭载的超选四驱系统被奉为黑科技，最早引入国产的V31、V33系列被长丰猎豹冠以奇兵、黑金刚之名，至今仍在销售，帕杰罗成就了长丰汽车，而自己却成为绝唱，不禁让人唏嘘。

　　马自达6是马自达在国内最成功的车型，以经典的外观、优异的操控而成为车坛常青树，成为第一款“四世同堂”的车型，为合资马自达赢得了口碑，也赢得了市场，称它为马自达代表作，当之无愧。

　　铃木以造小型车见长，其最早引入中国的奥拓在国内的知名度甚高，称霸A00级车二十年，直到被QQ取代，奥拓的没落伴随的就是铃木的没落，性价比很高的锋驭、启悦叫好不叫座，维特拉、利亚纳销量惨淡，仅靠天语、雨燕的余温是难以为继的，而今想到国产吉姆尼来解围，怕是也阻挡不了铃木被中国市场边缘化的趋势。

　　关于汽车有哪些品牌以及汽车品牌代表作的介绍就到这里了，想要了解更多汽车知识，就多多关注电动邦吧！