山田幸子虽然咱们自主汽车品牌发展较晚，但随着科技的不断进步，我们自主品牌已经有了可以比肩合资品牌的实力，而今天就给大家盘点质量最可靠的十大自主汽车品牌，前三名说实话有点意外，为什么这么说呢？您看完就明白了！

　　要说新能源汽车，还得看比亚迪，但万万没想到蔚来汽车居然排在了第一位，百车故障数只有49，这个数值可以说是非常难得的，看样子蔚来还是非常有实力的。

　　启辰虽然在国内名不见经传，但它身上流淌着“日产”的血液，所以百车故障数只有50，不过为什么质量这么好的车卖不动呢？启辰应该要从自己身上找答案了！

　　自打吉利收购沃尔沃以后，造车水平有了突飞猛进的发展，而领克更是集合了它们两家的优点，成为最稳定的高端自主品牌，这一点必须赞一个！不过百车故障数达到了98，跟前两名的差距有点大啊！

　　大通跟理想并列第四名，百车故障数同为102个，说实话理想汽车个人还是非常看好的，但万万没想到大通居然能排在前四，不过从2020年开始，大通进步特别快，希望大通能保持这个状态，再接再厉！

　　获悉有人不知道几何汽车，我给大家普及一下，这是吉利旗下首个纯电子品牌，凭着超高的性价比跟稳定的质量还是有一定的粉丝基础，百车故障数只有107，对一个新兴品牌而言，这个数值还是比较不错的。

　　虽然比亚迪的百车故障数达到了113，但销量跟百车故障数的数值是有关系的，销量越大数值肯定会越高，相比吉利跟奇瑞来说，比亚迪还是非常靠谱的，这也是为什么大家都把它看做特斯拉的竞争对手！

　　额，这个风行我真没研究过，对此不做任何评价，但百车故障数只有117，看样子东风风行的表现还是非常让人满意的，不过车的外观是不是太low了？改改造型我想销量还能有所提升！

　　是的，您没看错，就是宝骏，百车故障数只有120，整体表现可圈可点，宝骏的进步大家还是有目共睹的。

　　作为国产老大哥而言，一门心思研究发动机，这一点跟本田有一拼，不过不要光研究发动机，汽车质量稍微提升一下，我想奇瑞的未来还是大有作为的！百车故障数为123。

　　吉利的高端子品牌表现都非常好，但为什么自己的汽车质量不提升一下呢？百车故障数为126，在这里下去的线）了。