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如何评价奔驰M139发动机? |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/8 0:47:12 | 【字体:小 大】 |
众望玥坊M139是梅赛德斯·奔驰生产的涡轮增压直列四缸发动机M133的后继产品,用于第四代A-Class的A45AMG和A45SAMG。这也是AMG的首款四缸发动机,具有两个输出,将根据“一个人,一个发动机”的原理进行手工组装,并配备组合进气道和直接燃油喷射系统。M139引擎排气量为1991cc,缸径83mm、活塞行程92mm,配气机构为DOHC布局。
M139引擎是基于当前的M260发动机,而M260也是M270的升级版,具有相同的缸径和冲程尺寸以及缸体。与普通的M260不同,AMG工程师将发动机缸体旋转了180度,以使进气系统位于发动机的前部,而涡轮增压器和排气总管位于发动机和防火墙之间。安装位置的旋转优化了气流走向,可实现更高的性能,更短的进气距离和更少的管路转向。M139发动机的排气门比M133发动机的排气门大,以实现更高的流量。M139的压缩比从M133的8.6提高到9.0。M139也是AMG四缸发动机中的第一款采用双喷嘴喷射系统的引擎,具有压电喷油器作为第一级、将燃料直接输送到燃烧室中,而将歧管中的电磁阀作为第二级用于增加特定输出。M139发动机有两个特定的输出:基本版本为382匹和480N·m;S型则为416匹和500N·m。M139引擎全重160.5公斤,比M133的147.8公斤要重十来公斤。
M139S版应用于:2019年梅赛德斯CLA(C118)45SAMG4MATIC+2020年梅赛德斯A级(W177)45SAMG4MATIC+2021年梅赛德斯GLA45SAMG4MATIC+
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