虚无邪尊无弹窗有着“舒适大五座纯电家用车”美誉的宝骏云朵正式上市。新车共上市四款配置，入门款360 Plus的售价为9.58万、360 Pro售价为10.38万、460 Pro售价为11.58万、顶配460 Max售价为12.38万。

　　这一定价，直接把中国纯电A级车的价格拉到10万元以内，重新定义了纯电舒适家用车的新选择。

　　目前，宝骏云朵新车全国陆续到店，感兴趣的用户可以到店试驾新车了，当然，你也可以直接线上订车。

　　首先我们来看外观方面，宝骏云朵采用了天空美学的设计语言，贯穿式灯带打造的子弹头前脸，这一设计风格，我们相信对减轻车身的风阻是有作用的。

　　另外，在色彩的采用方面，宝骏大胆地采用了充满创意的配色。其由全球顶级设计师团队匠心打造的云海白、暮云紫、烟云青这三款云系车色，来自不同地方的云：云南大理，四川峨眉以及安徽黄山。这几种颜色给人感觉自然、清净，除了吸引这几个地方的消费者外，也令人看上去赏心悦目。

　　虽然是A级车。但在空间的营造方面，看得出来宝骏是下了工夫的。短前悬长后悬的设计，让它颇有几分跨界车的感觉，虽然与其它A级车的座位相同，但它不到4.3米的车身长度，却拥有 2.7米 的轴距。这一长度带来的就是打造出了同级最大的后排和后备箱空间。

　　后排宽敞的同时，后排座椅还支持后仰，最大仰角为 135°。坐起来简直不要太舒服。

　　在发布会上，宝骏还透露了一个重磅消息：其与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”系统即将问世。并且宝骏云朵460灵犀版作为首款搭载“灵犀智驾2.0”的量产车型，即日起可接受盲订，将很快上市并交付到用户手中。

　　据了解，宝骏云朵460灵犀版恐怕是目前行业首款搭载800万像素惯导双目摄像头智驾车型。在配合大疆车载最新一代“成行平台”的能力后，将拥有三大“史诗级”智驾功能：同级唯一0-130km/h全速域智能行车辅助、同级唯一跨层记忆泊车、同级唯一循迹倒车，宝骏云朵也是全国首个将跨层记忆泊车落地到15万以内的车型。

　　至于动力及续航方面，宝骏云朵的表现相当不俗。新车搭载全新一代三电系统，采用全新高效三合一智能电驱，全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m，最高时速达150km/h，同时全系标配交流慢充及直流快充，460 Pro及460 Max还支持220V外放电功能，想要外出煮个火锅，烧壶开水泡茶喝也不是难事，只需要接上外放电功能即可。

　　至于新车的安全方面，宝骏云朵全系标配电子助力转向EPS、电子驻车EPB，整车全区域覆盖24个优化声学包，给车上乘员营造“居家式”静谧驾乘环境。至于用户最为关心的电池安全问题，在宝骏这儿，更是可以放一万个心。宝骏云朵的电池更是提供5重芯电守护，线自燃。

　　在主被动安全方面，整车还配备了4安全气囊+2安全气帘、ESC电子车身稳定系统、360°倒车影像等丰富的安全配置，让开车成为一件相当轻松放心的事情。

　　在我们看来，首先看宝骏这个品牌：这是一个融合上汽通用五菱65年传统车企底蕴实力，注入年轻用户思维与创新勇气的活力，致力于成为比那些我们所称谓的造车“新势力”还新的新晋品牌。

　　此前，就多次以“开门造车”的方式，将产品研发推至台前，真正倾听用户真实声音，快速将用户需求落地到产品。

　　同时，在宝骏完成品牌焕新后，其首款新车“潮玩纯电SUV”宝骏悦也5月上市后，一炮打响，迅速成为中国小型纯电SUV销量第一名。而此次作为宝骏焕新后的第二款重磅车型，宝骏云朵也令人充满期待。

　　值得注意的是，自7月28日宝骏云朵开启盲订以来，10天时间内订单快速突破10000台，其中1000元大订占比更是超过70%，一二线%。从数据可以显见，一二线城市家庭用户对宝骏云朵的认可，也标志宝骏品牌正式杀入中国电车消费的主流区域市场。

　　作为宝骏品牌焕新后，进军中国主流纯电乘用车市场的“史诗级”作品，宝骏云朵重新定义了高颜值、大空间、超舒适、智能化的用车体验，其以出色的定价，外加全面碾压同级的驾驶体验，我们相信，在10万元级的新能源汽车购车清单上，必将有宝骏云朵的一票。